最強都市山口市41

1名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/22(木) 02:12:52.84ID:JhoF6Evo
かつては「西の京」と呼ばれるほど栄華を極めた山口市。
現在では日本唯一の「行政に特化した都市」として、特異な存在感を示しています。
その一方で、交通の要衝である新山口を中心に多くの流通業が進出しました。
おいでませ山口。この地に関心のある方は、楽しく建設的に、その魅力を語りつくしましょう!

※煽りの方は湯田温泉にでも浸かって心清らかになった後に参加してください。

最強都市山口市40
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1530967590/

2名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/22(木) 02:17:02.51ID:JhoF6Evo
■平成30年度 山口県内市町別の最高路線価
※1平方メートル当たり、単位千円、▲はマイナス

順位        最高路線価の所在地(目安)              最高路線価(前年) 変動率(前年)
*1 下関市 竹崎町四丁目 県道下関停車場線通り(下関駅東口)      210 (210) 0.0 (0.0)

*2 山口市 小郡黄金町 県道山口阿知須宇部線通り(新山口駅南口)   145 (145) 0.0 (0.0)

*3 岩国市 麻里布町二丁目 本通商店街通り(フジグラン岩国)       120(120) 0.0 (▲4.0)

*4 周南市 銀座一丁目 徳山駅北口駅前広場(徳山駅北口)         110 (110) 0.0 (0.0)

*5 防府市 駅南町 市道大林寺協和線通り(防府駅南口)..          105 (105) 0.0 (0.0)

*6 下松市 中央町 市道中央線通り(ザ・モール周南)             100 (100) 0.0 (0.0)

*7 宇部市 常盤町二丁目 常盤通り(東京三菱UFJ銀行宇部支店)     *69 (*70) ▲1.4(▲1.4)

*7 玖珂郡 和木町 和木四丁目 (和木駅西口)                *69 (*69) 0.0 (0.0)


-- 山口市 湯田温泉一丁目 県道204号線通り(中原中也記念館)     *83(*83)0.0(0.0)
-- 山口市 米屋町商店街通り(みずほ銀行山口支店)             *77(*78)▲1.3(0.0)

平成30年分広島国税局管内の50税務署の最高路線価?
https://www.nta.go.jp/about/organization/hiroshima/release/h30/rosenka/betsuhyo.htm
平成30年分 財産評価基準書 山口県 (路線価図)
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h30/hirosima/yamaguti/prices/city_frm.htm

3名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/22(木) 02:18:28.02ID:JhoF6Evo
■山口県内JR駅 
一日平均乗車人員 (平成28年度) 
※降車客含まず、カッコ内は前年比% 

*1 下関駅 10,425人(-1.6) 
*2 新山口 *7,600人(-1.1) 
*3 徳山駅 *7,078人(+0.9) 
*4 岩国駅 *5,942人(+0.1) 
*5 新下関 *4,972人(+0.9) 

*6 防府駅 *4,160人(+0.5) 
*7 幡生駅 *2,842人(-2.9) 
*8 光駅   *2,378人(+0.6) 
*9 下松駅 *2,284人(+0.2) 
10 柳井駅 *1,971人(-2.6) 

平成29年刊山口県統計年鑑 - 運輸・通信 
http://www.pref.yama...einenkan29/unyu.html 

089 JR旅客及び貨物輸送実績 (Excel : 40KB)

4名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/22(木) 02:19:43.52ID:JhoF6Evo
■新山口駅周辺の高速道路・高規格道路網 

萩市街(49)←絵堂(26) 
│ 
大田(21) 
〈小郡萩道路〉. |        →山口市街(22) 
秋吉台(19)  朝田(11)            山口(17)━徳地━至島根・広島方面 
│       │               ┃     (32)  〈中国道〉 
十文字(17) 流通センター(9)          .◎(12) 
〈中国道〉     ┃       │                ┃ 
至下関━美祢━美祢東JCT━ 小郡JCT・IC━━━━━山口JCT 
(52)  (26)           |   (8)             .┃ 
↓              長谷(3)←【新山口駅】.      ┃〈山陽道〉 
下関市街(55)            │        ↓        ┃ 
.〈小郡道路〉今-嘉-原-岡-大-小-名-陶━山口南━防府西・東━徳山西━至岩国 
坂. 川 .条. 屋 原 郡. 田     (8)    (16)     (25)    (61) 
.(8) .       (3) 島            ↓      ↓ 
|        │          防府市街(24)  周南市街(46) 
由良(11)    ↓ 
.〈山口宇部道路〉|      干見折-浦辺-相原-唐樋-渚-阿知須東(13) 
阿知須(12)       〈県道212高規格道路区間〉 
| 
至下関━小野田━宇部━宇部JCT 
〈山陽道〉  (29)   (18)     | 
↓   宇部東(15) 
宇部市街(30)   | 
〈宇部湾岸道路〉       宇部南(21)→山口宇部空港(23) 

・括弧内の数字は新山口駅(在来線口・新幹線口)からのおよその所要時間(分) 
・━有料区間(太線) ─ -無料区間(細線) 
◎2020年3月末湯田スマートIC設置 
所要時間はGoogle Map・NEXCO西日本参照

5名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/22(木) 04:06:56.28ID:TClSAKeT
>>1 
乙です
前スレがコピペ連投のせいだろうけど、容量が512KBオーバーでスレ落ち

6 【中国電 - %】 2018/11/22(木) 11:24:24.24
地価
下関<岩国
http://imgur.com/Dv2zfye.jpg
http://imgur.com/7JWYqnF.jpg
http://imgur.com/Uo8qqsg.jpg
http://imgur.com/YJ6slDi.jpg

自動改札の数
下関<岩国

ICカードの普及率
下関<岩国

街並み
徳山<下関<岩国
http://i.imgur.com/Fu7VRjh.jpg
http://i.imgur.com/IEjHz4v.jpg
http://i.imgur.com/0AaMBlM.jpg

在日朝鮮人比率
岩国<下関

7 【中国電 - %】 2018/11/22(木) 11:24:36.09
唐戸商店街付近(下関)
http://i.imgur.com/VKGZr5Q.jpg
中通り商店位付近(岩国)
http://i.imgur.com/gNfCXUS.jpg

8 【中国電 - %】 2018/11/22(木) 11:24:51.66

9 【中国電 - %】 2018/11/22(木) 11:25:02.84
■山口県の韓国人・朝鮮人比率ランキング
1 下関市 0.955%←ココ
2 宇部市 0.711%
3 山陽小野田市 0.609%
4 光市 0.394%
5 美祢市 0.374%
6 周南市 0.342%
7 岩国市 0.291%
8 和木町 0.204%
9 下松市 0.191%
10 防府市 0.189%
11 萩市 0.179%
12 長門市 0.159%
13 山口市 0.149%
14 阿武町 0.134%
15 平生町 0.082%
16 周防大島町 0.079%
17 柳井市 0.078%
18 田布施町 0.038%

http://i.imgur.com/kkkJ1aF.jpg
http://i.imgur.com/F9aNuTR.jpg
http://i.imgur.com/CTHvBRR.jpg
http://i.imgur.com/WymVZq7.jpg

10 【中国電 - %】 2018/11/22(木) 11:26:02.46
 国土交通省が22日発表した2016年の公示地価(基準日1月1日)によると、県内の調査地点の平均価格(1平方メートル当たり)は住宅地が3万3000円(前年比1・3%減)、商業地が6万2500円(同1・8%減)でいずれも下落した。ただ、価格の下落幅は前年から縮小。15年ぶりに住宅地の1地点が上昇した。

 調査地点は、上関町と阿武町を除く13市4町の計302地点(前年比14地点増)。内訳は住宅地189地点▽商業地93地点▽工業地20地点。前年からの継続285地点のうち250地点で下落したが、
JR徳山駅に近いなど良好な居住環境から底堅い需要がある「周南市児玉町3丁目17番」が1・1%増と上昇。横ばいも前年の10地点から34地点に増えた。

 県庁所在地でみると、山口市の住宅地の平均価格は19年連続で全国最安値となる3万900円で、商業地は全国46位だった。

 景気回復基調を受け、全国では住宅地が前年比0・2%減とわずかに下落したものの、商業地は0・9%増と上昇に転じた。広島市や福岡市など地方中枢都市では三大都市圏を上回る上昇を示し、その他の地域でも下落幅が縮小している。
 下関市の不動産鑑定士の古屋和利さん(66)は、県内の状況について「長く下落が続いたことで値ごろ感が出てきた。ただ、株安や円高の進行で経済の先行きが不透明になるなど今後の不安要素はある」と説明する。

 一方、人口減少や高齢化が進む萩市や長門市など日本海側では下落幅が依然大きく、工業地域がある瀬戸内側との二極化が続く。古屋さんは「不動産需要が伸びる材料は見当たらない」としたうえで
「萩市内5資産の世界遺産登録や美祢市の日本ジオパーク認定、全国でリゾートホテル事業を手がける星野リゾート(長野県)が長門市の湯本温泉に進出を検討していることなど観光面で期待感がある。まずは交流人口の増加を狙うべきだ」とした。

■住宅地データ

 住宅地の市町別平均価格上位ランキングは(1)和木町6万5400円(2)岩国市4万2400円(3)下松市3万7700円(4)下関市3万5000円(5)周南市3万4700円(6)山口市3万900円(7)光市2万9600円(8)
萩市2万8700円(9)柳井市2万8600円(10)防府市2万6400円(11)宇部市2万5500円(12)山陽小野田市2万4600円(13)平生町2万1500円(14)長門市1万8800円(15)田布施町1万8500円(16)周防大島町1万5400円(17)美祢市1万900円。

 下落率が最大だったのは萩市の4・6%。人口減少による宅地需要の減退が影響した。また長門市3・4%▽美祢市2・1%−−と続く。

 地点別価格では、JR岩国駅や岩国中央病院に近く、利便性が良い「岩国市今津町4の14の30」が12年連続で最も高かった。

■商業地データ

 商業地の市町別平均価格ランキングは(1)岩国市8万800円(2)和木町7万9500円(3)山口市7万300円(4)下関市7万円(5)下松市6万5100円(6)周南市6万3300円(7)防府市6万1700円
(8)宇部市5万3700円(9)萩市4万8600円(10)柳井市4万4100円(11)光市4万3900円(12)長門市4万600円(13)山陽小野田市3万8900円(14)田布施町3万4700円(15)平生町3万500円(16)周防大島町2万1800円(17)美祢市2万300円−−だった。

 下落率が最大だったのは萩市の5・2%。人口減少や高齢化による消費の伸び悩みと、大型商業施設との競合による収益低迷などが影響した。また長門市5・1%▽山陽小野田市3%−−と続く。

11 【中国電 - %】 2018/11/22(木) 11:26:27.06
 国土交通省が21日発表した2017年1月1日時点の中国5県の公示地価は、住宅地、商業地の上昇地点数が427カ所と昨年の351カ所から22%増えた。地価の平均変動率は住宅地、商業地とも前年に比べマイナスとなったが、
下落幅は縮小した。広島県では住宅地が26年ぶりに上昇に転じたほか、商業地も2年連続で上がった。岡山市なども含め都市部で地価が上昇している。

 中国5県の住宅地の平均下落率は0.4%と前年に比べ0.5ポイント改善した。商業地は0.1%と0.5ポイントの改善。下落率の改善は住宅地が7年、商業地が6年連続だ。

 広島県は住宅地の地価がプラス0.2%(前年は0.3%の下落)と、26年ぶりに上昇に転じた。上昇地点数は194カ所と前年に比べ35カ所増えた。最高価格地点となったのは広島市中区中町の住宅地。広島市のメインストリートである平和大通り沿いで、
近年マンション開発が著しく今年から新たに調査地点に追加した。「建築コストの上昇を背景に、マンション開発も需要が見込める街中の一等地に集中している。土地獲得の競争が激しく、価格上昇が著しい」(地元デベロッパーのマンション開発担当者)。

 商業地の上昇地点は84カ所と10カ所増えた。最高価格地点は広島市中区八丁堀地区。オフィスの建て替え需要が旺盛なほか、空室率・賃料も改善傾向にある。

 岡山は26年ぶりに商業地の平均変動率が横ばいになった。大型商業施設のイオンモール岡山が開業したJR岡山駅前など中心部の地価上昇が全体を押し上げた。住宅地、商業地ともに県北や県中部が下落、南部の中心部が上昇という傾向は変わっていない。

 島根県は住宅地の下落率が1.1%と0.5ポイント改善した。横ばい地点が前年の3カ所から17カ所へと大幅に増えた。「15年連続下落しており、値ごろ感が出てきた。松江市や出雲市など生活や交通の便が良い地域でも、若い子育て世代でも買いやすい水準になったようだ」と不動産鑑定士の大畑裕治氏は指摘する。

 山口県では住宅地の上昇地点数が11カ所と前年に比べ10カ所増えた。全体の平均変動率では下落基調だが、住宅地として人気がある岩国市、下松市、山口市ではJR駅近郊を中心に価格上昇地点が増えている。特に新山口駅周辺では再開発計画が進んでおり、駅周辺の商業施設や住宅の着工増に期待が高まっている。

 マンション販売のエストラストの藤田尚久常務は「岩国などの条件のいいマンションではすぐに完売するケースもあるが、県北部では下落率が大きい。人気エリアへの集中とそうでない場所の過疎化という二極化が加速している」と話す。

 地価の改善が進む一方、上昇地点数は広島、岡山などの都心部に集中するなど限定的だ。鳥取県は鳥取、米子市の中心部で地価の改善・下げ止まり傾向が見られる。しかし、「協同組合やよいデパート」が閉店した米子市角盤町の商業地では地価が10.1%下落。全国の下落率でも首位となった。「幹線道路から離れ、駐車スペースが少ないことが影響している」(地元不動産会社)という。

https://www.nikkei.com/article/DGXLZO14318920R20C17A3LC0000/

12 【中国電 - %】 2018/11/22(木) 11:26:54.40
■山口県県内坪単価ランキング
1位和木町平均 22.6万円 /坪
2位岩国市平均 17.1万円 /坪
3位山口市平均 16.0万円 /坪
4位下松市平均 14.9万円 /坪
5位下関市平均 14.3万円 /坪

■山口県内上昇率ランキング
1位山口市前年比 -0.37%
2位岩国市前年比 -0.55%
3位下松市前年比 -0.59%
4位和木町前年比 -0.70%
5位下関市前年比 -0.73%

■東京都内坪単価ランキング
1位中央区平均 2366.6万円 /坪
2位千代田区平均 1903.3万円 /坪
3位渋谷区平均 1140.6万円 /坪
4位港区平均 1039.0万円 /坪
5位新宿区平均 921.2万円 /坪

■東京都内上昇率ランキング
1位中央区前年比 +9.19%
2位千代田区前年比 +7.12%
3位渋谷区前年比 +6.47%
4位港区前年比 +6.15%
5位台東区前年比 +5.48%

■大阪府内坪単価ランキング
1位中央区平均 718.6万円 /坪
2位大阪市北区平均 665.8万円 /坪
3位大阪市西区平均 241.7万円 /坪
4位阿倍野区平均 178.1万円 /坪
5位天王寺区平均 176.8万円 /坪

■大阪府内上昇率ランキング
1位中央区前年比 +13.65%
2位大阪市北区前年比 +11.75%
3位大阪市西区前年比 +11.37%
4位浪速区前年比 +11.07%
5位福島区前年比 +7.40% 

■福岡県内坪単価ランキング
1位中央区平均 242.3万円 /坪
2位博多区平均 164.3万円 /坪
3位早良区平均 58.8万円 /坪
4位南区平均 54.4万円 /坪
5位小倉北区平均 45.3万円 /坪

■福岡県内上昇率ランキング
1位博多区前年比 +8.47%
2位中央区前年比 +8.13%
3位南区前年比 +5.26%
4位春日市前年比 +4.60%
5位新宮町前年比 +3.96%

■広島県内坪単価ランキング
1位中区平均 214.6万円 /坪
2位南区平均 87.9万円 /坪
3位西区平均 50.0万円 /坪
4位東区平均 48.8万円 /坪
5位海田町平均 45.7万円 /坪

■広島県内上昇率ランキング
1位中区前年比 +5.86%
2位府中町前年比 +5.12%
3位海田町前年比 +4.97%
4位南区前年比 +4.64%
5位佐伯区前年比 +2.26% 

13 【中国電 - %】 2018/11/22(木) 11:27:17.56

14 【中国電 - %】 2018/11/22(木) 11:27:47.05

15 【中国電 - %】 2018/11/22(木) 11:28:03.66
平成29年山口県地価調査結果の概要について

29宅地価格上位
https://i.imgur.com/da9Zvwz.jpg

29商業地価格上位
https://i.imgur.com/gHW9biA.jpg

16 【中国電 - %】 2018/11/22(木) 11:28:45.53
生徒数が800人以上の小学校数
岩国市 2/32校
山口市 2/33校
下関市 1/49校
防府市 1/17校
周南市 0/28校
宇部市 0/24校

17 【中国電 - %】 2018/11/22(木) 11:29:17.68
山口県内主要駅在来線乗入れ路線数
新山口駅 4(山陽本線、山陰本線山口線、宇部線)
岩国駅 3(山陽本線、岩徳線、錦川清流線)
下関駅 2(山陽本線、山陰本線)
徳山駅 2(山陽本線、岩徳線)
防府駅 1(山陽本線)

18名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/22(木) 14:56:00.91ID:JhoF6Evo
>>5
コピペ君にとって粘着するだけの価値がこのスレにはあるらしいね。

19名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/22(木) 18:16:22.01ID:3DdI0/j8
イワクニ君か

20名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/22(木) 18:23:15.78ID:JhoF6Evo
あぼーんだわ

21名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/22(木) 19:53:18.89ID:WNKpaDLK
山口が雑魚すぎるだけじゃ?

22名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/22(木) 20:06:33.44ID:QIizhgAd
無視できない田舎ってことですね。

23名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/22(木) 22:43:41.24ID:TClSAKeT
I 市の相手はY 市

24名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/23(金) 11:33:35.63ID:7oZSUV0M
「幸せます」なんて使うか?
手紙などで「幸いです」というのを間違って使っているのだと思ったわ

25名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/23(金) 13:55:22.93ID:e9k5joQ9
使ってる人何人か知ってる。

26名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/24(土) 13:56:08.87ID:0UvRumCk
やまぐち産業振興財団が移転 新山口駅北地区拠点施設
https://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2018/1120/1.html

27名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/24(土) 21:37:17.65ID:guGk6j/q
>>26
こけら落としに大相撲新山口場所、プロレス・・・とか

28名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/24(土) 22:34:01.94ID:QDjSQGz2
>>1
乙。
              __,,,,,,
         ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-、,,
      ,.-,/        /::::::::::::::::::::::!,,  \
     (  ,' 防府死   i:::::::::::::::::::::;ノ ヽ-、,,/''ー'''"7
      `''|          |:::::::::::::::::::::}     ``ー''"
        !       '、:::::::::::::::::::i
        '、 `-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ、-─-、,,-'''ヽ 
         \_/     ヽ--く   _,,,..--┴-、 ヽ
                     ``"      \>

29名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/25(日) 21:19:10.71ID:rVfxTagL
【新年恒例】今年の防府はどうですか
https://travel2.5ch.net/test/read.cgi/chiri/1072687235/23

あれからもう15年か・・・

30名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/25(日) 21:55:17.75ID:nQEnXJHQ
防府はなんとか市街地の体をなしてるしアーケード街も一部だけだが再生の道が
見えてきてるが、宇部は新天町も母艦の井筒屋なくなるし本当に大変そうだな。
 閉店報道まで宇部井筒屋の方が山口より儲かってるかと思ってたら2:8で山口井筒屋
の方が儲かっていたとは思わんかった。

31名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/25(日) 23:59:25.66ID:7VNlh7cr
山口井筒屋は賃借料を払わなくてはならないのでは・・・

32名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/26(月) 00:05:30.28ID:x7zI1EM4
地方都市のアーケードは最小限に減らした方が地域のためになると思う。
ましてやクルマ社会だし。

大都市圏のアーケードにしても、雨風(雪)除けよりも
幕類や広告の掲出の役目のほうが、より重要らしいしな。

33名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/26(月) 09:02:34.43ID:A3o3Kfn4
アーケード街は表から見ると立派なようでも裏に回れば昔ながらの木造の建物が多いからな
再開発が難しい、消火活動の邪魔になる、アーケードに隠れた上階にテナントが入らない

34名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/26(月) 16:14:21.08ID:t4O6TjVO
山口市は商店街とともにある商店街中心行政だから。

35名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/26(月) 18:48:05.89ID:Ih/zkIpu
そうだったのか

36名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/27(火) 02:06:54.01ID:ydGG8B48
市役所現在地建て替えという最も費用負担のかかる案になったのも、商店街からの距離を考慮したもの。

37名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/27(火) 03:26:07.53ID:62A6IvFN
山口市の場合はまだしも、県内にはシャッター商店街のために現在地建て替えをやった市があるからな
せっかく大手建設会社が21階駅ビル庁舎と30階ツインタワーマンションを提案したのにな

38名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/27(火) 23:09:54.30ID:Z7/Ps1if
マンションや商店街や市役所の話より
道路のことを話したい

39名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/27(火) 23:11:46.06ID:LDMTxQgR
どうぞどうぞ

40名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/27(火) 23:23:52.54ID:Z7/Ps1if
新しい道路を造る予算が減ったとしても
せめて路面のひび割れくらいはきちんと補修してほしい

人間の服装にたとえるなら足元がみすぼらしいのと同じようなものだから

41名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/27(火) 23:29:58.76ID:XFgvPi/8
道路と彫刻と御猿公園に金を掛けてゴーストタウン化した某市もあるぜw

42名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/28(水) 01:29:02.36ID:F0Q3eMSV
県道のガードレールはオレンジでなく白にして欲しい
暗い夜道なんかヘッドライトつけてもわかりにくい
どうしてもオレンジにするなら反射材を取り付けるとかを望む

43名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/29(木) 01:37:04.83ID:fqWOKoY1
山口市の高速道路網は日本一しょぼい県庁所在地の割にすごい。

44名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/29(木) 12:49:05.86ID:Wn/7ymhG
山口市にはやく映画館つくってよ

45名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/29(木) 15:20:33.30ID:vj/S77gK
ご自慢の高速道路網とやらで防府か宇部へ行きなさい。

46名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/29(木) 15:31:13.91ID:JiMvz7k3
山口市には、防府に無い百貨店があるぞ

47名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/29(木) 16:53:42.04ID:jumwCI4m
山口・防府の県央地域、周南・下松の周南地域は早くつくった者勝ちという面が特に強いからな

48名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/29(木) 19:03:56.05ID:Wn/7ymhG
でも防府にはイオンとイオンタウンと映画館があるから都会だよな

49名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/29(木) 23:51:48.98ID:Q9ie0TIx
イワクニ君からホウフ君へ

50名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/30(金) 00:08:24.04ID:X5uGSOmd
ボンチ君

51 【中国電 - %】 2018/11/30(金) 17:57:26.47
 北九州市は、国内最大の食品公害事件でもあり、先進国最悪のPCBダイオキシン汚染事故=カネミ油症事件が起きた場所であることは世界的に有名。
 海外では「ユショウ」と呼ばれているほど最悪の事例として知られています。その公害が起きた場所で日本中のPCBの廃棄物処理をするということ自体、どうなのかと思います。

 しかし北九州市が出しているHP上のPDFは、具体的にイメージできる資料にはなっていません。「参考程度」に有毒性・危険性を書いて終わらせているなと思いました。
 相変わらず危険性を過小評価していると感じます。事件が起きたのは今から、45年前。もしかするとこの資料も「カネミ油症」の恐ろしさを知らない世代が資料を作ってる可能性もあります。

 なのでまず、この化学物質がどのぐらい危険なものか、カネミ油症事件について知らなければダメだろうと思います。

 食用油にダイオキシンが混入し、日本各地で1万4千人が被害を訴えた「カネミ油症事件」。事件発覚から44年を経た去年、初めて被害者救済法が成立し、国の被害者救済の責務が法的に明記された。
 しかし、成立した救済法で一顧だにされなかった問題がある。それは、子どもや孫への世代を超えた「毒」の移行の問題だ。
 3年前、国が公表した健康実態調査の結果では、回答者の4割が、子ども世代の症状の存在を訴えた。長崎県諫早市に暮らす認定患者・下田順子さん(51歳)もその一人。
 小学生のとき、家の食事で汚染油を口にし、重い皮膚症状や内臓疾患に悩まされてきた。その後結婚し、汚染油の摂取から20年後に出産。生まれてきた子どもは、幼い頃から体が弱く、成長するにつれ原因不明のけん怠感に悩まされ20歳を超えた今も、さまざまな病気や体調不良に苦しんでいる。

 事件発生から45年。被害者がつないできた「命」は「毒」もまたつないでいってしまうのか。番組では、下田さん親子を中心に、声を上げ始めた被害者の姿を取材、放置され続けるカネミ油症・次世代被害の実態を報告する。

52 【中国電 - %】 2018/11/30(金) 17:57:45.58
 あらためて映像で見ると、その危険性がよくわかります。水俣病もカネミ油症も、そして福島第一原発の事故も、市民の健康被害、差別の問題である「公害」です。 国は加害企業の味方で、裁判は長引き、御用学者は患者を認めない。そして被害者は苦しみと悲しみのなか死んでいく・・・。

 北九州の工場で作られたカネミライスオイルを、当時の流通で、もし店頭に並んでいたとしたら、自分も親も食べていたかもしれないわけです。誰もが被害者になるったかもしれなかったのです。

 健康被害を受けた市民の声を一切出していない北九州市の行政資料は、環境省の方しか向いていないことを示しています。

 人間に及ぼす影響を具体的に伝えず、原因化学物質の危険性を過小評価するような専門家・学者の言うことを鵜呑みにしたら、第二のカネミ油症が起こると私は思います。

 体内に化学物質を取り込むことの危険性、人間の体というのはこんなにも化学物質に弱いのだということを、次世代の赤ちゃんが教えてくれています。


https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/c8/cd52ce7085591397e1e9cf34f78083ca.jpg
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/ad/f3ab91a8be5aa34d130f55d3bfe8ab9c.jpg
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/80/be192a15d0359d97774698ca7db247ec.jpg
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/0f/bb31a436c276526f523b6adaf0d4578f.jpg

53名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/30(金) 18:24:03.86ID:aZZGhAgw
>>49
キタキュー君うるさいよ

54名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/01(土) 10:13:20.29ID:iYhqwwkw
ハギ君
長門さん

55名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/01(土) 10:36:59.26ID:qdC2ASdc
再び空港連絡バスゼロの町になった旧山口地域。

56名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/01(土) 13:07:59.09ID:b78mvpo/
>>42
全然気になったことはないが夜のオレンジが見えないということは夜盲性1型色覚の方?
俺の知り合いが夜盲性3型色覚で、夜の景色がピンクにしか見えんと言ってたので。

57名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/01(土) 13:46:28.47ID:OqWSvwBc
>>56
42だけど夜でもオレンジは見えるので心配なく
言いたかったのは、オレンジは白よりも反射率が低いということと
周りの色に紛れやすいということ

58名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/02(日) 15:54:57.56ID:2gSM0NXx
衰退都市同士仲良くやれよな。

59名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/03(月) 22:32:46.69ID:JvjDVb6V
山陽新幹線の乗客を楽しませる街
周南工業地帯の夜景

60名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/05(水) 18:01:40.45ID:7gR02sqr
「垂直の庭」国交大臣賞 新山口駅自由通路
公益財団法人、都市緑花機構(東京都千代田区)は12日、主催する屋上・壁面緑化技術コンクール
壁面・特殊緑化部門で、山口市小郡下郷のJR新山口駅構内にある「垂直の庭」が国土交通大臣賞
を受賞することが決まったと発表した。入賞は中国地方初。
https://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2018/1013/4.html

61名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/05(水) 18:03:06.25ID:7gR02sqr
JR新山口駅
北口整備 複合施設一部見直し 事業費5億円増110億円に /山口
会員限定有料記事 毎日新聞2018年11月20日 地方版

 山口市は19日、JR新山口駅北口に整備する複合施設計画の一部を見直すと発表した。県の
外郭団体「やまぐち産業振興財団」(山口市熊野町)が入居することに伴う変更で、総事業費は当
初見込みから5億円増え約110億円、延べ床面積は約1000平方メートル拡大する。

 県との協議で、財団が持つ経営総合相談や創業、事業承継、生産性向上など9部門…
https://mainichi.jp/articles/20181120/ddl/k35/020/389000c

62名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/05(水) 18:06:47.53ID:7gR02sqr
>>4
■新山口駅周辺の高速道路・高規格道路網

  萩市街(49)←絵堂(26)
           │
          大田(21)    
  〈小郡萩道路〉. |        →山口市街(22)
         秋吉台(19)  朝田(11)            山口(17)━徳地━至島根・広島方面
           │       │               ┃     (32)  〈中国道〉
          十文字(17) 流通センター(9)          .◎(12)
〈中国道〉     ┃       │                ┃ 
至下関━美祢━美祢東JCT━ 小郡JCT・IC━━━━━山口JCT
  (52)  (26)           |   (8)             .┃
   ↓              長谷(3)←【新山口駅】.      ┃〈山陽道〉
下関市街(55)            │        ↓        ┃
          .〈小郡道路〉今-嘉-原-岡-大-小-名-陶━山口南━防府西・東━徳山西━至岩国
                 坂. 川 .条. 屋 原 郡. 田     (8)    (16)     (25)    (61)
                   .(8) .       (3) 島            ↓      ↓
                    |        │          防府市街(24)  周南市街(46)
                   由良(11)    ↓
         .〈山口宇部道路〉|      干見折-浦辺-相原-唐樋-渚-阿知須東(13)
                  阿知須(12)       〈県道212高規格道路区間〉
                    |
  至下関━小野田━宇部━宇部JCT
〈山陽道〉  (29)   (18)     |
              ↓   宇部東(15)
         宇部市街(30)   |
〈宇部湾岸道路〉       宇部南(21)→山口宇部空港(23)

・括弧内の数字は新山口駅(在来線口・新幹線口)からのおよその所要時間(分)
・━有料区間(太線) ─ -無料区間(細線) 
◎2020年3月末湯田スマートIC設置 
所要時間はGoogle Map・NEXCO西日本参照

63名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/05(水) 18:10:02.70ID:7gR02sqr
日本のクリスマス発祥イベント 山口市で12月1日から
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37864570W8A111C1LC0000/

県農業試験場の跡地利用、山口市と協議組織設置 知事方針 /山口

 県農業試験場(山口市)などを県立農業大学校(防府市)へ統合する計画を巡り、村岡嗣政
知事は3日、試験場の跡地利用について山口市と協議する組織を年明けにも設置する方針を示した。

 県議会代表質問で答弁した。県によると、統合の基本計画は、議会に諮ったうえで年内に正式
決定する意向で、新組織の構成メンバーは現…
https://mainichi.jp/articles/20181204/ddl/k35/010/334000c

64名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/05(水) 20:41:10.20ID:mnRPsK60
市役所の現在地に活断層が走ってるかも知れんから調査するみたいだな

65名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/06(木) 23:03:39.23ID:6TdbCJkv
活断層があったら、その上に建物を建てない
つまり活断層を避けて建設するって言いよったわ。

66名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/07(金) 04:24:31.60ID:912wFDNQ
山口線 乗車人員(降車客含まず)
山口市2016年 島根県2014年
☆特急停車駅
★快速停車駅
※SLやまぐち号停車駅
*SLやまぐち号下りのみ停車駅

〜瀬戸内海〜

新山口 7 600☆★※
周防下郷 258
上郷 671
仁保津 392

ーここまで新山口ー
ーここから旧山口ー

大歳 209★
矢原 615★
湯田温泉 1 243☆★※
山口 1 676☆★※
上山口 121
宮野 369
仁保 29*

ーここまで旧山口ー
-ここから阿東-

篠目 13※
長門峡 11※
渡川 7
三谷 26☆
名草 13
地福 25*
鍋倉 7※
徳佐 83☆※
船平山 8

ーここまで山口県ー
ーここから島根県ー

津和野197☆※
青野山2
日原45☆
青原15
東青原8

ーここまで津和野町ー
-ここから益田市-

石見横田18
本俣賀4
益田564☆

〜日本海〜

67名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/11(火) 11:19:34.72ID:s8BGLh57
順位 市区町村 平均所得(年収)
1位 光市 315万271円
2位 下松市 312万5099円
3位 周南市 310万3152円
4位 宇部市 305万344円
5位 山口市 304万8587円
6位 和木町 295万5441円
7位 岩国市 294万1235円
8位 防府市 290万7320円
9位 下関市 283万4908円
10位 柳井市 281万8091円
11位 山陽小野田市 277万9931円
12位 田布施町 270万3234円
13位 上関町 268万9064円
14位 長門市 261万5090円
15位 平生町 259万4301円
16位 萩市 257万2124円
17位 美祢市 254万8318円
18位 周防大島町 247万7808円
19位 阿武町 223万1639円

68名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/11(火) 21:14:05.29ID:flYXvxzv
周南地区は金持ちが多い。
下岩市は貧乏。

69名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/11(火) 23:25:29.31ID:7iKiUfAS
下関は金持ちと貧乏人との差が激しい
びっくりするほどの大豪邸が火の山中腹や長府城下町にある

70名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/12(水) 01:00:40.98ID:CWXWoBPi
岩関市
下国市

71名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/12(水) 07:57:20.33ID:WfoUtx1R
ここって北九州と広島のキチガイコテハンによる代理戦争の戦場になってません?

72名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/12(水) 18:27:35.80ID:fkZGN+C9
キチガイって自覚はあるんだな。

73名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/13(木) 16:19:37.04ID:WR4YqSas
小郡しかないんじゃ

74名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/13(木) 23:10:16.82ID:K66g+zkX
最新が出たからレスしておく

■山口県内JR駅
一日平均乗車人員 (平成29年度)
※降車客含まず、カッコ内は前年比%
矢印は前年からの順位変動

*1 下関駅  10 381人(-0.4)
*2 新山口 * 7 862人(+3.4)
*3 徳山駅 * 7 294人(+3.1)
*4 岩国駅 * 5 971人(+0.5)
*5 新下関 * 5 021人(+1.0)

*6 防府駅 * 4 258人(+2.4)
*7 幡生駅 * 2 677人(-5.8)
*8 光駅   * 2 417人(+1.6)
*9 下松駅 * 2 355人(+3.1)
10 宇部駅 * 1 920人(+0.8)↑

11 柳井駅 * 1 913人(-2.9)↓
12 小月駅 * 1 899人(+0.8)
13 南岩国 * 1 806人(-1.8)
14 長府駅 * 1 738人(-2.4)
15 山口駅 * 1 695人(+1.1)↑

16 厚狭駅 * 1 620人(+1.2)↓
17 小野田 * 1 371人(+3.2)
18 大道駅 * 1 335人(+7.5)↑
19 湯田温 * 1 281人(+3.1)↓
20 新南陽 * 1 270人(+2.3)

21 田布施 * 1 167人(0.0)
22 和木駅 * 1 011人(+0.1)
(以下1,000人未満)


平成30年 (2018年) 12月 10日
統計分析課

平成30年刊山口県統計年鑑
http://www.pref.yamaguchi.lg.jp/cms/a12500/nenkan-index/toukeinenkan30/nenkan30.html

運輸・通信 → 087 JR旅客及び貨物輸送実績参照

75名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/13(木) 23:14:35.69ID:K66g+zkX
(参考)JR四国

駅別乗車人員一覧(平成29年度)ベスト20
(単位:人)
1 高松 12,941
2 徳島 8,112
3 松山 7,172
4 高知 5,277
5 坂出 5,276
6 丸亀 4,010
7 今治 2,488
8 宇多津 2,236
9 多度津 2,095
10 新居浜 2,071

11 後免 1,931
12 観音寺 1,592
13 阿南 1,567
14 伊予西条 1,549
15 善通寺 1,452
16 端岡 1,332
17 宇和島 1,290
18 伊予北条 1,252
19 勝瑞 1,205
20 琴平 1,189
※上記数字は1日平均
http://www.jr-shikoku.co.jp/04_company/company/gaiyou.htm

76名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/14(金) 23:04:11.08ID:AWSM3jv8
大道駅は何があったんだ?
高校と短大があるとこだよね

77名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/14(金) 23:24:29.60ID:l3/142MV
マイナスは下関と岩国地域だけだな

78名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/15(土) 00:31:07.60ID:f0aDh448
>>77
幡生駅は工業高校の他地域への統合、長府駅はボートレースが夜間開催に変更になったためか?

79名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/16(日) 04:17:47.18ID:Vyb4pBKz
香川県
駅別乗車人員(単位:人)
       ^^^^^
※降車客含まず

1 高松 12,941
瓦町 約6000(琴電)
高松築港 約5500(琴電)
5 坂出 5,276
6 丸亀 4,010
片原町 約2500(琴電)
8 宇多津 2,236
9 多度津 2,095
大田 約2000(琴電)
12 観音寺 1,592
仏生山 約1500(琴電)
栗林公園 約1500(琴電)
15 善通寺 1,452
16 端岡 1,332
三条 約1300(琴電)
20 琴平 1,189(琴電琴平駅約750)
(以下1,000人未満)

80名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/16(日) 04:33:52.34ID:Vyb4pBKz
愛媛県
駅別乗車人員(単位:人)1日平均
   ^^^^^
※降車客含まず

松山市駅 約13,500(伊予鉄)
3 松山 7,172
7 今治 2,488
古町 約2,400(伊予鉄)
10 新居浜 2,071
14 伊予西条 1,549
大手町 約1,500(伊予鉄)
久米 約1,300(伊予鉄)
17 宇和島 1,290
18 伊予北条 1,252
山西 約1,200(伊予鉄)
余戸 約1,200(伊予鉄)
古泉 約1,000(伊予鉄)
土居田 約1,000(伊予鉄)
衣山 約1,000(伊予鉄)
いよ立花 約1,000(伊予鉄)
三津 約1,000(伊予鉄)

81名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/16(日) 06:38:04.74ID:z1k/QjIj
市民全員が山口メンバーw

82名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/16(日) 15:18:27.85ID:ElW8LiJo
>>76
確かに大道に何があったんだろうな
高川と防府西の電車通学が多くなったとか言うレベルじゃないしな

83名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/16(日) 23:44:16.11ID:Bl2VhFqB
山口県内のJR駅のほとんどはそこが目的地ということはないので、乗って他所に行く人が増えたのでは

84名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/17(月) 00:56:32.96ID:tE16Vq5m
ウィキペディアを見ると
新山口駅は、「JR西日本在来線ICOCAエリア外で最も乗車人員が多い」
らしい。

85名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/17(月) 11:23:38.93ID:DqBrxVGo
今は金沢や福井でもICOCAが使えるようになったから、結果的にそうなってしまったんだよな

86名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/17(月) 13:52:11.51ID:ia3wwWV5
下関駅はSUGOKAエリアだから関門トンネル〜下関駅を直流にしてJR九州管内にしたほうがいいだろう

87名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/17(月) 13:58:50.76ID:KQUGoIlZ
関門トンネル〜下関駅は開通時からずっと直流だよ
ここが交流じゃないせいで、JR九州の交流専用の新型車両が乗り入れできないから、国鉄の車両ばかりになっている
それに下関駅構内の車庫はJR西日本の施設だから、JR九州に移管すると管理区分が複雑になる

88名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/17(月) 14:13:19.55ID:ia3wwWV5
>>87
直流と交流、逆に思ってた
JR九州の赤い車両は格好いいね

89名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/17(月) 14:56:08.68ID:KQUGoIlZ
広島のREDWINGとどっちがカッコイイ?

90 【中国電 - %】 2018/12/17(月) 18:43:21.72

91 【中国電 - %】 2018/12/17(月) 18:44:00.01
■山口県県内坪単価ランキング
1位和木町平均 22.6万円 /坪
2位岩国市平均 17.1万円 /坪
3位山口市平均 16.0万円 /坪
4位下松市平均 14.9万円 /坪
5位下関市平均 14.3万円 /坪

■山口県内上昇率ランキング
1位山口市前年比 -0.37%
2位岩国市前年比 -0.55%
3位下松市前年比 -0.59%
4位和木町前年比 -0.70%
5位下関市前年比 -0.73%

■東京都内坪単価ランキング
1位中央区平均 2366.6万円 /坪
2位千代田区平均 1903.3万円 /坪
3位渋谷区平均 1140.6万円 /坪
4位港区平均 1039.0万円 /坪
5位新宿区平均 921.2万円 /坪

■東京都内上昇率ランキング
1位中央区前年比 +9.19%
2位千代田区前年比 +7.12%
3位渋谷区前年比 +6.47%
4位港区前年比 +6.15%
5位台東区前年比 +5.48%

■大阪府内坪単価ランキング
1位中央区平均 718.6万円 /坪
2位大阪市北区平均 665.8万円 /坪
3位大阪市西区平均 241.7万円 /坪
4位阿倍野区平均 178.1万円 /坪
5位天王寺区平均 176.8万円 /坪

■大阪府内上昇率ランキング
1位中央区前年比 +13.65%
2位大阪市北区前年比 +11.75%
3位大阪市西区前年比 +11.37%
4位浪速区前年比 +11.07%
5位福島区前年比 +7.40% 

■福岡県内坪単価ランキング
1位中央区平均 242.3万円 /坪
2位博多区平均 164.3万円 /坪
3位早良区平均 58.8万円 /坪
4位南区平均 54.4万円 /坪
5位小倉北区平均 45.3万円 /坪

■福岡県内上昇率ランキング
1位博多区前年比 +8.47%
2位中央区前年比 +8.13%
3位南区前年比 +5.26%
4位春日市前年比 +4.60%
5位新宮町前年比 +3.96%

■広島県内坪単価ランキング
1位中区平均 214.6万円 /坪
2位南区平均 87.9万円 /坪
3位西区平均 50.0万円 /坪
4位東区平均 48.8万円 /坪
5位海田町平均 45.7万円 /坪

■広島県内上昇率ランキング
1位中区前年比 +5.86%
2位府中町前年比 +5.12%
3位海田町前年比 +4.97%
4位南区前年比 +4.64%
5位佐伯区前年比 +2.26% 

92 【中国電 - %】 2018/12/17(月) 18:44:20.12

93 【中国電 - %】 2018/12/17(月) 18:44:34.78
平成29年山口県地価調査結果の概要について

29宅地価格上位
https://i.imgur.com/da9Zvwz.jpg

29商業地価格上位
https://i.imgur.com/gHW9biA.jpg

94 【中国電 - %】 2018/12/17(月) 18:52:50.97
平成30年山口県地価調査結果の概要について

30住宅地価格上位
https://i.imgur.com/d3F2VyO.png

30商業地価格上位
https://i.imgur.com/mBI3QJj.png

95名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/17(月) 21:48:18.85ID:KzmfGrqg
山口市内を走ってる電車気動車は半世紀以上前と思われるものばかりだなw
特急おきだけ新しそうだわ。

96名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/17(月) 23:02:35.95ID:KzmfGrqg
新幹線の新○○駅と既存駅の距離ってどのくらい離れてる?全駅距離ランキング
http://blog.imachizu.com/entry/2016/03/06/014711

山口県の駅がたくさん出てくるわw

97名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/17(月) 23:05:53.33ID:4QISpvSH
>>95
笑い話だが、客車が一番新しく2017年製。徳山まで遠征してくるレッドウイングに
すらついていない料金表示を兼ねていない純粋な液晶行き先案内がついてる。
 D51200は見た目と違って70%の部品が2016〜2017年に新製置き換えされてて、
その次が2001年製スーパーおき。これが新山口で日常で見られる21世紀製列車。

なんというか平成が終わろうとしてるのに残りは昭和生まれ。時代止まってるよね。
もっとも下関にも宇部にも防府にも電機機関車以外に平成列車は走ってないけど。

98名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/18(火) 05:45:50.60ID:+Ql0o+2f
山口県内平成29年度
有料道路利用状況
(単位:台)

・1 下関_   6 465 299
・2 徳山東   3 950 790
・3 山口南   3 651 905
・4 防府東西 3 526 124
・5 岩国_   2 749 683
・6 小郡_   2 396 266
・7 徳山西   2 231 516
・8 玖珂_   2 281 717
・9 小月_   1 725 750
10 熊毛_   1 678 627

11 宇部_   1 521 849
12 小野田   1 513 811
13 美祢東   1 040 329
14 美祢_.    924 353
15 幡生_.    778 999
16 山口_.    654 329
17 美祢西.    354 727
18 鹿野_.    174 324
19 徳地_.    150 574

※防府東(2 509 477)と防府西(1 016 647)の合算。
防府に関してはダイヤモンド型ICでほぼ一体化しているため合算。

平成30年刊山口県統計年鑑
http://www.pref.yamaguchi.lg.jp/cms/a12500/nenkan-index/toukeinenkan30/nenkan30.html

運輸・通信 →089 有料道路利用状況 (Excel : 21KB)参照

99名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/19(水) 06:47:54.45ID:+VFVKH4S
>>97
SLが最新車両ってことかね。
面白い逆転劇だわ。

100名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/19(水) 09:05:55.86ID:6pKxeSJh
>>98
下関北バイパスの出入り口のことかと思ったが有料道路ではないし、調べたところ

15 幡生ではなくて埴生 ですね

101名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/19(水) 12:27:31.34ID:RUQYOTeE
東京一極集中を緩和するため全国に
中枢中核都市を選定
山口県からは
山口市、下関市、宇部市が選定された

102名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/19(水) 18:43:36.59ID:eS8+JcmJ
ただの田舎都市やん?

103名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/19(水) 21:15:56.45ID:EMYRm1ME
宇部市はもう手遅れ。

104名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/20(木) 01:26:25.33ID:uDICSIgE
>>100
失礼しました。

105名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/20(木) 03:29:47.34ID:r8VWMM4o
岩国にヒト・モノを集めるべき

他は切り捨てる勇気も大切だよ。

106名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/20(木) 10:56:19.10ID:jMSxHVvl
山口市・下関市が怒るぞ

107名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/20(木) 12:07:09.30ID:r8VWMM4o
>>106
そんな器もない田舎が怒った所でどうにもならん罠〜
未来志向で行かないと衰退していくだけ

108名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/20(木) 17:23:35.47ID:8KTP0WjM
いきなりステーキが3市揃ったねえ

109名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/20(木) 17:47:44.08ID:r8VWMM4o
なにそれ

110名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/20(木) 20:49:34.38ID:39YbWQgC
いきなり素敵て井戸の店だっけ
あんなもんで喜ぶとかお里が知れる。

111名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/20(木) 21:07:18.73ID:XfuBEwiG
わざわざ宇部まで行ってたワイ歓喜

112名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/20(木) 23:36:10.10ID:xZ4ZBE7L
レノファの応援帰りに寄るところが出来たのは歓迎だ

113名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/21(金) 08:02:32.21ID:XoRzzX8T
製造業
市町村別,産業別売上(収入)金額(平成27年)単位:百万円

01 周 南 市    1 223 082
02 防 府 市    1 129 616
03 山陽小野田市   736 881
04 下 関 市      655 557
05 宇 部 市      642 904
06 光    市      414 468
07 岩 国 市      353 859
08 下 松 市      327 572
09 山 口 市      196 206
10 美 祢 市      123 011
11 長 門 市       65 449
12 柳 井 市       32 833
13 萩    市       22 899

平成30年刊山口県統計年鑑
http://www.pref.yamaguchi.lg.jp/cms/a12500/nenkan-index/toukeinenkan30/nenkan30.html
事業所→020−2 経済センサスー活動調査  (Excel : 82KB)

114名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/21(金) 08:09:50.64ID:XoRzzX8T
卸売業・小売業
市町村別,産業別売上(収入)金額(平成27年)単位:百万円

01 山 口 市     705 764
02 下 関 市     612 089
03 宇 部 市      399 260
04 周 南 市      378 935
05 岩 国 市      264 542
06 防 府 市      212 728
07 下 松 市      200 876
08 山陽小野田市   104 757
09 光    市       94 006
10 萩    市       80 138
11 柳 井 市       75 171
12 長 門 市       57 018
13 美 祢 市       41 182

平成30年刊山口県統計年鑑
http://www.pref.yamaguchi.lg.jp/cms/a12500/nenkan-index/toukeinenkan30/nenkan30.html
事業所→020−2 経済センサスー活動調査  (Excel : 82KB)

115名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/21(金) 08:28:13.16ID:O+AulH9b
山口市の卸売・小売の多いのは理由があってだな
ヒント: 米とユニクロ

116名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/21(金) 09:13:59.92ID:XoRzzX8T
>>113
和木町  418 346

>>115
どちらも山口市南部ですね。

117名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/21(金) 17:33:59.20ID:QRzdjHnv
やはり、岩国以外はうんちなんだね。

118名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/21(金) 20:15:09.17ID:NAawi6ml
山口市の卸売・小売が多いのは流通団地が多いからだよ。
大手の製造業は積水ハウスとパナソニック エレクトロニックデバイスくらいだが
流通団地は南部や高速IC沿いに山程あるからね。
 山口市が公害を出さない工場と言われる所以。

119名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/21(金) 20:39:53.25ID:O+AulH9b
・県全体の米の卸売りが全農山口本部で計上されている
・ユニクロの通販の全国販売額が本社計上

たとえば、長崎県では佐世保市のほうが人口が倍近くある長崎市よりも年間小売り販売額が多い
通販のジャパネットがあるからね

120名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/22(土) 05:24:52.14ID:OXzZxekd
小郡しかないんじゃ

121名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/22(土) 07:46:29.29ID:gZPTRuW7
山口市はいつ鳥取市に勝ちますか?

122名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/22(土) 10:23:55.66ID:ldDip+oU
鳥取にスタバができて山口市はその後だから一目瞭然だな

123名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/23(日) 12:13:10.35ID:4cjSz3Ux
勝てませんか…

124名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/23(日) 20:14:17.64ID:bOpJ2fti
>>119
コメはJA(農業)で計上されるから卸売にはハネんよ。

125名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/24(月) 06:20:37.93ID:ieWMlZR/
鳥取とかどうでもええ
行った事もないしこの先行く事もない

126名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/24(月) 07:47:34.09ID:es6WOGhI
岩国以外どうでもええ
行ったことないしこの先行くこともない

127名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/24(月) 17:09:12.73ID:ieWMlZR/
岩国なんかもっと興味ねーわ

128名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/24(月) 17:59:43.72ID:es6WOGhI
俺は興味しかない

129名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/24(月) 18:08:04.89ID:u2awom2Q
下関村の話はやめとき。

130名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/24(月) 18:50:00.44ID:ieWMlZR/
年末も岩国の田舎者は頑張ってるのな
おつかれ

131 【中国電 - %】 2018/12/24(月) 19:01:18.61

132 【中国電 - %】 2018/12/24(月) 19:01:34.85
■山口県県内坪単価ランキング
1位和木町平均 22.6万円 /坪
2位岩国市平均 17.1万円 /坪
3位山口市平均 16.0万円 /坪
4位下松市平均 14.9万円 /坪
5位下関市平均 14.3万円 /坪

■山口県内上昇率ランキング
1位山口市前年比 -0.37%
2位岩国市前年比 -0.55%
3位下松市前年比 -0.59%
4位和木町前年比 -0.70%
5位下関市前年比 -0.73%

■東京都内坪単価ランキング
1位中央区平均 2366.6万円 /坪
2位千代田区平均 1903.3万円 /坪
3位渋谷区平均 1140.6万円 /坪
4位港区平均 1039.0万円 /坪
5位新宿区平均 921.2万円 /坪

■東京都内上昇率ランキング
1位中央区前年比 +9.19%
2位千代田区前年比 +7.12%
3位渋谷区前年比 +6.47%
4位港区前年比 +6.15%
5位台東区前年比 +5.48%

■大阪府内坪単価ランキング
1位中央区平均 718.6万円 /坪
2位大阪市北区平均 665.8万円 /坪
3位大阪市西区平均 241.7万円 /坪
4位阿倍野区平均 178.1万円 /坪
5位天王寺区平均 176.8万円 /坪

■大阪府内上昇率ランキング
1位中央区前年比 +13.65%
2位大阪市北区前年比 +11.75%
3位大阪市西区前年比 +11.37%
4位浪速区前年比 +11.07%
5位福島区前年比 +7.40% 

■福岡県内坪単価ランキング
1位中央区平均 242.3万円 /坪
2位博多区平均 164.3万円 /坪
3位早良区平均 58.8万円 /坪
4位南区平均 54.4万円 /坪
5位小倉北区平均 45.3万円 /坪

■福岡県内上昇率ランキング
1位博多区前年比 +8.47%
2位中央区前年比 +8.13%
3位南区前年比 +5.26%
4位春日市前年比 +4.60%
5位新宮町前年比 +3.96%

■広島県内坪単価ランキング
1位中区平均 214.6万円 /坪
2位南区平均 87.9万円 /坪
3位西区平均 50.0万円 /坪
4位東区平均 48.8万円 /坪
5位海田町平均 45.7万円 /坪

■広島県内上昇率ランキング
1位中区前年比 +5.86%
2位府中町前年比 +5.12%
3位海田町前年比 +4.97%
4位南区前年比 +4.64%
5位佐伯区前年比 +2.26% 

133 【中国電 - %】 2018/12/24(月) 19:01:47.26

134名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/26(水) 10:58:10.91ID:0omwzQ/v
年末の山口はどうですか?

135名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/26(水) 16:13:14.91ID:JeQeD3XD
山口メンバーw

136名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/26(水) 19:21:20.76ID:N4VmXFhY
寒いよ〜
湯田温泉に泊まって風呂に入ったことがあったけど、すぐに体が芯まで冷えてしまった

137名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/26(水) 19:44:00.04ID:0omwzQ/v
>>136
煽りじゃない方が湯田温泉に浸かってる・・・(>>1

138名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/27(木) 13:57:38.25ID:IN8e6S55
山口と言えば山口百恵

139名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/28(金) 23:44:06.16ID:GQUZF1A2
山口は雪積もってるん?

140名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/30(日) 19:31:37.65ID:jY9x7ayh
2018年12月17日
JR西日本初!車載型IC改札機ご利用開始日決定!
〜境線でICOCAがご利用いただけるようになります〜
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/12/page_13543.html

2018年11月30日
〜お客様により便利・快適にご利用いただくために〜
宇野みなと線へICOCAのご利用エリアが広がります!
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/11/page_13474.html

2018年 3月 29日
交通系ICカード「ICOCA」の利用区間拡大に係るJR西日本への要望について
http://www.pref.yamaguchi.lg.jp/cms/a11300/seikatsu/201803290001.html

141名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/31(月) 10:49:14.09ID:AJIn+Uvu
【知恵遅れの売国奴】安倍首相「残念ながら北方4島には日本の島民が住んでいない。その帰属を日本に変えることの困難さを国民に理解して戴いているはず」ラジオ日本の番組で発言★10
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546220122/

142名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/31(月) 13:51:48.02ID:W3+JZCr7
宇部井筒屋があと4時間ちょっとで営業終了するゾ

143名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/31(月) 18:46:26.76ID:c3o3flHj
もうそんな時期か

144名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/01(火) 21:44:46.53ID:qzyA3en6
明けまして山口

145名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/01(火) 21:52:36.74ID:JZcKcr9F
自動改札機はいつできる予定?

山口駅に自動改札機が登場するのはいつですか?

山口線非電化だから無理なのかな

せめて新山口駅の在来線のみで構わないので自動改札機設置してほしいな

県庁所在地の中心駅に自動改札機が無いのは全国的に見て非常に珍しい

146名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/01(火) 23:28:16.72ID:+Nk2H0QE
>>145
県庁所在地で自動改札が無いのは徳島市と鳥取市と山口市だけじゃないかな。
新山口駅の新幹線改札は自動改札だから山口市はギリセーフかな?

147名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/02(水) 07:12:30.18ID:JgtLIka6
新幹線客除いたら1日3千数百人ぐらいの乗客だからな〜

148名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/02(水) 18:08:35.79ID:om7Ga9z2
あけましておめ小郡しかないんじゃ

149名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/02(水) 19:12:57.02ID:fDIaQIKP
小郡(新山口)は大事な地域だよね
それにしても広島駅南口再開発…良い計画だと思うけど完成予定が遅すぎるだろ
中国地方を舐めすぎ
西の京(含・小郡)は代わりにがんばろう

150名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/02(水) 19:33:15.56ID:MclxK3PI
去年はアイツのおかげで山口のイメージダウン凄かっわ
山口ってワードが出るたびに
メンバー!
メンバー!
メンバー!
だもんな、参っちゃうよ。

151名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/02(水) 20:43:57.22ID:r4SvBfQF
山口百恵「…」
山口智充「…」

152名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/02(水) 21:27:51.83ID:TM+n6lpE
山口メンバーって呼び方はマスゴミの
ジャニーズへの忖度だから日本のマスメディア腐ってる

153名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/03(木) 00:46:32.65ID:wOvQkBVo
今年の防府はどうですか?

154名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/03(木) 02:05:26.53ID:Er9i0b9Y
今年はイコカ導入決定してくれよ
せめて島根県に追いつけよ

155名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/03(木) 10:49:12.55ID:3inABUgP
既に岩国と下関では導入しているが…

156名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/03(木) 13:11:37.71ID:REUve8Ha
ここは山口市スレだわ一応は

157名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/03(木) 14:57:23.10ID:RW8YsI04
山口市って何気に遅れてるよね
スタバも鳥取が先だし

158名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/03(木) 20:36:09.43ID:TrkxQnRO
鳥取はスナバだろ、やり直し

159名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/04(金) 06:45:35.73ID:QgxBtytT
新聞に載る山口市の最低気温にビックリ!

160名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/04(金) 07:41:25.58ID:MfPC1zQc
>>155
ちなみに下関駅はSUGOCAですが

161名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/04(金) 10:16:30.60ID:g2AvSaKr
だが相互利用でICOCAも使えるので、ICカード関連で受けられるサービスは岩国と同じと言える

そしてもし岩国から西にICOCAのエリアを広げても、下関がSUGOCAエリアとして先行整備されている現状では、幡生までとなるだろう
幡生〜下関だけICカードが使えない状況になる方が不便である

162名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/04(金) 12:35:25.27ID:x9/8y9hl

163名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/04(金) 14:56:41.96ID:TzXn2nJk
別に電車なんか年に2、3回しか乗らんし
現金で問題ない
松江と比べられてもな

164名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/04(金) 17:47:09.37ID:E/fe8LMP
山口県がICカードの対応をJRにお願いしてる。
お願いしている理由としては「地域公共交通機関の利便性向上や利用促進並びに県外からの誘客の促進を図るため」だそうだ。
たしかに県外民からしたら山口市は不便だろうし、山口市にとっても、ICカードの普及でより公共交通の利用が分かりやすくより便利になるだろう。
岩国からしたらまだそんな話題かよと呆れるばかりだけれども。

165名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/04(金) 19:11:42.03ID:QgxBtytT
キャッシュレス時代が来るのだから時間の問題だろうとは思うよ

166名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/04(金) 19:33:33.79ID:2PIzBckh
下関がSUGOCAだからややこしくて導入ためらってるんじゃね
基本JR西はICOCAだろ?下関だけICOCAとSUGOCA併用とか現実的にできるのか?
いろいろ面倒くさいから放置してるだろ

167名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/04(金) 23:40:36.68ID:g2AvSaKr
実際面倒くさいと思うよ
JRの会社跨ぎのICカード利用は、両社のIC運賃の配分で計算が複雑になるのでどこも行っていない
下関を跨ぐICカード利用を実現させるには、それよりも遥かに利用客の多い東海道線の熱海〜函南でまず実現できないと難しいだろう

168名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/05(土) 00:51:48.52ID:HWhVcOpp
ようするにそれだよな、未だ導入されない理由は
もう答え出てんじゃん
下関にSUGOCA導入したのが仇となったわけだ

169名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/05(土) 08:01:16.13ID:10U88bx9
>>168
下関駅はJR西日本の駅であると同時にJR九州の駅でもあるがSUGOCAのエリアの方が圧倒的に近いからね

170名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/05(土) 08:30:27.53ID:D2NLxV86
新山口駅〜下関駅間の山陽線は、最も利用客の多い下関駅をJR九州に先取りされた格好だからな

171名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/05(土) 13:48:42.71ID:avpM9eHo
素人考えだけど、ICOCAとSUGOCAの改札分けるとかでいいやんけ。

172名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/05(土) 15:02:17.86ID:10U88bx9
もしかしてだけどICOCAとTOICAのエリアって繋がってない?
繋がってたらポイントの違いだけで相互利用出来そうなものだが
現にSUGOCAやICOCAでもポイント付かないだけで他エリアで使えるし

173名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/05(土) 20:56:28.64ID:TiFiHhkh
>>172
繋がっていないよ
今年3月にTOICAエリアが滋賀県まで拡大するが、ここでもTOICAを発行しているJR東海が管轄する駅のみで完結するエリア設定にする予定
具体的には名古屋方面から東海道線醒ヶ井駅までで、その隣の米原駅はICOCAエリアなのでそこに干渉しないように気を遣っている

174名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/06(日) 06:37:28.70ID:Tj4+KY2N
幡生駅改築(移転?)未定なのも導入のネックになってるのかも
乗車客数からすると山口線の上郷駅、大歳駅の駅舎ほうがマシと思えるレベル

175名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/06(日) 10:46:33.83ID:Cp/wnid4
>>170
それどころかJR在来線と並行する高速バスを九州JRバスや防長バスが走らせてますぜ(山口ライナーとか周南ライナー)

176名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/06(日) 13:21:19.22ID:0yE/JVkr

177名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/08(火) 00:50:53.41ID:Cc7JIgCs
>>159
山奥盆地なんでw

178名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/09(水) 21:14:31.22ID:OUqu8QKR
百貨店がなくなった宇部市、今度は鉄道すらいらないと言い出す
https://tabiris.com/archives/ubesen-brt/

179名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/09(水) 22:27:52.40ID:itt7KxY3
EV化、自動運転化、加えてキャッシュレス化が進めばいいのかも
既存の駅は必要でなく路面電車のような簡単なプラットフォームでよくなるだろうな

180名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/10(木) 07:02:33.60ID:A2QU/BuF
更年期BBA、白鳥の次は街自体を消し去るつもりなのか?

181名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/10(木) 17:30:31.12ID:kGLsrZiT
宇部線も山口線も同じような条件なのに、山口線のほうが利用客や運行本数が多い。
これは山口市が鉄道を軽視していないからだろうか?
宇部線や小野田線は相対的に人口密度が高めの地域なのに
鉄道が利用されていないのが不思議に思ってる。

182名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/10(木) 18:24:09.28ID:SJtNBUpf
今の宇部市政自体が道普請至上主義で鉄道軽視の権化だから
通行人の居なくなった歩道に、税金で彫刻という名の墓標を建立するのが流行ってるw

183名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/11(金) 10:25:47.52ID:EOQHVR/z
自動車の方が普通に便利だからだろ
駐車に困る事もないし

184名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/11(金) 19:25:03.28ID:lOF8/ds4
それと、山陽本線が宇部市の中心部を通っていないからというのもある

185名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/11(金) 19:25:14.68ID:y/cYpFfp
山口宇部道路、あれは贅沢だ。贅沢すぎるぞおまえら。

186名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/12(土) 02:41:21.70ID:yvs5huod
>>183
そう仕向けたのも行政。言ってる事とやってる事が矛盾しすぎてるからな。

187名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/12(土) 13:45:03.40ID:0elf3SA5
>>184
奇しくも宇部駅から南に下った厚東川の西が今の宇部市中心地に向かってる。

188名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/12(土) 22:28:37.52ID:0FfzKSsy
公共交通の火を消すなよ

189名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/12(土) 22:50:05.94ID:RNsVa8g0
宇部市の将来の方向性、宇部駅をメイン、厚東駅に新幹線駅を新設して新市街地形成へ
宇部新川駅ファンの皆さん、撮り納めはお早めに

190名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/12(土) 22:58:43.38ID:7ad5qhoy
域内移動と域外移動の需要がハッキリしてるんで、仕方がないというのもあるだろうね。
もしもの時は俺様も撮り納めに参加。

191名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/12(土) 23:02:41.21ID:JPlCNh4e
「 なあ息子よ、宇部駅と言うのは仮の駅で、宇部線から宇部新川まで行くと、” 本当の宇部の町 ” に行けるんだよ 」

192名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/12(土) 23:19:03.59ID:EUfB0uu/
かつて宇部駅が西宇部駅、宇部新川駅が宇部駅と呼ばれた時期もあった

193名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/12(土) 23:34:22.17ID:PWB1qbrF
宇部線・小野田線のBRT化の話は、早いペースで話が進みそうだな。
宇部線にいたっては、山口市にも営業路線があるから(※乗ったことない)
市政方針にも大きな影響を与えそう。

194名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/13(日) 01:14:00.20ID:D4dPnr07
>>193
山口市内だけ独立して阿知須線爆誕だな。
山口線との相互直通運転をしてもらいたい。

195名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/13(日) 10:19:19.95ID:N2e9/oTc
渡辺の頭の中には阿知須なんて僻地の名前はないw
あっても小郡に対して付帯決議を反故にした事実を如何やって誤魔化そうかと考えてることくらいだw

196名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/13(日) 17:34:01.19ID:Wy9Yh268
付帯決議反故という汚い仕事をやり遂げて男を上げた政治家。

197名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/13(日) 22:17:55.53ID:7t91XXJU
宇部線の市内線の性格上、仕方ないだろうね。
厚東駅に新幹線駅を付けて出直し。

198名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/13(日) 22:22:50.38ID:n28NVHLk
厚狭に新幹線駅が出来た以上、ほとんど無意味だろう
美祢線との接続駅である厚狭ですらあの体たらくだし

199名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/13(日) 22:39:43.46ID:3TG0/BJD
いや、計画はあるだろう。
なかったら廃止なんか言えない。

200名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/13(日) 23:49:55.96ID:fodWS5rr
>>195
現実問題、阿知須よりも更に僻地の山口盆地(笑)

201名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/13(日) 23:54:22.05ID:n28NVHLk
実際は、盆地が中心部で阿知須は郊外の小さな町なんだけどね(笑)

202名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/14(月) 00:12:17.31ID:1fAL/0wP
阿知須は県に愛されている。きらら浜という国から押し付けられたお荷物を県が所有した瞬間からな。
旧阿知須町が合併相手に宇部市を選ばず、県庁所在地山口市を選んだのはそのためじゃないの。

203名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/14(月) 19:03:11.27ID:Jo62k/ov
機回しの関係上、宇部岬までを山口線に編入し、電化解いて地方交通線に格下げしたのちに
草江駅は南側の原っぱ側にホーム移して駅舎も作って山口宇部空港駅にすりゃいいんじゃね?
 スーパーおき延長しろとか、山陽本線や山口線への直通とか、そんな大それたことは言わん。
 渋滞に困ってる田から先の市街地とまだまだ橋が少ない厚南地区はBRTで。

204名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/14(月) 19:27:29.60ID:Jo62k/ov
↑田じゃなくて恩田の間違い

205名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/14(月) 21:02:54.84ID:TG8uSCLt
宇部駅〜宇部新川駅まではレールを残して下関駅まで行けないと九州方面に行くのに不便
宇部新川駅〜新山口駅まではBRTでいいのでは

206名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/14(月) 21:28:27.95ID:+gzQQxPD
宇部空港近くに鉄道があるのに無視してきた宇部市政についてなにか言いたいことありゅ?

207名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/14(月) 21:55:38.85ID:G7h1XteT
宇部市を厚東市に改称したら、山口市を大内市にしてやるよ。

208名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/14(月) 21:57:40.26ID:8jM1zE+e
宇部空港から厚東駅に直結する鉄道を作ればよい。
予算的に難しいので、現実的ではないと思うけどね。

209名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/16(水) 09:14:43.84ID:trMb4j/3
BRT良いんじゃないかね。
本数も増加して利用しやすくなるだろ。

210名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/16(水) 13:36:18.33ID:a8nSDvji
>>209
本数が増えたとしても自家用車から移ってくるというのはないだろうな
幹線道路からはバスが少なくなると運転やりやすくて自家用車の割合がもっと増えるかも

211名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/16(水) 21:05:11.54ID:trMb4j/3
もともと車のほうが圧倒的に便利だからね。
でも、いわゆる交通弱者のためにも、最低限の公共交通の維持は大切だと思うんだよな。
BRTで守られるならそれでもいいかなって。
他所から来た人がみんなレンタカーを借りるわけでもないし。

212名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/17(木) 08:09:45.72ID:faeYcUEX
ちょっと前は岩国対下関スレみたいだったが今は宇部アンチスレになってるの?
山口市の存在感の無さがこんな形で現れるんだな(棒)

213名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/17(木) 08:29:13.29ID:pY4Bv7Qz
>>212
前者は内容が賞味期限切れのことばかりだったからな
BRTについてはこれから先の将来のことだし、山口市にも参考になったり
関係したりすることだからな

214名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/17(木) 13:08:32.24ID:hamOjGYv
>>212
宇部に関してはアンチでもなんでもなく情報として出されたリアル進行形
ただし鉄道軽視は昭和50年台からすでに始まっていたので一貫してブレてないね

215名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/17(木) 14:11:47.89ID:RlMoq/ld
BRTでもいいけど、厚東駅に新幹線駅を作ってBRTで接続するとさらによい。

あと、どうでもいいけど、地理板全般的に煽りすぎ。
もう限界。

216名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/17(木) 14:13:03.80ID:RlMoq/ld
不真面目で無責任なレス多すぎ!

217名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/17(木) 14:20:16.70ID:AYXENiFU
そういう人はここムリw
捨てて出ていくならどうぞw

218名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/17(木) 17:13:00.01ID:1JhAywsi
厚東駅に新幹線・・う〜んどうなの。厚狭駅でも大失敗なのに・・・

宇部アンチっていうか、宇部自虐組がいるだろ絶対w

219名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/17(木) 17:27:40.58ID:hamOjGYv
これでも、前スレよりは遥かに静かなんだけどなw
適度な煽られ体質(=とことん無視)も持たないと逆に自分が煽り人間になっちゃって残りの人生台無しにしちゃう。

220名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/17(木) 19:05:55.92ID:F0xQkiMR
仮に導入されたら、新山の宇部線ホームにバスが来るってことなのか?
ターミナル駅なのに、一つ路線が減るのも何か寂しいなあ

221名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/17(木) 19:14:58.64ID:1JhAywsi
宇部線BRT本数増えるから乗り場も二倍に。既存の8番線に加えて、9番線の新設だ!
どうだい明るくなったらう

222名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/17(木) 20:55:03.11ID:pY4Bv7Qz
BRTは低床バスを採用することになるだろうからホームは改修が必要になる
既存駅はそのままでは利用できないからどのように改修するのかが課題

223名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/17(木) 22:46:58.64ID:m7KkR5kO
>>218
厚東駅が新幹線駅を付けなかったから厚狭駅というか、山陽町が積み立てやってでも作った訳で。
宇部駅と厚東駅は宇部線廃止後に拠点駅になるんで、先行投資は必要になるかと。

224名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/17(木) 22:48:46.37ID:m7KkR5kO
ま、ホント、俺様には縁も所縁もないけど、知ってる範囲でアドバイスしてみよう。

225名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/17(木) 22:51:47.45ID:m7KkR5kO
厚東駅周辺と宇部市街地が隔てられてるんで、山を切ってでも市街地を繋いでみるとか、ぶち抜きが必要かもしれない。

226名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/17(木) 23:11:57.95ID:m7KkR5kO
宇部を見捨てるんじゃあないぞ。
みんな心配してるぞ。

227名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/17(木) 23:13:27.61ID:4x2YAYPb
厚東界隈は、歴史が深すぎて色々とよく分からないw
厚東氏とかいう氏族がいたけど、その滅亡時ですら
まだ一ノ坂川沿いに山口の町が無かった頃だしなw

そもそも西の京(最強)山口は、厚東氏を大内氏が滅ぼした後、
防長二州の統治を確立するために造られた街だ。

新幹線云々より、防長二国の体裁といえば大げさだけど、
あの界隈は、もっと守るべきものがあるのではと思うわ。

228名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/17(木) 23:14:52.84ID:m7KkR5kO
そうなのか?
厚狭郡の厚狭から取ったもんばかりかと思ってたw

229名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/17(木) 23:17:07.66ID:m7KkR5kO
厚西ってのもあるからな…

230名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/17(木) 23:18:00.11ID:m7KkR5kO
名前で厚東ってあるんだなw
しかも豪族とw

231名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/17(木) 23:19:41.14ID:m7KkR5kO
おそらく地名から取った名前かもしれないな。
まあ、参考になったw

232名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/18(金) 00:40:50.20ID:xMQRIxto
厚東とか秋吉とか大内とかは平安時代の戦国武士にあやかった地名だったかと。
なので地名と名字が妙に符合してる。

233名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/18(金) 05:39:56.49ID:CE0ab9nQ
>>223
厚東駅に新幹線となると
徳山ー新山口ー厚東ー厚狭ー新下関
となるけどこんな先行投資アドバイスして大丈夫なの?馬鹿なの?

234名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/18(金) 13:31:27.24ID:xMQRIxto
>>223
出来る可能性も作る可能性もゼロなので好きに書かせればよい
10年前くらいに防府に新幹線駅作って地下鉄も作るから新山口と山口線は廃止とかいうバカが
いて、それに比べたらとても優しい部類

235名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/18(金) 13:35:12.39ID:xMQRIxto
アンカー間違えた。>>233 宛だった

そして今日の山口新聞に山口宇部空港からの長距離乗り合いタクシーも廃止の報道。

236名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/18(金) 13:35:28.24ID:aOJzmSUE
山陽町は小さい財政規模でも10年間の積み立てをして新幹線駅を作った。
宇部にできない筈がない。

237名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/18(金) 18:49:59.34ID:e+Jx+jQK
宇部の新幹線は、山陽新幹線建設時に降参社長の中安が蹴ったから。
まだ、山中や川沿いを蛇行しながら歪に通ってる新山口駅―宇部駅の山陽本線を
宇部線の駅を間引いてでもして、山陽本線化する方が良い。

238名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/18(金) 18:56:30.24ID:nO8FEQ30
理想はそこなんだろうけど、んー、厚狭駅が宇部の玄関駅になるか、んー。

239名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/18(金) 19:13:00.26ID:wCIhJ/cd
そもそも山陽小野田市の中心駅にもなれていないからなあ
山陽新幹線の駅として見ると屈指のショボさでもあるし

240名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/18(金) 19:22:12.70ID:4gShXFL2
バカ言っちゃいけないぞw
大都会厚狭w
新宿副都心並みの区画と用地があるよw
http://maps.gsi.go.jp/#16/34.054944/131.159152/&base=std&ls=std%7Cseamlessphoto&blend=0&disp=11&lcd=seamlessphoto&vs=c1j0h0k0l0u0t0z0r0s0f1

241名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/18(金) 19:25:32.26ID:IpaVdg14
驚いた。厚狭駅の新幹線誘致は失敗事例に挙げられるレベルの失敗例だと思ってたけど…

242名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/18(金) 19:38:46.63ID:wCIhJ/cd
一昨年の12月に降り立った時の厚狭駅がとにかく寂しくて、その印象を引きずってたわ
新幹線口から見た駅前は空き地ばかりだったし、夜で車のライトすら見当たらなかったから余計にね

243名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/18(金) 21:24:03.60ID:m1IcWLdF
厚狭地区の区画整理は、非常に質の良いものだった。
しかし、平成22年7月豪雨で大規模な浸水被害が発生し、
それ以来、厚狭地区全体の開発が停滞するようになった。

244名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/19(土) 00:28:52.68ID:Q+4u5Kww
>>234
そんなアホなと思って調べたらあった。
2004年!
https://ma
chi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1074164152/

245名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/19(土) 09:14:59.55ID:CRfs3pqU
10年以上前に滋賀県で新幹線駅の問題が起こったときマスコミがここぞとばかりに厚狭駅を取り上げていた
当時、塩漬けのままの土地の所有者にインタビューとかして、滋賀もこうなるよとでも言いたげだった

246名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/19(土) 09:18:17.36ID:VSEzeVzo
滋賀県で作る予定だった新駅って、確か在来線と連絡しない新幹線単独駅だったような
それに比べれば厚狭駅は在来線2路線に連続してるだけまだマシかもな
そのうち1路線は日常利用にはかなり不便だけどw

247名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/19(土) 10:35:36.07ID:UNf4Xnrq
うん、まあ、そういうところもあるんだよな。
宇部は空港持ってるから新幹線より空港を優先しなきゃいけない時があるし、調整力が要求される。
このバランス感覚が重要になる。

248名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/19(土) 10:38:06.88ID:QAwPw4Rr
徳山以東は岩国空港に食われてる、ってところもあるね。
西は北九州空港もあるし。

249名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/19(土) 10:42:18.59ID:/WtBzfbj
北は石見もあるし。

250名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/19(土) 10:43:24.48ID:4YLsm5Xg
周りが空港持って独立しちゃった訳だね。

251名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/19(土) 12:00:09.13ID:Q+4u5Kww
山口盆地も空港から独立W

・空港連絡バス(山口宇部空港〜山口盆地)2018年11月25日廃止
・乗合タクシー(山口盆地方面)2019年3月サービス終了
http://www.yamaguchiube-airport.jp/news/201809_rosenhaishi.html
http://www.yamaguchiube-airport.jp/news/201901_share_taxi.html

252名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/19(土) 12:05:23.84ID:VSEzeVzo
山口市にはのぞみ・さくらが停車する新幹線駅があるから、空港に拘る必要が無いんだろうな

253名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/19(土) 12:21:01.15ID:Q+4u5Kww
東京〜山口の新幹線シェアは28%だから航空機が優位だね。
https://www.westjr.co.jp/company/ir/library/fact/pdf/2016/fact08.pdf

県都で空港アクセスが皆無というのはかなり特殊で、山口市は唯一無二の存在といっていいわ。
もともと山口盆地と空港とのアクセスは無かったけど、県が動いてなんとか連絡バスを走らせてたんだけどね。
それすら保てなかったってこと。

254名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/19(土) 12:27:16.01ID:Q+4u5Kww
空港アクセスバスの宇部行と下関行と新山口行は今までどおり運行されます!
盆地方面は新山口駅でお乗り換えください。
山口線(30分間隔)ですと、山口駅までの所要時間は23分でございます。

255 【中国電 - %】 2019/01/19(土) 20:59:05.29
■山口県県内坪単価ランキング
1位和木町平均 22.6万円 /坪
2位岩国市平均 17.1万円 /坪
3位山口市平均 16.0万円 /坪
4位下松市平均 14.9万円 /坪
5位下関市平均 14.3万円 /坪

■山口県内上昇率ランキング
1位山口市前年比 -0.37%
2位岩国市前年比 -0.55%
3位下松市前年比 -0.59%
4位和木町前年比 -0.70%
5位下関市前年比 -0.73%

■東京都内坪単価ランキング
1位中央区平均 2366.6万円 /坪
2位千代田区平均 1903.3万円 /坪
3位渋谷区平均 1140.6万円 /坪
4位港区平均 1039.0万円 /坪
5位新宿区平均 921.2万円 /坪

■東京都内上昇率ランキング
1位中央区前年比 +9.19%
2位千代田区前年比 +7.12%
3位渋谷区前年比 +6.47%
4位港区前年比 +6.15%
5位台東区前年比 +5.48%

■大阪府内坪単価ランキング
1位中央区平均 718.6万円 /坪
2位大阪市北区平均 665.8万円 /坪
3位大阪市西区平均 241.7万円 /坪
4位阿倍野区平均 178.1万円 /坪
5位天王寺区平均 176.8万円 /坪

■大阪府内上昇率ランキング
1位中央区前年比 +13.65%
2位大阪市北区前年比 +11.75%
3位大阪市西区前年比 +11.37%
4位浪速区前年比 +11.07%
5位福島区前年比 +7.40% 

■福岡県内坪単価ランキング
1位中央区平均 242.3万円 /坪
2位博多区平均 164.3万円 /坪
3位早良区平均 58.8万円 /坪
4位南区平均 54.4万円 /坪
5位小倉北区平均 45.3万円 /坪

■福岡県内上昇率ランキング
1位博多区前年比 +8.47%
2位中央区前年比 +8.13%
3位南区前年比 +5.26%
4位春日市前年比 +4.60%
5位新宮町前年比 +3.96%

■広島県内坪単価ランキング
1位中区平均 214.6万円 /坪
2位南区平均 87.9万円 /坪
3位西区平均 50.0万円 /坪
4位東区平均 48.8万円 /坪
5位海田町平均 45.7万円 /坪

■広島県内上昇率ランキング
1位中区前年比 +5.86%
2位府中町前年比 +5.12%
3位海田町前年比 +4.97%
4位南区前年比 +4.64%
5位佐伯区前年比 +2.26% 

256 【中国電 - %】 2019/01/19(土) 20:59:19.68

257 【中国電 - %】 2019/01/19(土) 20:59:34.41

258 【中国電 - %】 2019/01/19(土) 20:59:52.03
平成30年山口県地価調査結果の概要について

30住宅地価格上位
https://i.imgur.com/d3F2VyO.png

30商業地価格上位
https://i.imgur.com/mBI3QJj.png

259名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/19(土) 21:05:08.11ID:CRfs3pqU
南北自由通路ができてから新山口駅に久しぶりに行ったけど、ホームで列車を待つまでも含めて30分間ぐらい寒すぎた
少し暖まることができるような空間もなかったのは期待外れだった

260名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/19(土) 23:56:58.46ID:qiwYWMym
ホームで待つくらいなら改札内入ってすぐの椅子のところか、昼なら観光案内所がいいんじゃ?

261名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/20(日) 01:29:41.09ID:MbYpzpZB
新幹線口2階改札外のアイスタ新山口に空調の効いた待合室がある。
1階も空調の効いた待合室や椅子がたくさんあるよ。

262名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/20(日) 12:26:57.45ID:twOhbo1C
>>253-254
山口市内のバスは鉄道のフィーダーに徹しようとしている(運賃も鉄道の4倍)。
宇部市交通局のバスは鉄道を廃して基盤になろうとしてる(運賃は鉄道の2倍)。
その方針の違いだろ。
 ただ、宇部市の政策は右肩下がりの未来前提で動いていて、実質人口2位の都市
がそれでいいのか?と思えなくもない。

263名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/20(日) 13:28:47.46ID:8hdqpolo
宇部ってくそ寂れとるよね。

264名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/20(日) 13:34:26.56ID:rfWT+84f
もう寂れてるのレベルじゃない
例えるなら末期癌患者ではなく危篤臨終間際だな、宇部はw

265名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/20(日) 13:36:18.58ID:NC+gJ5pw
かつて栄えていた時期の街並みが残っているだけに、余計そう感じるんだろう

266名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/20(日) 13:52:59.22ID:JRvNalOu
山口市中心部に航空アクセスバスが無いのは単に山口市中心部が田舎すぎて需要がないからです。

267名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/20(日) 14:53:13.13ID:p6138VpQ
宇部に新しく出来た道路で渋滞は緩和されたが、中心市街地のルートから外れているので
車の流入が減り店に来る客も減ってしまうというジレンマ

268名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/20(日) 19:19:40.58ID:twOhbo1C
宇部市新天町のレッドキャベツも閉店するのか…ダイソーはどうすんだろ
http://kaiten-heiten.com/red-cabbage-shintencho/

269名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/20(日) 20:06:45.22ID:rfWT+84f
ババア市長が彫刻ばかり固持するだけの無能なばかりに
市街地から店がドンドン消えてって、通行人の代りに血税で彫刻放置してるからw

270名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/21(月) 15:12:49.39ID:VxCxwZKz

271名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/21(月) 16:37:18.93ID:4dIg3oBU
宇部線は廃止するにもお金がかかるんで、現状から変わる見込みはないだろうな。
人口規模に似合わない道路整備というか、区画間の移動が車になってしまうと不味いというのもある。

272名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/21(月) 20:40:15.28ID:C88w0bSp
>>271
空港へのアクセスを最重視した道路整備の結果がいまの状況なのだから

273名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/21(月) 21:33:41.72ID:/J56Oy0L
モーターリゼーションってのは分かるけど、現実的に全国各地でシャッター街出てるだろw
終わったんだよw

宇部線廃止やめろ!

274名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/21(月) 21:34:54.32ID:/J56Oy0L
鉄道と駅を活かせ。
町を復活させろ。

275名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/21(月) 21:51:39.57ID:3eOilZPM
> 宇部線、小野田線とも、宇部市交通局の路線バスとルートが重複する区間が
> あり、鉄道をバス専用道路にすることでバスの定時性を改善し、増便などに
> より利便性を高めることができます。

逆だろ、路線バスが鉄道に合わせるべき。

276名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/21(月) 23:53:05.42ID:VxCxwZKz
どっちも廃止されましたw

それにしても、これまで県庁がある場所からそう言った空港バスが6年前まで運行されていなかった事が驚きでしたが、
それほどそれまではどうだったのかな?と思う所ではあります。これまでは先述のように乗り合いタクシーは運行されていた訳でありますが、
それでもマイカーかJR、あるいはJR→バスであったのか?と思う所ではあります。
https://blogs.yahoo.co.jp/PROFILE/ck9kZuE6dLOKMeOZYg6yCYNKphuniJI-

277名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/22(火) 00:12:51.20ID:+iG6Q+8t
廃止されましたw

 それにしても、これまで県庁所在地からこう言ったバスが運行されていなかった事が驚きでした。
と言いましても、新山口駅からは運行されていた訳ではありますが、本当に県庁がある場所から
運行されなかったと言うのも残念であった印象です。とにかく、これからさらに利用客を伸ばして
今後も運行していただきたいものでありますね。
https://blogs.yahoo.co.jp/kousan_1977_b02/10299805.html

278名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/22(火) 00:17:40.22ID:+iG6Q+8t
湯田温泉にオープン ルートインホテル県内4店舗目(1/17)11:15
https://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2019/0117/2p.html
新しいホテルって好きなんですよね。素晴らしいですね。また湯田温泉に行きたくなりました。
当方西日本在住ですので、空港は使うわず新山口駅からJRで行きます。

279名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/22(火) 00:27:29.26ID:+iG6Q+8t
インバウンド・アウトバウンドの需要を掘り起こすことが出来るだろうか
ますます重要性を増す宇部市の宇部空港

山口宇部−ソウル便 利用率上昇65.9%−1月末
https://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2017/0203/3.html

ソウル線運航で宇部−山口、下関 乗り合いタクシー運行
https://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2018/1116/3p.html

国際線の便に合わせて運行
湯田温泉観光案内所⇔宇部空港 下関海峡メッセ⇔宇部空港

280名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/22(火) 01:27:11.37ID:+iG6Q+8t
http://www.pref.yamaguchi.lg.jp/guidance/access.html
山口県町へのアクセス
飛行機・列車・バス
「山口宇部空港」から山口駅行きのバスで約53分、「県庁前」下車すぐ(県庁舎玄関まで約300m)
↑廃止されましたwすぐに消して嘘になる

「JR新山口駅」から湯田・山口県庁方面行きのバスで約30分、「県庁前」下車すぐ(県庁舎玄関まで約300m)

「JR新山口駅」からJR山口線で約23分、「JR山口駅」
「JR山口駅」から県庁方面行きのバスで約5分、「県庁前」下車すぐ(県庁舎玄関まで約300m)

281名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/22(火) 01:52:21.47ID:H9qjQtCt

282名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/23(水) 00:01:27.07ID:7pq2NvOj
バスは宇部空港を出発する時点で1、2人くらいのときもあり、続いてたのが驚き。
みんな観光してからホテルに行くから当たり前だし、車移動にこれ以上好条件な
県はないから予想はされてたよね。

283名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/23(水) 10:12:51.22ID:sl6vz/U+
こんな僻地な県で空港アクセスすらないとかw

284名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/23(水) 10:32:50.81ID:sl6vz/U+

285名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/23(水) 16:42:31.96ID:sl6vz/U+
空港(直通)アクセスバス
三大都市圏政令市東京都心まで1時間半以内除く

青森駅前〜青森空港 35分 
秋田空港〜秋田駅西口 35分 
盛岡駅〜いわて花巻空港 45分
山形駅〜山形空港 35分
福島駅〜仙台空港 約2時間
金沢駅〜小松空港 30分
福井駅〜小松空港 約1時間
鳥取駅〜鳥取空港 20分
松江駅〜出雲空港 30分
高松駅〜香川空港 40分
松山駅〜松山空港 15分
徳島駅〜徳島空港 あります
高知駅〜高知空港 あります
佐賀駅〜福岡空港 あります
佐賀駅〜佐賀空港 あります
長崎駅〜長崎空港 あります
大分駅〜大分空港 あります
宮崎駅〜宮崎空港 あります(鉄道
鹿児島駅〜鹿児島空港 あります
県庁前駅〜那覇空港 あります(モノレール
宇部新川駅〜宇部空港 あります
新山口駅〜宇部空港 あります
下関駅〜宇部空港 あります

山口駅〜宇部空港 廃止されましたw

286名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/23(水) 19:02:06.10ID:rKzl4srz
岩国空港バンザイ

287名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/23(水) 19:22:05.12ID:sl6vz/U+
空港直通連絡交通

札幌駅 あります
青森駅 あります
秋田駅 あります
山形駅 あります
盛岡駅 あります 
仙台駅 あります
福島駅 あります
新潟駅 あります
宇都宮駅 あります
水戸駅 あります
前橋駅 あります
浦和駅 あります
千葉駅 あります
東京駅 あります
横浜駅 あります
甲府駅 あります
静岡駅 あります
長野駅 あります
金沢駅 あります
富山駅 あります
名古屋駅 あります
岐阜駅 あります
大津駅 あります
京都駅 あります
大阪駅 あります
奈良駅 あります
津駅→空港アクセス港→セントレア
和歌山駅  あります
三宮駅 あります
岡山駅 あります
広島駅 あります
鳥取駅 あります
松江駅 あります
高松駅 あります
徳島駅 あります
松山駅 あります
高知駅 あります
博多駅 あります
佐賀駅 あります
熊本駅 あります
長崎駅 あります
大分駅 あります
宮崎駅 あります
鹿児島中央駅 あります
県庁前駅(那覇) あります
岩国駅 あります

山口駅 廃止されましたw

288名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/24(木) 03:25:29.04ID:q+6QVbIO
・空港直通連絡交通

山口駅 廃止されましたw

札幌駅 あります 青森駅 あります 秋田駅 あります 山形駅 あります 盛岡駅 あります 
仙台駅 あります 福島駅 あります 新潟駅 あります 宇都宮駅 あります 水戸駅 あります
前橋駅 あります 浦和駅 あります 千葉駅 あります 新宿駅 あります 横浜駅 あります
甲府駅 あります 静岡駅 あります 長野駅 あります 金沢駅 あります 富山駅 あります
名古屋駅 あります 岐阜駅 あります 大津駅 あります 京都駅 あります 大阪駅 あります
奈良駅 あります 津駅→空港アクセス港→セントレア 和歌山駅  あります 三宮駅 あります
岡山駅 あります 広島駅 あります 鳥取駅 あります 松江駅 あります 高松駅 あります
徳島駅 あります 松山駅 あります 高知駅 あります 博多駅 あります 佐賀駅 あります
熊本駅 あります 長崎駅 あります 大分駅 あります 宮崎駅 あります 鹿児島中央駅 あります
県庁前駅(那覇) あります  岩国駅 あります 新山口駅 あります 宇部新川駅 あります
下関駅 あります

289名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/24(木) 03:30:11.82ID:q+6QVbIO
廃止されましたw

山口駅−山口宇部空港 直行バス運行開始
2011年8月13日(土)掲載
https://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2011/0813/3p.html

290名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/24(木) 10:43:03.79ID:q+6QVbIO
■一日平均乗車人員「県都代表駅」ランキング(降車客含まず)
一万人以下

                   0             5              10(千人)
39位 青森 青森駅  8,570人□□□□□□□□□□□□□□□□□□
40位 徳島 徳島駅  8,112人□□□□□□□□□□□□□□□□
41位 愛媛 松山駅  7,172人□□□□□□□□□□□□□□
42位 沖縄 県庁前駅 6,680人□□□□□□□□□□□□□
43位 鳥取 鳥取駅  5,358人□□□□□□□□□□□
44位 高知 高知駅  5,277人□□□□□□□□□□
45位 宮崎 宮崎駅  4,782人□□□□□□□□□□
46位 島根 松江駅  4,478人□□□□□□□□□
47位 山口 山口駅  1,695人□□□←廃止されましたw

291名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/24(木) 13:29:42.86ID:nTPsbOdC
2011年8月12日〜翌年3月31日までの期間限定運行が終わって、利用者の状況を見ながら判断するのに
県庁所在地だと7年近くもかかるということがはっきりした

292名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/24(木) 22:01:34.19ID:q+6QVbIO
>>291
はじめは新山口駅を経由しない本当の直通バスだった。
でも途中で利用者の低迷から新山口駅を経由することになった。
その分余計に時間がかかる。

せっかく山口宇部道路のおかげで盆地まで直通出来たのに、
途中でわざわざ長谷ICを降りて新山口駅に寄るからね。

このように徐々に利便性を低めながら今日の廃止に至りました。

293名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/24(木) 22:08:45.35ID:q+6QVbIO
そしてまさかの・・乗り合いタクシーの撤退
https://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2019/0118/2p.html
驚くべき痴態

294名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/24(木) 22:49:50.08ID:JiYVz6L7
宇部空港は廃止して岩国と北九州に分散させるしか無いねえ

295名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/24(木) 22:53:11.43ID:q+6QVbIO
http://www.pref.yamaguchi.lg.jp/press/201804/040191.html

<山口宇部空港>

○ 定期便の利用者数は、開港以来最多となる98.9万人。

○ 国内定期便の利用者数は、6年連続で増加。開港以来最多となり97万人を突破。

○ 国際定期便は、62往復が運航され、利用者数1.7万人超、利用率72.9%と好調。

○ 国際チャーター便は、台湾との間で過去最高となる23本を運航。


北九州空港が開港したとき、もう宇部空港は駄目だって声も少なからずあったわけだけど
蓋を開けてみれば好調に推移。
素晴らしいですね。

296名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/24(木) 22:58:30.18ID:q+6QVbIO
北九州空港が開港したときは、下関市民が宇部空港を利用しなくなるだろう言われていたけどどうなったんだろうな。
下関駅へのアクセスバスは運行継続させてるけど。

297名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/24(木) 23:03:38.82ID:XjVoMnix
山口市に大型商業施設ができる可能性ってないのかな?

298名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/24(木) 23:08:30.95ID:q+6QVbIO
>>297
山口市は商店街の国だから、大型商業施設は難しいと思うよ。
そもそも田舎すぎて進出してくるかどうかそれすらあやしい。

299名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/25(金) 00:26:56.17ID:2Fb8FyBc
レッドキャベツ宇部新天町店は2/25閉店に決定
https://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2019/0124/6p.html

>>292
駐車場タダだからね。最近は東側の臨時駐車場に止める車も増えてきて常時開放になった。
宇部線BRT問題と同じで基本的に公共交通使う気なし。サンデンの下関行きバスも最近は空車発車
することもあるけど大丈夫かね。

300名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/25(金) 00:37:38.37ID:W6P19hyd
ある程度の人口集積があれば、公共交通の必要な交通弱者も多いから存続できるんだろうけど
いかんせん山口は人口スカスカだから需要がない。
スカスカだから道も空いてるし必要以上に道路整備されてるから余計に車依存に。
山口に来てくれる人を含めて、車を使えない層はますます不便になる。

県が何らかの対策を打ってくると思うけど、一案として宇部空港の駐車場は有料にして良いかも。
不便になるけどその分公共交通の維持につながる。いわゆるユニバーサルサービス料として。

301名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/25(金) 01:09:46.29ID:2Fb8FyBc
多分無理。
不便とかいうものの、実のところ徳山・防府行き、萩・秋吉台行きや長門行きの乗り合いタクシーや
予約バスもあったけどとっくに廃止。ツアー客にはツアーバスが横付けされてるからニーズがなくなった
わけじゃなく、少ないパイはもう押さえられてもう何もないってだけ。

302名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/25(金) 01:23:52.49ID:7mgxhIfn
>>296
空港アクセスと駐車場の関係で最近では、宇部空港の利用のほうが多いみたいだ
福岡空港と北九州空港の合計では、まだかなり取られているけど

303名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/25(金) 18:12:10.92ID:W6P19hyd
>>302
意外と善戦しているようで驚きを禁じ得ない。

304名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/25(金) 19:05:45.86ID:7mgxhIfn
山口宇部空港の地域別の利用数は1位はもちろん宇部市だけど、2位山口市と3位下関市では
それほど差はないんじゃなかったかな

305名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/25(金) 23:49:13.71ID:WvfNM9FS
韓国からのインバウンドが湯田温泉などの盆地に行くにはどうするんだ?
インバウンド専用の貸切バスかもしれないが、最近は個人客も多いからな。

306名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/25(金) 23:52:19.73ID:W6P19hyd
>>305
一応国際線対応の乗り合いタクシーが・・・あっ・・・る・・・・・

307名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/25(金) 23:53:59.05ID:W6P19hyd
乗り合いタクシー(笑)

308名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/26(土) 00:28:27.66ID:RxtmeV55
>>305
韓国語話せる個人タクシーが海外の予約サイトでチャーター出来て下関辺りから来てるから困りはしないはず。

309名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/26(土) 00:29:27.17ID:2mkr5foE
それは心強いな

310名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/26(土) 17:29:55.93ID:QR9Hulul
農業試験場移転後の跡地に何ができるのかワクワクする

311名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/26(土) 17:51:03.31ID:2mkr5foE
何年か前にイオンが山口県内にイオンモールを2店舗つくりたいとかなんとか言ってたようなきがする。
農場試験場跡地に来ると良いね。商店街が妨害するもは確実だけどさ。

312名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/26(土) 17:51:52.33ID:qANqgOXI
>>310
渋滞解消のためにゆめタウン裏側の川沿いの道を拡張するため、民家移転用地にするとか?

313名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/26(土) 19:05:53.82ID:RxtmeV55
住宅地じゃないかな>農業試験場跡地
個人的には大店舗にするならシネコン入れてくれと。デジタル専用でアナログ映写非対応でいいから。

314名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/26(土) 20:08:33.30ID:2mkr5foE
大内地区には珍しいスプロールされてない住宅地が!

315名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/26(土) 21:12:18.20ID:rQcDekV+
農業試験場は18.7haもあるらしいね。頼むからこの広大な土地を無駄にしないで欲しい。

316名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/27(日) 01:20:21.96ID:M/hnRsWD
>>300
素晴らしい道路が揃っているからもっとバス路線が
発達してもよさそうなのに、うまく活用してるのは
スーパーはぎ号くらいか。
防長とサンデンの縄張りもあるだろうが、県の東西
を結ぶ高速バスがあってもよさそうなものだが。

317名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/27(日) 10:48:11.74ID:EH5BfB5z
>>316
あっても良さそうだよね。
でもまあ需要としては、山口県は西は福岡、東は広島方面ばかり。
数年前に山口駅と下関駅を結ぶ高速バスも廃止されたし、山口県って纏まりがないなと
悲しくなってしまう。

318名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/27(日) 11:14:20.35ID:lI0UyKvf
県内高速バスというニーズはないんじゃないかな。
山口市で手に入らないものが防府では入る。これはあり得てるし路線バスで事足りる。
 でも山口市で手に入らず防府でもないものが下関ではある、ってそうない。
 山口市の人口が少ないのはネタだが、実は県下最大の下関でも街の規模はそう大きくなく
商圏もイマイチ、結局県外かネット通販に頼ってるってのが本当の問題なんだと思う。
 あと、ローカル路線バスは、逆にこの人口内でうまく機能してるほうだと思うし、県外への
高速バスはJR九州バスが参入していうことからも一定のニーズはあり。
 ただ、これが県内の鉄道を死に追いやってる。
 宇部線BRT問題も、根本はバスとガチで競争した結果、鉄道は負けてしまって万策尽きてるん
じゃないかと。この過程を知らない県外の鉄ヲタは、それを愚行と思ってるようだが、そうじゃ
なくバスが鉄道に勝ったらこうなる、という先行事例で、いずれ全国でもそうなるんだぞと。
 そういう意味では宇部空港から山口市内への直通バスが廃止になったものの新山口を起点とした
結果、これなら新山口から山口線を使ったほうがマシという空気からならば、これはむしろ歓迎
するべき事例かもね。

319名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/27(日) 11:15:01.10ID:N3kGhKVa
>>317
山口駅と下関駅間の高速バスも運転免許試験場が小郡地区に移る前はかなり需要があったけどな

320名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/27(日) 11:22:35.56ID:EH5BfB5z
>>319
そこは山陽本線に置き換わったんだろうね。

321名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/27(日) 12:22:35.02ID:PSRmJhAZ
宇部市役所の失政続きが全て因果

322名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/27(日) 21:40:24.88ID:N3kGhKVa
>>315
ほぼ同じ面積で開発構想のあるホテル、リゾート施設、超高層マンション、遊歩道など、下関 あるかぽーと開発案が参考になるかも

323名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/27(日) 21:57:28.17ID:tuKvWL4m
広島バスセンター〜山口大学の高速バスは今後どうなっちゃうんだろうね
広島バスセンター、山口大学共に12時台発の便は廃止される可能性もあるが

324名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/28(月) 04:18:21.09ID:C8zBdM3h
日本一しょぼい県庁所在地として自虐的に売り出せよ

325名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/28(月) 07:25:19.44ID:y/t7as5L
小京都の風情をどうにか活かせないものだろうか

326名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/28(月) 10:59:32.80ID:/UYGDikZ
>>322
敷地面積は一緒でも立地条件や
周辺人口が違い過ぎて参考になる訳ない
そもそも農業試験場跡地でなくても
土地は余ってる

327名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/28(月) 16:06:42.42ID:d2+LnwJh
>>326
ワロタ

328名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/28(月) 20:25:14.93ID:c++Ue+qG
>>318
県下最大規模の町が岩国に負けてるの?

329名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/29(火) 02:11:10.62ID:lU/f/zYs
寒波が来た時の雪の降りやすさなんかは京都とよく似てるというか、どちらかが降ればもう片方も降る所なんか、単なる盆地や気候の共通点よりも凄いかも。
日本各地の小京都といわれる街の中でも一番相応しい気もするけどな。
京都も伊丹はともかく関空に行くのは遠すぎるし。

京都と一番違う点といえば、道路整備においての車の運転しやすさかなww

街中はもちろん、無料で朝田から宇部まで走る方が、千円前後払って京都南から
吹田まで走るよりも快適なはずww

330名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/29(火) 06:30:26.45ID:+xG2ucIS
>>319
運転免許試験場(山口県総合交通センター)が新山口に移ってよかったと思う。
言いたか無いけど免許取りに行くのに下関や岩国の人たちがわざわざ不便な盆地に行くよりはね。。。

331名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/29(火) 11:30:40.41ID:dyQ6L7Rf
        大都会の交流

大都会小倉          大都会厚狭
  `¨ − 、     __      _,. -‐' ¨´
      | `Tーて_,_` `ー<^ヽ
      |  !      `ヽ   ヽ ヽ
      r /      ヽ  ヽ  _Lj
 、    /´ \     \ \_j/ヽ
  ` ー   ヽイ⌒r-、ヽ ヽ__j´   `¨´
           ̄ー┴'^´

332名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/29(火) 23:26:30.25ID:T+c2ixFM
>>325
大内邸を再建中じゃないか。

>>328
岩国だって映画館ないじゃないか。

333名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/30(水) 01:41:55.57ID:qnSc1VgU
県農試の跡地利用 県と山口市初会合(1/25)11:40
https://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2019/0125/1p.html

宇部の中心市街地、閉店続き 市が緊急応援事業(1/29)11:05
https://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2019/0129/3p.html

334名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/30(水) 10:17:05.08ID:aiStPeAw
>>33
農試場跡地については、○○委員会とかをつくって夢絵空事を論議することだけはやらないでほしいな

335名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/30(水) 14:15:57.04ID:qnSc1VgU
2017年度 平均通過人員(人/日)
               
岩国〜新山口(山陽線) 91.4km 9,629人/日
新山口〜下関(山陽線) 68.9km 8,073人/日
新山口〜宮野(山口線) 15.5km 6,210人/日
宮野〜津和野(山口線) 47.4km *,770人/日
新山口〜宇部(宇部線) 31.0km 2,528人/日

https://www.westjr.co.jp/company/info/issue/data/pdf/data2018_08.pdf


一般的に1,500人/日が営業収支が均衡する目安となると言われ、これより低い場合は
採算を取るためにバスより高い運賃設定が必要となる。


日本国有鉄道の再建を目的として1980年(昭和55年)に成立した日本国有鉄道経営
再建促進特別措置法(国鉄再建法)においては、輸送密度によって路線を幹線と地方
交通線に区分し、地方交通線のうち鉄道とバスの選択の目安である輸送密度4,000人
/日未満の特定地方交通線については国鉄から分離し、民営バスによる代替もしくは他
の事業者への転換が進められた。


     

336名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/31(木) 00:01:31.25ID:1oTEsn1k
JRに転換したときはまだ山口線より宇部線のほうが利用者も多かったのにな。
宇部線に真面目に活性化対策してこなくて宇部市は駅のシルバー人材も引き上げて
街のど真ん中なのに無人駅だらけ。今や駅から大型店舗にすぐ行ける駅も阿知須
くらいしかない。サンパークのスモワに行くやつが鉄道使うかは疑問だが。

337名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/31(木) 23:25:02.22ID:v689xq1D
用もないのに電車乗ってる。

338名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/01(金) 00:18:24.34ID:pivRRnFa
山陽本線が宇部線ルートで走ってたら、もっと力を入れてたんじゃないかな
その場合は宇部市ではなくJRが主導してただろうけど

339名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/01(金) 00:54:19.81ID:SGOd46xJ
山口線は老人乗り放題だった山口市営バス廃止して、無料駐輪場だけは整備しまくった。
おかげで山大とか西京高みたいに駅から遠くてもチャリ使う人には便利になった。

 宇部線車両は古いだけならまだしも乗降扉と運賃箱が運転台から遠いから運転士に
負担かけてるしなあ。デッドスペースあんなにあって環境に優しくもないし。

340名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/01(金) 01:02:29.97ID:0eApclI0
山口駅の乗車人員がたった1500人程度…これが県都とは…
せめて松江駅&宮崎駅に迫る4000人規模は欲しかったな…
1500人って…

341名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/01(金) 01:19:35.54ID:pivRRnFa
でも松江駅・宮崎駅同様に在来線特急が全停する駅だぞ

342名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/01(金) 02:08:14.87ID:0eApclI0
特急の本数と編成が違いすぎて草

343名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/01(金) 16:25:58.15ID:3tZ7hmHr
山口駅
「スーパーおき」 3往復 2両編成

松江駅
「スーパーおき」 3往復 2両編成
「スーパーまつかぜ」  7往復 4両編成
「やくも」 15往復 4両編成
寝台特急「サンライズ出雲」 1往復 7(14)両編成


宮崎駅
「にちりん」下り13本・上り12本4〜6両編成
「にちりんシーガイア」下り1本・上り2本5〜6両編成
「ひゅうが」下り6本・上り7本4〜6両編成
「きりしま」12往復4〜5両編成
「海幸山幸」1往復2両編成

344名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/01(金) 20:06:33.68ID:/n5QMN/a
>>332
博多ですらボウリング場閉鎖してるから

345名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/01(金) 20:52:12.53ID:eYU0LSD3
宇部市のグローバル500賞を剥奪するべきだ

346名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/02(土) 02:08:21.34ID:/ZtkZuEQ
>>340
持ち直して、今は1700人くらい
ただ何が問題って山口駅周辺の店舗規模では島根西部の人も何かを買いに。って気にならない
県外の生活者のニーズも取り込めないようではね

>>343
山口県下の山陽本線も時間によっては2両編成だから
新山口以西の下関行きが客が少なくて減車、しかし2両では明らかに車内大混雑

347名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/02(土) 07:09:53.80ID:ZXzmUaP0
山口県の代表駅それが山口駅です。

348名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/02(土) 07:28:00.20ID:ZXzmUaP0
図表: 転出超過自治体ランキングワースト50(市区)の転出超過数の推移
http://livedoor.blogimg.jp/ryohey7654/imgs/a/7/a7204b0b.png

50自治体の中に山口県が4都市も入ってるんですけど。
下関・周南・宇部・岩国

下関市なんて全国8位でっせ。

転出超過は2年連続で最多が北九州市、次いで長崎市
2017年に最も転出超過となった基礎自治体は、北九州市(福岡県)の▲2,248人(2016年▲2,623人1位)、
2位は長崎市(長崎県)の▲1,888人(2016年▲1,547人2位)と前年度と同じ自治体による1,2となりました。

3位は那覇市(沖縄県)の▲1,537人(2016年▲1,197人10位)、4位は呉市(広島県)の▲1,361人(2016年
▲584人48位)、5位は日立市(茨城県)の▲1,215人(2016年▲1,250人8位)、6位は横須賀市(神奈川県)
▲1,112人(2016年▲1,266人7位)、7位は南相馬市(福島県)の▲1,081人(2016年▲523人62位)、
8位は下関市(山口県)の▲1,028人(2016年▲1,188人11位)、9位は釧路市(北海道)の▲1,023人(2016年
▲1,002人14位)、10位はいわき市(福島県)の▲992人(2016年▲421人99位)となっています。

https://blogos.com/article/283393/

349名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/02(土) 09:09:50.83ID:dNvF0pVV
津和野から山口市に買い物に来る人はそれなりにいるはずだが

350名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/02(土) 09:19:00.55ID:ZXzmUaP0
映画を見るために山口素通りで防府っていうのは実際に聞いた。

351名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/02(土) 09:52:18.43ID:dNvF0pVV
益田市に映画館が無いという事情もあるし…

352名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/02(土) 10:28:51.26ID:ZXzmUaP0
素通り県都山口

353名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/02(土) 14:41:59.40ID:/ZtkZuEQ
山口駅前のぱるるプラザがなくなったのが痛いよな。結構新しい建物で映画館
ぱるるシネマは稼働率高かったが郵政民営化の流れには逆らえず。

354名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/02(土) 15:49:15.18ID:ZXzmUaP0
民営化前の郵便公社は採算度外視の無駄事業がさんざん問題になっていたからな。
特別会計から国民の財産がタレ流れていたわけだ。
山口駅前ぱるるプラザも同じ。

355名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/02(土) 23:17:31.30ID:wKlUtU8q
>>350
土日はイオン(旧サティ)に島根ナンバーよく停まってるからなw
おそらく島根西部民だろう

356名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/03(日) 23:31:43.73ID:b0AgkeGf
宇部線BRT化「想定ダイヤ」の制作で見えてきた課題とは
https://trafficnews.jp/post/83111

357名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/03(日) 23:35:19.56ID:55/R23xv
今週土曜日BS TOKYO 夜6:00〜6:30の美の巨人たちで吉村芳生特集
https://www.tv-tokyo.co.jp/kyojin/backnumber/190202/index.html

防府市に生まれ、山口市徳地にアトリエを構え、超絶技法を生み出し、その技術を
引き継いで今も徳地で制作に取り込む息子の吉村大星の話です。

358名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/03(日) 23:49:02.51ID:g1qX2krh
徳地の話題は時々出てくるけど、阿東については本当に見かけないね
長門峡という景勝地もあるのに…

359名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/03(日) 23:58:10.01ID:b0AgkeGf
SLやまぐちを楽しむのに無くてはならない地域だよな!

360名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/04(月) 00:17:07.81ID:YVjMNDsJ
SLやまぐち号は仁保駅から南はおまけだから

361名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/04(月) 14:05:45.73ID:AlhNxgAR
車の場合、津和野はお土産屋で源氏巻きを買うだけで行きも帰りも素通りすることが多いな
一度、SLに乗って訪れてもいいな

362名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/04(月) 14:49:13.10ID:s2V+o5IO
お前らホント餅まき好きだよなw

徳山駅前図書館200万人 オープン1年、餅まきでお祝い(2/4)10:50

363名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/05(火) 00:41:02.69ID:K0+pNjrp
>>358
チェンソーアートの人しか思い浮かばんかった

364名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/05(火) 06:06:54.46ID:zL+wIrkt
長門峡はいい運動になる。途中の茶屋で食う鮎は最高。
阿東はりんご狩りもある。

365名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/05(火) 15:06:26.29ID:fyq1vg60
岩国って島根と隣なのにどうして広島人ぶるのかな

366名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/05(火) 18:05:49.83ID:0MGeBsSB
小郡に市の中心移すしかないんじゃ

367名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/05(火) 19:30:51.94ID:zL+wIrkt
2019年2月 1日
きっぷ
IruCaエリアにおける交通系ICカードの全国相互利用サービス
エリア拡大について

高松琴平電気鉄道株式会社
ことでんバス株式会社
西日本旅客鉄道株式会社

 高松琴平電気鉄道株式会社(以下、ことでん)、西日本旅客鉄道株式会社は、2018年3月より
IruCaエリア(うち、ことでんの全路線)における交通系ICカードの全国相互利用サービスを実施してお
りますが、本年3月よりことでんバス株式会社(以下、ことでんバス)へサービスエリア拡大が決定しまし
たのでお知らせいたします。また、エリア拡大を記念してオープニングセレモニーを開催いたします。交通
系ICカードをご利用されるお客様の利便性を大きく向上させるサービスに、どうぞご期待ください。
http://www.westjr.co.jp/press/article/2019/02/page_13759.html

368名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/05(火) 22:49:34.35ID:7MW4DlW3
山口盆地内の防災対策をなんとかしてほしい。
盆地は盆地でもバックウォーター現象が起きやすい河川経路だから、なおさら強化しないと。
今のままだと、「ゆでガエル的な背水の陣」状態だぞorz

369名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/05(火) 23:55:09.37ID:zL+wIrkt
2009年の豪雨の時は国道262号が流されて通行止めになる痛ましい災害があった。
あの時は高速道路が期間限定で無料になった。
盆地から阿東・萩・防府・大道・美祢方面の国道が全部通行止めになったから、高速道路が生きてたのは助かった。
小郡方面のみ通常だったな。

370名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/06(水) 23:10:39.73ID:WLo9vikx
豪雨で椹野川や支流が決壊して洪水になるとかありえるわな

371名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/07(木) 01:16:54.63ID:rH0d4dp7
>>365
島根県が隣だなんて恥ずかしくて言えない。

372名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/07(木) 12:40:19.15ID:T3LBkj6J
山口の隣は鳥取だろ?

373名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/07(木) 12:42:27.64ID:T3LBkj6J

374名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/07(木) 15:47:38.56ID:IRzmC+Jh
にぎわい拠点、はや定着 徳山駅前図書館オープン1年
https://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2019/0207/2p.html

あ、あすぴらーと、、、、

375名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/07(木) 15:59:41.53ID:rPN+67GM
>>371
中国道のルートだとまさしく隣なんだがなあ…

376名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/07(木) 18:11:00.37ID:OWOYlsB6
>>374
商店街のにぎわいに寄与するには遠く及ばないな
隣町の商業施設はこの何倍の集客あるだろう

377名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/07(木) 18:44:06.08ID:IRzmC+Jh
10倍はありそう。

隣町の商業施設群も圧巻だけど、最近出来た「ゆめタウン徳山」も商店街に与える影響は大きだろう。
もし俺が徳山中心部に住んでいたら、商店街はスルーでゆめタウンまで歩くよ。

徳山駅は少し賑わってきたけど商店街に与える影響はほとんどないだろう。
商店街の通行量が3000人増えたらしいが、その3000人は商店街を歩道として通過しているだけだと思う。

もう徳山商店街には「近鉄松下百貨店」も大型商業施設「サティ」や「トポス」も
地元書店「鳳鳴館」も無い。既に徳山商店街には用がない・・・

378名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/07(木) 20:16:52.15ID:RpOvgLoz
スーパー銀南って賑わってんのかな

379名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/07(木) 21:24:36.83ID:rPN+67GM
徳山駅の駅舎はあんなに綺麗になったのにね

380名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/08(金) 10:12:06.13ID:JoS9kfSa
>岩国って島根と隣なのにどうして広島人ぶるのかな

実際どちらも隣だから間違ってはいない
それより、
隣が海なのに北九州市民と思い込んでる下関土人を問題にしたら?

381名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/08(金) 10:20:23.43ID:Ms8HfUVx
下関は昔から九州出身者が多く住み着いた土地だから仕方ない

382名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/08(金) 10:41:13.61ID:pfkqQQLe
ヒント 土井が浜遺跡にある弥生人の人骨

383名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/08(金) 11:53:00.12ID:E00EEAk+
下関は朝鮮人の渡来人で形成された町だよ

384名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/08(金) 12:52:21.58ID:ZYFUFswt
山口市民は下関市に対して勝てないと思ってると思う。
個人的には周南市に対しても同じ思いだわ。

駅周辺開発の一つをとってみても、下関駅と徳山駅の再開発と新山口駅じゃあ正直見劣りする。

新山口駅の拠点施設がどのようなものになるか、実際に人が来るのか、まだ不透明な部分が多いから期待と不安が混ざってるけど
本当は下関みたいに映画館来てほしかった。無理なのは承知しているけど。

岩国駅にはまだ行ってないから、全部完成したら行こうと思う。岩国は広島の最西端という認識だわ。

385名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/08(金) 14:29:18.65ID:Ms8HfUVx
>>382
土井ヶ浜の弥生人は中国の山東省あたりの人間と似通っているらしい
海流からするとそうなんだろうな
朝鮮半島のほうが近いけど日本の北の方に流れてしまったのかもな

386名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/08(金) 21:07:22.37ID:6hGxhApb
>>376-379
同じ県内には、駅舎どころか己が利益のために
鉄道そのものすら消し去ろうとする、イカレタ自治体もあるよw

387名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/08(金) 23:34:29.32ID:wLCVFu/z
>>384
岩国には負けてる気しないけど
周南だと微妙かな
宇部には総合的に判定勝ちって感じ

388 【中国電 - %】 2019/02/08(金) 23:41:50.07
 国土交通省が22日発表した2016年の公示地価(基準日1月1日)によると、県内の調査地点の平均価格(1平方メートル当たり)は住宅地が3万3000円(前年比1・3%減)、商業地が6万2500円(同1・8%減)でいずれも下落した。ただ、価格の下落幅は前年から縮小。15年ぶりに住宅地の1地点が上昇した。

 調査地点は、上関町と阿武町を除く13市4町の計302地点(前年比14地点増)。内訳は住宅地189地点▽商業地93地点▽工業地20地点。前年からの継続285地点のうち250地点で下落したが、
JR徳山駅に近いなど良好な居住環境から底堅い需要がある「周南市児玉町3丁目17番」が1・1%増と上昇。横ばいも前年の10地点から34地点に増えた。

 県庁所在地でみると、山口市の住宅地の平均価格は19年連続で全国最安値となる3万900円で、商業地は全国46位だった。

 景気回復基調を受け、全国では住宅地が前年比0・2%減とわずかに下落したものの、商業地は0・9%増と上昇に転じた。広島市や福岡市など地方中枢都市では三大都市圏を上回る上昇を示し、その他の地域でも下落幅が縮小している。
 下関市の不動産鑑定士の古屋和利さん(66)は、県内の状況について「長く下落が続いたことで値ごろ感が出てきた。ただ、株安や円高の進行で経済の先行きが不透明になるなど今後の不安要素はある」と説明する。

 一方、人口減少や高齢化が進む萩市や長門市など日本海側では下落幅が依然大きく、工業地域がある瀬戸内側との二極化が続く。古屋さんは「不動産需要が伸びる材料は見当たらない」としたうえで
「萩市内5資産の世界遺産登録や美祢市の日本ジオパーク認定、全国でリゾートホテル事業を手がける星野リゾート(長野県)が長門市の湯本温泉に進出を検討していることなど観光面で期待感がある。まずは交流人口の増加を狙うべきだ」とした。

■住宅地データ

 住宅地の市町別平均価格上位ランキングは(1)和木町6万5400円(2)岩国市4万2400円(3)下松市3万7700円(4)下関市3万5000円(5)周南市3万4700円(6)山口市3万900円(7)光市2万9600円(8)
萩市2万8700円(9)柳井市2万8600円(10)防府市2万6400円(11)宇部市2万5500円(12)山陽小野田市2万4600円(13)平生町2万1500円(14)長門市1万8800円(15)田布施町1万8500円(16)周防大島町1万5400円(17)美祢市1万900円。

 下落率が最大だったのは萩市の4・6%。人口減少による宅地需要の減退が影響した。また長門市3・4%▽美祢市2・1%&#8722;&#8722;と続く。

 地点別価格では、JR岩国駅や岩国中央病院に近く、利便性が良い「岩国市今津町4の14の30」が12年連続で最も高かった。

■商業地データ

 商業地の市町別平均価格ランキングは(1)岩国市8万800円(2)和木町7万9500円(3)山口市7万300円(4)下関市7万円(5)下松市6万5100円(6)周南市6万3300円(7)防府市6万1700円
(8)宇部市5万3700円(9)萩市4万8600円(10)柳井市4万4100円(11)光市4万3900円(12)長門市4万600円(13)山陽小野田市3万8900円(14)田布施町3万4700円(15)平生町3万500円(16)周防大島町2万1800円(17)美祢市2万300円&#8722;&#8722;だった。

 下落率が最大だったのは萩市の5・2%。人口減少や高齢化による消費の伸び悩みと、大型商業施設との競合による収益低迷などが影響した。また長門市5・1%▽山陽小野田市3%&#8722;&#8722;と続く。

389 【中国電 - %】 2019/02/08(金) 23:42:08.04
地価
下関<岩国
http://imgur.com/Dv2zfye.jpg
http://imgur.com/7JWYqnF.jpg
http://imgur.com/Uo8qqsg.jpg
http://imgur.com/YJ6slDi.jpg

自動改札の数
下関<岩国

ICカードの普及率
下関<岩国

街並み
徳山<下関<岩国
http://i.imgur.com/Fu7VRjh.jpg
http://i.imgur.com/IEjHz4v.jpg
http://i.imgur.com/0AaMBlM.jpg

在日朝鮮人比率
岩国<下関

390 【中国電 - %】 2019/02/08(金) 23:42:17.85
唐戸商店街付近(下関)
http://i.imgur.com/VKGZr5Q.jpg
中通り商店位付近(岩国)
http://i.imgur.com/gNfCXUS.jpg

391 【中国電 - %】 2019/02/08(金) 23:42:29.04

392 【中国電 - %】 2019/02/08(金) 23:42:40.92
■山口県の韓国人・朝鮮人比率ランキング
1 下関市 0.955%←ココ
2 宇部市 0.711%
3 山陽小野田市 0.609%
4 光市 0.394%
5 美祢市 0.374%
6 周南市 0.342%
7 岩国市 0.291%
8 和木町 0.204%
9 下松市 0.191%
10 防府市 0.189%
11 萩市 0.179%
12 長門市 0.159%
13 山口市 0.149%
14 阿武町 0.134%
15 平生町 0.082%
16 周防大島町 0.079%
17 柳井市 0.078%
18 田布施町 0.038%

http://i.imgur.com/kkkJ1aF.jpg
http://i.imgur.com/F9aNuTR.jpg
http://i.imgur.com/CTHvBRR.jpg
http://i.imgur.com/WymVZq7.jpg

393名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/08(金) 23:47:59.27ID:E00EEAk+
ド田舎山口なんて田舎の下関以下なのに本気で岩国より都会って思ってそう

394名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/09(土) 00:09:52.42ID:ouQeTbBA
正直山口は岩国にも劣るよ。
岩国都市圏は統計上隣接の県外大竹市を含んでないから
数字で見ると見劣りする。
しかし山口都市圏は小郡と防府を含むけど距離が離れててバラバラで
山口中心部単体で見るとマジでしょぼい。
日本一しょぼい県庁所在地の名声を欲しいままにしている。

395名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/09(土) 00:20:56.55ID:ouQeTbBA
山口駅の乗車人員が た っ た の   1 , 7 0  0      にん


中国地方の中山間地の津山駅や備中高梁駅よりすくない
鳥取市の郊外の鳥取大学駅よりもすくない
広島シティネットワーク最西端の南岩国駅よりも少ない

ここまでくるとぎゃくにすごい

県都の下駄を履いてこれ
日本国内でも太平洋ベルト地帯という好条件でこの惨状。
地理的に不利な県都松江市鳥取市の背中が見えない
どう頑張ったらこんなになるのよふしぎ

396名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/09(土) 00:31:18.69ID:k2Rw+tBd
県庁があるだけで10万人は下駄が履けるだろうな
本来なら5万にも満たない温泉町

397名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/09(土) 01:00:08.92ID:ouQeTbBA
山口県という産業に恵まれて良好にも恵まれて水資源もあって
関西と九州の陸の橋として重要な県の県庁所在地が


 1700人って




あんまりじゃないか

398名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/09(土) 01:36:30.91ID:DiTG+ypM
>>395
山口県実質第二位の都市の中心駅、宇部新川駅なんか見る影もない900人ですけどね。
おかげで宇部市の駅は山陽本線を含め、エスカレーターもエレベータも設置駅ゼロ。
あの山口駅ですらエレベータ設置してるのに。
 駅員常駐駅はたった10年で宇部駅と宇部新川駅だけに。ホーム嵩上げ駅はわずかに
草江駅のみで、宇部新川駅でも宇部駅宇部線ホームも気動車規格の低いまま。
 他のどの市でも鉄道は重要と認識し、宇部線でも阿知須駅にはシルバー人材を設置し、
岩国市は岩国駅の一部やロープウェイ業務を錦川鉄道に委託し、小野田市はJR OBと協力し
小野田線のすべての駅のホームを嵩上げ。と頑張っているけど。

399名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/09(土) 04:01:41.87ID:QbckTYSD
岩国にやたら敏感なやーつ
鉄道がやたら好きなやーつ
自称経済評論家なやーつ
www

400名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/09(土) 08:37:38.53ID:fHbCiYnc
>>398
宇部市の行政自体が鉄道自体を軽視・敵視してるから
それで環境首都目指そうとか、馬鹿も過ぎる
烏合の衆の寄せ集めが宇部市役所

401名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/09(土) 11:29:45.16ID:DiTG+ypM
>>399
逆に聞きたいんだが、じゃあなんでここにいるの?

402名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/09(土) 11:51:01.10ID:DiTG+ypM
>>400
宇部線沿線の施設も宇部興産が景気がいいときに作ってもらったもので、総じて古く
なってるけどどうするんだろうな。
 琴芝福祉会館とか結構使われてるけど建物もそろそろ限界じゃないかって思えるし
1Fの食堂なんて田舎のドライブインみたいな感じで古臭さ満載だし、臨時駐車場は
未舗装。県外から講師呼んで客も市外から結構来てセミナーやってるけど、少しは
見た目ってもんがあると思うんだよな。

403名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/09(土) 11:52:52.13ID:DiTG+ypM

×琴芝福祉会館
○琴芝にある福祉会館

404名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/09(土) 13:25:10.04ID:ouQeTbBA
宇部の鉄道が貧弱なのは、山陽本線が走ってないからだろ。
宇部線は地盤が貧弱で速度も出せない単線区間なんだし、鉄道の速達性が生かされない。
モータリゼーションの波に飲まれるのは仕方がないだろう。

山口駅、お前は駄目だぞ。おまえは県都だからな。

405名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/09(土) 13:35:57.49ID:CRmnlGYh
山口市も宇部市も山陽本線がきちんと走っていて、駅も両市内に複数設置されていますが

406名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/09(土) 13:38:56.87ID:ouQeTbBA
>>405
旧山口市は海に面していますが?くらいのレベルの話だわ。
中心部に山陽本線が走ってないんだわ。
そういう注釈をわざわざ加えないといけないほど頭悪くないだろ君は。

407名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/09(土) 13:59:13.06ID:DiTG+ypM
>>405
朝夕に通勤バスでも走らせれば、という潜在ニーズがあるように見せかけて山口テクノパークへの
アプローチ道路が中型以上のバスすら入れない路地という本由良駅なんて、そもそも大量輸送を
放棄してるだろ。

408名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/09(土) 14:04:24.25ID:CRmnlGYh
ゴメンゴメン、揚げ足取り悪かった

山陽本線を広島方面から下関(当初は馬関)まで早期に開通させる必要があったから仕方ないんだよ
山口はともかく、宇部の中心部は地形的に建設するには何の問題も無いのにそこを避けたのは、建設距離を短くして少しでも早く下関まで鉄路を伸ばすためだし

409名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/09(土) 14:24:18.47ID:k2Rw+tBd
下関までの延伸でも最短の海岸部を通す予定が長府から先は内陸に曲がっているのは
長府住民が町中に駅を造るのを反対したため

410名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/09(土) 14:40:34.92ID:DiTG+ypM
>>408
宇部市の中心地に関しては、今や厚南が中心地になりつつあるから結果オーライかもね。
 宇部新川付近は江戸地代以降の埋立地や干拓地(↓参照)で、当時の未熟な技術では湿地帯を避けたかっただろうし。
https://www.jishin.go.jp/main/bosai/kyoiku-shien/03yamaguchi/material_1/ymgc_1_7.pdf

411名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/09(土) 21:28:52.79ID:bt6INP7S
宇部は中心と言うものが無くなってしまった。

412名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/09(土) 22:32:56.61ID:DiTG+ypM
>>409
山口線も大歳から急に椹野川方向に曲がって、湯田温泉駅、山口駅と街の端になったのは
住民の反対があったからだというしねえ。
 もっとも大日本軌道の汽車が湯田温泉街を突っ切ってて火の粉で干した布団に火がつく
ようなボヤがしょっちゅう起きてたなんて話を聞くとしょうがなかったんだろうなと思う。

413名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/10(日) 08:25:49.55ID:n84A7M3d
宇部の中心は宇部新川から琴芝が中心だろ

長門市の中心が分からない
行ったことあるけど どこが中心なのか分かんなかった

414名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/10(日) 12:10:30.40ID:RZ0MNH/3
>>413
そこはもう中心地ではない。冗談でなく昼間は昼食時間帯以外に歩くひとを見かけることは
少ない。夕方になったら塾に通う学生チャリが増えるがそれでも歩くひとはあまりいない。
 大人はみんな目的地まで車で直接ハシゴするようになったうえに宇部市は住民票もコンビニ
で取れるようになったので、よっぽどな情弱か年寄り以外市役所にすら行かなくてよくなった。
 買い物ならゆめタウンかフジグランかメルクスの周りのトライアルとかナフコ(山口市阿知須)
とか。ここら辺なら人が歩いているのを普通に見かける。

415名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/10(日) 12:48:40.18ID:RZ0MNH/3
ところで今日14:00から山口ハーフマラソン。
TYS(TBS系列)で全国放送されるので、山口市盆地内の相変わらずな長閑な風景をみるのもよし、
昔に山口出た人なら陸上競技場付近の激変ぶりに驚くのもよし。

416名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/10(日) 14:43:47.01ID:wApLpJTC
ちょっと見たけど3万都市レベルやな

417名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/10(日) 15:31:26.95ID:LHAPUQy5
変化といえば、国道9号(バイパス)の街路樹が成長して大きくなっていたぐらいか

418名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/10(日) 18:32:39.79ID:DPDSa1Yn
>>416
せめて5万都市やろ

419名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/11(月) 11:03:04.27ID:dKyzhWqp
宇部で1番地価(路線価)が高いのは三菱UFJ銀行宇部支店前。

420名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/11(月) 12:16:23.60ID:dKyzhWqp
山口駅はなんで駅舎の反対側が1番ホームなの?一回間違えたことある。
他の駅はたいてい表口側から順に番号振ってない?

421名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/11(月) 17:46:24.19ID:7+rCSSIp
確かに、駅舎(複数ある場合はメインの出入口)から1番、2番と乗り場番号を振っていくのが国鉄の原則ではあった
そう考えると、県の代表駅でもある山口駅がなぜ例外なのかますます分からなくなるね

422名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/11(月) 18:54:12.77ID:e1jOsjFt
県の代表と思っているのは盆地民だけ

423名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/11(月) 21:04:52.64ID:ysC3YzrX
前にも書いたけどwikipediaでもパニック。

> 2番線(中線)のみ両方向からの入線に対応している。ただし、
> 「特急スーパーおき」や「SLやまぐち号」は3番線から入線している。
と書いてるが、新山口から益田方面で改札通るのに跨線橋通らせて遠回りさせる
運行なんかするわけがない。
これ書いた人間は、3番線が改札直結なことが分かってなかった。

424名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/11(月) 21:37:20.10ID:nu2X+Nrg
山口県は西日本の中心に位置し、 本州で最も東アジアに近く、 給水能力日本一の工業用水、 充実した道路・鉄道・空港・港湾などの 優れた立地環境と、 用地取得に対し80%を補助する「産業団地取得補助金」など、 全国トップクラスの優遇制度を有しています

425名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/11(月) 22:33:39.24ID:ysC3YzrX
>用地取得に対し80%を補助する「産業団地取得補助金」
前から思ってるんだが、こんな制度ありながら、なんで阿知須干拓に進出しようとする企業があると
全力で阻止にかかるのだろう?
 山口市内の工業団地はほぼ埋まってて、そのほとんどが公害も騒音もほとんど出さないクリーン工場。
 北側の自然公園がとは十分共存出来ると思うのだが。

426名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/12(火) 17:16:15.35ID:ixgTVfqv
>>425
阻止しているの?けしからんな

427名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/12(火) 17:31:45.68ID:ixgTVfqv
>>423
スーパーおきの上り列車(山陰方面から新山口行)は1番線(駅舎から一番遠い)に入るの?

428名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/12(火) 17:46:28.49ID:lqI6c68l
全力で阻止
こんなことまで、しも○○き市の真似してるのか

429名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/12(火) 19:12:23.22ID:CTYmHEZH
阻止のソースあるのか?

430犬山市郷西加藤博之2019/02/12(火) 21:28:50.44ID:BeVsqE9d
だってケツゲ宝物

431名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/13(水) 07:02:07.44ID:lFFYQS2U
中国5県、転出超が拡大 17年 最多は山口4093人
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO26283240Z20C18A1LC0000

県庁所在地で転入超過だったのは広島市、岡山市、山口市、松江市の4市。
山口県は山口市、下松市などで転入超となる一方、下関市の転出超の数は1028人と全国で12番目に多かった。

432↑は昨年2019/02/13(水) 07:06:00.61ID:lFFYQS2U
中国5県とも転出超、18年の人口移動
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40739570R30C19A1LC0000/

転入者が82人増加した山口と、転入者の減少が20人にとどまった島根県では、転出超過の人数が前年よりも減った。

中国5県で県庁所在地がある市はいずれも転出超過となった。

433名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/13(水) 08:34:49.44ID:KacjZeR7
>>432
>福山市の転出超の人数が1998人となり、全国で10番目に多かった
>転出超の人数は広島市で661人、岡山市で1538人、松江市で102人、鳥取市で815人となった

県庁所在地やそれに準ずる拠点都市も転出超に転じているのはどういう理由なのか?

434名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/13(水) 19:57:34.39ID:lFFYQS2U
中国地方はさーん?

435名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/13(水) 23:47:22.92ID:6WZSi0IB
>>433
広島市転出超といっても芸備線沿いで去年大被害を受けた人たちが府中町に転出したとか
かも知れんからなあ。

436名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/14(木) 01:25:45.15ID:8D+IeG5S
一時的な転出で減っているのは豪雨水害で床上浸水〜全半壊件数が多かった倉敷市と岡山市

床下浸水以上
岡山市 7687棟
広島市 848棟

うちリフォーム等一時転居が必要な可能性がある床上浸水以上
岡山市 3298棟
広島市 388棟

http://www.pref.okayama.jp/uploaded/life/575217_4687982_misc.pdf
https://www.pref.hiroshima.lg.jp/uploaded/attachment/320902.pdf

ちなみに倉敷市はほとんど真備地区になるが全半壊だけで5362棟、そりゃ減るよ

437名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/14(木) 03:49:53.15ID:/cvV0XCZ
被災した地域に住み続けるにしても、諸事情で仕方なくということだろうな
他に移り住んだら戻ってこない人もかなりいると思う

438名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/14(木) 05:51:40.10ID:uddttXSl
山口は幸い災害なしだった。
純粋に衰退してて悲しい。

439名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/14(木) 23:41:26.58ID:u3vFLp4g
周南市以西は被害が大きかった。更に周防大島に関しては例の不通も重なったし。
一方、防府市以西はよく耐えたと思う。
ただし山口市はギリギリだったな。ここで胡坐をかくと今年以降が恐ろしい。

440名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/14(木) 23:42:09.33ID:u3vFLp4g
周南市以西 ×
周南市以東 ○

441名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/15(金) 00:44:29.26ID:4WHTUNb/
瀬戸内気候は中国山地が北からの風雨は防ぐことができるけど、台風などの南寄りの風になると
逆にそれが仇になって山崩れや水害を引き起こしたからな

442名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/15(金) 09:08:49.73ID:2P0dLQxG
俺も出来れば岡山か福岡に移住したい

443名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/15(金) 10:18:16.42ID:ldmgXHQK
西日本豪雨でちゃんと復興できたのかテレビでやってないから心配

444名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/15(金) 14:34:06.21ID:l351s1ot
現地に行ってみれば良い

445名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/15(金) 19:37:02.20ID:2P0dLQxG
山口駅の1番線のりば側(裏)に改札が欲しいわ
ICOCA専用改札でええから惣太夫町を盛り上げたい

446名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/15(金) 23:26:24.28ID:db7qPRaN
>惣太夫町
地元民ですら感じる「どこそこ」感
でもそこに着目するのは最早20年も遅い

447名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/15(金) 23:58:00.02ID:l351s1ot
あの辺りって、嘉川駅の裏側と雰囲気似てるよな
ホームに直接つながる出入口が無くて、小規模に宅地開発されて戸建てが並んでるのは共通してる

448名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/16(土) 07:20:01.40ID:Dpf6FgEp
>>446
ICOCAで無人改札。
湯だのスマートインターチェンジのようなもの。
今なら昔よりもやりやすいんよ。

449名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/16(土) 12:42:28.09ID:my3xmF9P
>>445
そこは小郡、ちがった新山口駅みたいな自転車とバイクも通れる陸橋でいいんじゃ?
週末にSL狙いの鉄ヲタで一杯になるだろうし、今造成中の住宅地に住むだろう人もちょっとは鉄道使おうかと思うだろうよ。

450名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/16(土) 13:00:43.43ID:my3xmF9P

すまん。そういえばどうだったかな?と思ってググったらすでに分譲中だった。
https://house.ocn.ne.jp/new-ikkodate/detail/90317879.html

建築条件付き土地なので、積水ハウスの家しか建てられないってことなのね(近くの住宅展示場で
気に入ったら建売にしてもらって買うか、土地だけ買ってレディーメイドで積水の家建てるか)。

451名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/17(日) 04:49:54.88ID:Ggku9zJL
山口駅裏。
買い物は大内やなあ…

452名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/17(日) 06:44:54.51ID:xYyo0PND
山口線は宇部線や小野田線、美祢線などのそもそも貨物線と違って、県庁への乗客線だったのだから
山口駅まででも単線→複線化の話はなかったのだろうか?

453名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/17(日) 08:53:14.02ID:Ggku9zJL
電化しててもおかしくない。

454名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/17(日) 21:06:29.48ID:iX7JxgLg
電化するなら、山陰本線の西出雲〜益田とセットにするのが望ましい
まあ国鉄時代に出来なかったからもう無理だが

455名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/17(日) 22:51:12.60ID:ZH1A0iQQ
複線化の話は過去にもないが、小郡〜山口電化の話はあった。しかし山口駅分断
されてしまうし、ハイブリッド列車が各会社から出始めた今となってはやらなくて
よかったのかも。
 離合化は湯田温泉の施設復活は度々出る。仁保津駅には離合施設を作れるだけの
用地はあるが現状から作られるとは思えんな。

456名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/17(日) 23:16:40.89ID:iX7JxgLg
湯田温泉の行き違い設備復活となると、駅舎と反対側のホームへのアクセスの問題があるね

かつて行き違い設備を使ってた時は線路上を直接渡っていたが、さすがにこれを復活するのは危険だという意見が多く寄せられそう
というより、ここ数十年ほどは線路を新設する際にその上を直接渡る踏切の設置は避けられる傾向が強い

そう考えると跨線橋、しかもエレベーター付きのを設置するしか無いんだが、
その工事に必要な費用を県も市もJRも出したくないと思う

457名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/18(月) 00:10:17.04ID:bmuMybJ5
エレベータに関しては、たかが2000人弱の乗車程度でも山口市が全額負担して作られた
山口駅が例外中の例外であって(もちろんとても良いこと)、利用者が湯田温泉と同程度の
大道駅や倍以上の下松駅ですら市の予算が捻出出来ず未設置のままだからね(大道は
自由通路だけは生活踏切廃止名目で設置しているが)。
 湯田温泉もホームに通じる屋根は自動車のカーポート流用など涙ぐましいコストカット
してでもサービス向上にあてており、決してやる気がないわけじゃないけどね。

458名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/18(月) 11:18:49.83ID:9BVnZ2dT
山口市が普通の県庁所在地(人口30万人くらい)だったら
山口線も電化されてて本数もバンバン走ってたわ。

459名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/19(火) 21:48:43.03ID:WhNYQIz3
だいぶ春めいてきた
最低気温の0℃脱却もすぐそこだ!

460名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/21(木) 10:04:42.33ID:NnFSlGvO
山口はいつ都会になりますか?

461名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/21(木) 17:35:48.33ID:NnFSlGvO
山口市役所の地下に活断層は発見されません。

462関連スレ2019/02/21(木) 21:39:23.95ID:eq48DXXR
【ガチンコ】山口自動車道建設促進【山口道】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1529840532/

463名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/22(金) 03:45:00.51ID:N3bL/eph
山口駅の反対側へ行ったことある方

山口市上宇野令
山口市惣太夫
山口市大内御堀

この辺りは何があるんですか?

464名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/22(金) 17:32:55.00ID:0mLCKVer
山と川かな

465名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/22(金) 21:24:21.89ID:zJpDB0FY
国破れて山河あり
だなw

まぁ周防の大内は、S40年代以降の郊外化で少しはマシになり
今の厳しい時代でさえ人口が横ばいだが
長門の(以下略

466名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/23(土) 12:03:23.11ID:H/QAnzWB
>>463
豆子郎さん

467名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/24(日) 01:34:22.96ID:VFtO22ML
>>409
違います軍事的理由。幕末に四箇国連合艦隊に砲撃された場所を通るわけにいかないから。

468名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/24(日) 01:35:49.74ID:VFtO22ML
それに、早鞆の瀬戸あたりは風も波も強いからね。

469名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/24(日) 04:42:51.27ID:hLuLOqC3

470名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/24(日) 11:57:10.30ID:vZhL46ik
鉄道のルート選定なんて後付けの理由が多い
どうでも理由付けは出来る

471名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/25(月) 16:59:54.34ID:SPQ5cCmb
萩往還が小郡萩道路に置き換わった。
盆地は陸上交通の中継地では無くなった。
新山口駅と萩は「スーパーはぎ号」の開通によって、60分で結ばれる事となった。

472名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/25(月) 18:06:18.20ID:SPQ5cCmb
■新山口駅周辺の高速道路・高規格道路網
https://search.w-nexco.co.jp/images_navi/maps/SSml/25/SSml_22.gif?20190218

      萩市街(51)←絵堂(27)
                │
              大田(21)        山口市街(22) 
       〈小郡萩道路〉. |             ↑
              秋吉台(18)      朝田(11)          山口(17)━徳地━至大阪
                │           │             ┃     (32)  〈中国道〉
              十文字(16)    流通センター(9)        .湯田(建設中)
〈中国道〉          ┃           │             ┃ (12)
至九州━下関━美祢━美祢東JCT━ 小郡JCT・IC━━━━━山口JCT
      (52)  (26)           |   (8)             .┃
       ↓              長谷(3)←【新山口駅】.      ┃ 
  下関市街(55)              │        ↓        ┃        〈山陽道〉
              .〈小郡道路〉今-嘉-原-岡-大-小-名-陶━山口南━防府西・東━徳山西━至大阪
                     坂. 川 .条. 屋 原 郡. 田     (8)    (16)     (25)    
                       .(8) .       (3) 島            ↓      ↓
                        |        │          防府市街(24)  周南市街(46)
                     由良(11)      ↓
            .〈山口宇部道路〉|       干見折-浦辺-相原-唐樋-渚-阿知須東(13)
                    阿知須(12)     〈県道212高規格道路区間〉
                      |
    至下関━小野田━宇部━宇部JCT
 〈山陽道〉   (29)   (18)     |
               ↓    宇部東(15)
         宇部市街(30)     |
〈宇部湾岸道路〉         宇部南(21)→山口宇部空港(23)

・括弧内の数字は新山口駅(在来線口・新幹線口)からのおよその所要時間(分)
・━有料区間(太線) 

473名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/25(月) 18:56:23.29ID:12QQVR74
なんかどうでもいいけど、 ●【ギガ 位置腹( 上津腹)】



なんだよなwww

474名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/25(月) 23:54:58.59ID:cG08XmnC
>>471
路線バスの方は中国JRバスの萩行きが残ってるよ。
逆に大田中央駅(美東町)も防長バスの路線バスはまだ経由する。

475名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/26(火) 08:34:55.05ID:gRqCaUAC
>>474
まさに地域の足って感じの路線だな。
なんとか維持してほしい。

476テスト2019/02/26(火) 10:48:42.92ID:gRqCaUAC
■新山口駅周辺の高速道路・高規格道路網
https://search.w-nexco.co.jp/images_navi/maps/SSml/25/SSml_22.gif?20190218

              萩市街(51)
                  ↑
               絵堂(27)
                  │
              大田(21)     山口市街(22)
         〈小郡萩道路〉. |          ↑               〈E2A中国道〉
              秋吉台(18)      朝田(11)        山口(17)━徳地━至広島
                  │          │〈山口宇部道路〉 ┃    (32)  
               十文字(16)    流通センター(9)      .湯田スマート(建設中)
〈E2A中国道〉         ┃         │            ┃
至下関━美祢西━美祢━美祢東JCT━ 小郡JCT・IC(8)━━━山口JCT
  (52)  (27)  (18)    (15)     |               .┃           
                        長谷(3)←【新山口駅】     ┃                
                         │        ↓        ┃        〈E2山陽道〉
            〈E2小郡道路〉今-嘉-原-岡-大-小-名-陶-山口南━防府西・東━徳山西━至岩国
                     坂. 川 .条. 屋 原 郡. 田     (8)    (16)     (25)    (61)
                       .(8) .       (3) 島
                        |        ↓
                      由良(11)   干見折─浦辺─相原─唐樋─渚─阿知須東(13)
           〈E2山口宇部道路〉|       〈県道212高規格道路区間〉
                     阿知須(12) 
                        |
  至下関JCT━小野田━宇部━宇部JCT
〈E2山陽道    (29)   (18)      |〈山口宇部道路〉
宇部下関線〉             宇部東(15)
                        |
                    宇部南(21)
                       ↓
                  山口宇部空港(23)

・括弧内の数字は新山口駅からのおよその所要時間(分)
・━有料区間(太線) ─ 無料区間(細線)

477テスト2019/02/26(火) 12:17:23.23ID:gRqCaUAC
■新山口駅周辺の高速道路・高規格道路網
https://search.w-nexco.co.jp/images_navi/maps/SSml/25/SSml_22.gif?20190218

            萩市街(51)
               ↑
             絵堂(27)
               │                            〈E2A中国道〉
             大田(21)  山口市街(22)            徳地(32)━至広島北
      〈小郡萩道路〉. |        ↑                   ┃     JCT
            秋吉台(18)   朝田(11)              山口(17)
               │       │〈山口宇部道路〉        ┃
            十文字(16)  流通センター(9)             湯田スマート
〈E2A・AH1中国道〉   ┃       │     〈E2A・AH1中国道〉   ┃ (建設中)
至下関━美祢━美祢東JCT━ 小郡JCT・IC(8)━━━━━━━━━山口JCT
      (18)   (15)        |     ________  ┃
                      長谷(3)←←【__新山口駅__】  ┃〈E2・AH1
                       │          ↓       ┃   山陽道〉        
           〈E2小郡道路〉今─嘉─原─岡─大─小─名─陶─山━防━徳━至
                    坂  川  条  屋  原  郡  田    口  府   山 岩
                       (8)            (3)  島    南  西  西  国
                        |           ↓       (8) (16) (25)
                      由良(11)      干見折─浦辺
           〈E2山口宇部道路〉|                |
                     阿知須(12)            相原     阿
                        |                |     知
  至下関JCT━小野田━宇部━宇部JCT              唐樋─渚─須
〈E2山陽道    (29)   (18)      |〈山口宇部道路〉            東
宇部下関線〉             宇部東(15)                   (13)
                       |            〈県道212高規格道路区間〉
                     宇部南(21)
                       ↓
                  山口宇部空港(23)

・括弧内の数字は新山口駅からのおよその所要時間(分)
・━有料区間(太線) ─ 無料区間(細線)

478名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/26(火) 18:54:53.98ID:lz8Muq+G
試験場移転後は片側2車線にするよう市が県に求めてるみたいだな
ただ、あの区間だけ2車線になってもあんま意味ないけど

479名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/26(火) 19:26:31.18ID:GmsxRB6I
ゆめタウンの道路側部分も2車線化
それに該当する試験場の面積をゆめタに譲る、とかじゃないの

480名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/27(水) 23:06:04.43ID:mGM0UaOg
大内はいつも混雑してるからな

481名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/28(木) 00:28:20.51ID:TF59ee3c
TYSを農業試験場跡地に移動して、今のTYSの場所も駐車場にするとかしないと
ゆめタウン渋滞減らんだろ。

482名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/28(木) 00:29:53.77ID:9NxGRgVy
妄想山口都市高速〜山口高速道路株式会社〜

「C」新山口環状線 約30Km (中国自動車道+山陽自動車道+小郡道路+山口宇部道路)
小郡IC/JCT-山口JCT-山口南IC-陶IC-名田島IC-小郡IC(小郡道路)-大原IC-岡屋IC-原条IC-嘉川IC-長谷 IC-小郡IC/JCT

「1」美祢線 18.1Km (中国自動車道)
小郡IC/JCT-美祢東JCT-美祢IC

「2」宇部線 10.4Km (山口宇部道路)
嘉川IC-由良IC-阿知須IC-宇部JCT

「3」今坂線 約150m (小郡道路)
嘉川IC-今坂IC

「4」徳地線 28Km (中国自動車道)
山口JCT-湯田スマートIC(未)-山口IC-徳地IC

「5」防府線 8.6Km (山陽自動車道)
山口南IC-防府西IC

「6」阿知須線 約10Km (山口阿知須宇部道路)
総合交通センター-千見折-浦辺-相原-唐樋-渚-阿知須東

「7」萩線 12.9Km (小郡萩道路)
美祢東JCT-十文字IC-秋吉台IC-大田IC-絵堂IC

「8」山口線 約5Km  (山口宇部道路)
小郡IC/JCT-流通センターIC-朝田IC

「U1」宇部空港線 (山口宇部道路)
宇部JCT-宇部東IC-片倉IC-岡の辻IC-宇部南IC

「U2」宇部下関線 約25Km  (山陽道)
宇部JCT-宇部IC-小野田IC-幡生IC-下関JCT

「U3」宇部湾岸線 約10Km (宇部湾岸道路)
西中町IC-藤曲IC-妻崎開作IC-東須恵IC

483名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/28(木) 00:36:39.83ID:TF59ee3c
ところでこんなニュースが

ゆめタウン小野田、5月12日閉店−おのだサンパークの核店舗
https://toshoken.com/news/15068

484名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/28(木) 00:40:45.87ID:9NxGRgVy
>>483
次の核店舗が早く発表されるといいな。

485名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/28(木) 03:37:54.88ID:r790EGJO
>>484
イズミ系でないとすればもう〇〇〇系しかないだろう

486名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/28(木) 23:00:25.47ID:Jsk5pqGx
サンパークなんて人多いのに閉店するのか
何かやらかしたんだろうか

487名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/01(金) 02:16:30.72ID:YNrn917c
おのさん
行ったことないわ

488名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/01(金) 05:14:21.21ID:cjXK5U8T
>>486
専門店街の客層であるアラサーをターゲットとしたけど、引きつけることが出来なかったことや
近隣にもゆめタウンがあり、5月にはゆめマート南小野田が開店することから撤退に至った

489名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/01(金) 22:32:31.75ID:cVeZc2Vl
>>486
本来の賃貸料金は高いけど一期だけディスカウント価格で入れてたんだと思う。
契約満了で次から賃貸が跳ね上がるから撤退してすぐ近くに入居。

490名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/03(日) 23:57:47.60ID:6H1bwCch
レノファは山口市に経済効果をもたらすか?

491名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/04(月) 06:15:35.98ID:AOg9KV1H
第二局、将棋名人戦来るよ

第1局=4月10、11日、ホテル椿山荘東京(東京都文京区)▽第2局=4月22、23日、松陰神社 立志殿(山口県萩市★)▽
第3局=5月7、8日、倉敷市芸文館(岡山県倉敷市)▽第4局=5月16、17日、麻生大浦荘(福岡県飯塚市)▽
第5局=5月29、30日、浄土宗大本山 増上寺(東京都港区)▽第6局=6月10、11日、常磐ホテル(甲府市)▽
第7局=6月25、26日、天童ホテル(山形県天童市)  

主催 毎日新聞社、朝日新聞社、日本将棋連盟/協賛 大和証券グループ

492名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/04(月) 22:19:22.89ID:VZ+SdMLC
>>490
サポーターは地元民が多いからそうでもないのでは
渋滞を嫌って他地域の人がその地域を避けることもある

493名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/05(火) 12:53:10.83ID:5hY24yYs
インスタ映え 山口県砂防ダム、映えると人気だけどマナー違反に困惑
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1551657233/
https://www.asahi.com/articles/ASM2H7KP0M2HTZNB01C.html
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20190228001271_comm.jpg
エメラルドグリーンの水面にもやがかかり、枯れたヒノキの樹影が映る。

優雅に泳ぐコイが、幻想的な雰囲気を醸し出す。
山口県下関市豊田町にある一の俣 桜公園の砂防ダム。

494名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/06(水) 19:31:24.97ID:dw9lNlsg
山大病院 新病棟完成
工事費やく181億

495名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/06(水) 23:56:05.73ID:7NmCTwLD
西鉄グループ、4月から福岡空港と九州・下関を結ぶ高速バス路線を拡充

496名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/07(木) 00:27:51.61ID:VuYRvRaX
JR九州バスもそうだが、山口県内県央以西でJR西日本が新車入れずやる気も見せないものだから
草刈場のごとく侵略かけてるな。

497名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/07(木) 01:02:33.43ID:kMfMpR7r
人が居ないから儲けも少ないだろうけど

498名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/07(木) 08:45:59.42ID:66W6acO4
パネイル、企業価値1100億円 非上場巨大ベンチャー「ユニコーン」
https://this.kiji.is/476140845940343905?c=388701204576175201
岩国市出身の名越達彦社長が経営する電力管理システム開発のパネイルが、
企業価値1100億円に達したことが分かった。

日本は米国や中国に比べて有力なベンチャーが育っていないのが課題とされる。
中国地方出身者によるユニコーンの新たな誕生は、国内のベンチャー育成に追い風になりそうだ。

499名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/07(木) 16:01:33.30ID:kMfMpR7r
小野田線は秘境駅レベルの利用客の少なさ。
しかし周りは住宅などの市街地。
なんでこんなに利用が少ないのかなあ

500名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/07(木) 18:06:13.34ID:ulhF2KkP
ロードサイド至上主義社会だから

501名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/07(木) 18:55:18.48ID:kMfMpR7r
だって津和野〜益田レベルだよ小野田線って・・・

502名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/07(木) 22:05:32.19ID:sKqrL8dt
津和野〜益田にスタバが出来るのは3世紀先だろうな

503名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/07(木) 23:17:37.42ID:VuYRvRaX
3セクの錦川鉄道並みだからな、小野田線は。
ほとんどの沿線客は船鉄バス使うし。

504名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/08(金) 00:56:45.71ID:kzGfrZhV
BRTの話が出るのも分かる気がする。

505名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/08(金) 18:52:52.79ID:NxkGQgeC
小野田線は民営化のときに3セクとかに出来なかったのか

506名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/08(金) 19:55:34.80ID:/J5v9XwY
沿線人口の問題かと

507名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/08(金) 20:06:31.02ID:fyQmUCD8
BRTは宇部線じゃね?

508名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/08(金) 20:41:45.44ID:iaQ361DR
BRT構想の真意は↓で。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41164330S9A210C1MLB000/
ここで宇部と仲の悪い山陽小野田が船鉄をまきこんで小野田線活性化で対抗したら面白いけど。

ところで津和野は今こんな事やってるらしい
https://www.gizmodo.jp/2019/03/tsuwano-shimane-it.html

509名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/08(金) 21:59:14.26ID:NxkGQgeC
仲が悪いなんて言ってたら何も出来ない 県が違っても仲がいい見本がある


  「日本遺産」で観光客500万人増へ 北九州市と下関市 専門ガイド100人育成

  創建当時の姿に復元したJR門司港駅の全面開業に合わせ、北九州市と山口県下関市が一体となって
  観光客誘致の動きを本格化させている。
  2017年に「関門“ノスタルジック”海峡」をテーマに文化庁に認定を受けた門司港駅などの「日本遺産」を
  前面に打ち出し、専門ガイドを一挙に100人近く育成。今春から活動を開始する。
  両市合わせた22年度の観光客数を、16年度より約500万人多い2326万人にする目標を掲げる。

510名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/09(土) 00:30:35.64ID:fuGIF5i6
田舎だが市街地があるのに津和野レベルな小野田。沿線には大学もショッピングモールもあるのに…

511名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/09(土) 15:24:26.86ID:FURIcrKv
>>508
良い記事だなどっちも

512名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/09(土) 16:07:08.16ID:QZ4YmI73
IT起業家が田舎で成功したらやっぱり東京に出て行くと思うけどな

513名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/09(土) 16:12:23.84ID:FURIcrKv
東京で成功してから田舎のルートが楽だとおもうよ

514名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/09(土) 21:04:45.71ID:XEHzSpc1
防長の周南→福岡、山口→広島、田布施→広島行高速バスがいずれも平日は大幅減便か。
かといって在来線は下関、岩国で必ず乗り換えがあるし、せめて227系でも導入して欲しいな。

515名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/09(土) 21:17:53.06ID:QZ4YmI73
>>513
ITだから人とのつながりがネットでしかいらないかというとそうでなく
逆にいろいろな業種の人とのつながりが必要になってくる
そうなるとどうしても多くの人の集まるところじゃないと

516名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/09(土) 22:32:15.79ID:FURIcrKv
>>515
イケハヤじゃあるまいし、まあ普通は東京がいいよな。
津和野町にITの拠点が出来たら面白いとは思うけどな。

517名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/11(月) 22:31:29.39ID:I8IfOdFV
お前らなんで東京に行かないの

518名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/12(火) 20:17:33.80ID:FyDJxL/f
ヒント:公務員の街
山高(山口高校)もある
長州閥の司令塔じゃ

519名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/12(火) 21:14:56.65ID:X67CdorP
なんで東京に行かないといけないの?

520名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/12(火) 23:44:04.11ID:HeqPojIj
満員の通勤電車に乗り継ぎ乗り継ぎするの体験したいの?

521名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/13(水) 01:47:25.43ID:8opf6hTh
車移動前提で田舎に住む!!というつもりなら、本当にいい所だと思うよ。
いい年して公務員の中途採用は無理としても、病院関係の資格があればそこそこの
給料があるだろうし、道はいいから防府や宇部に通うのもいいし、小郡だったら
全国規模の企業の山口営業所位はある。
広島、北九州、福岡に行くにしても、急がなければ県内区間は2号線で行って県境の
混むあたりから高速に乗ればいい。
釣りが趣味なら瀬戸内の富海から2時間もしないで日本海の萩まで行けるし、温泉も湯田温泉はもちろん、遠征すれば山陰や別府にも行ける。

そういう趣味の人にとってはパラダイスな所だ。

522名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/13(水) 12:51:02.94ID:usUAEOR/
湯田温泉「維新楼」の跡地に「湯けむり横丁」がオープン!
https://www.yama2.jp/?p=1628
めちゃくそ気になるんだが、誰か行った??
山口の地酒でも飲めるんなら流行りそー。
福井の湯けむり横丁を見ると、行きたくてしょうがない。
こういう接待出来る店が山口市内にあると助かる、、

523名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/13(水) 13:51:29.46ID:pKuFpUDG
・空港に直通する公共交通機関

山口駅 ありませんw 

札幌駅 あります 青森駅 あります 秋田駅 あります 山形駅 あります 盛岡駅 あります 
仙台駅 あります 福島駅 あります 新潟駅 あります 宇都宮駅 あります 水戸駅 あります
前橋駅 あります 浦和駅 あります 千葉駅 あります 新宿駅 あります 横浜駅 あります
甲府駅 あります 静岡駅 あります 長野駅 あります 金沢駅 あります 富山駅 あります
名古屋駅 あります 岐阜駅 あります 大津駅 あります 京都駅 あります 大阪駅 あります
奈良駅 あります 和歌山駅  あります 三宮駅 あります
岡山駅 あります 広島駅 あります 鳥取駅 あります 松江駅 あります 高松駅 あります
徳島駅 あります 松山駅 あります 高知駅 あります 博多駅 あります 佐賀駅 あります
熊本駅 あります 長崎駅 あります 大分駅 あります 宮崎駅 あります 鹿児島中央駅 あります
県庁前駅(那覇) あります  岩国駅 あります 新山口駅 あります 宇部新川駅 あります
下関駅 あります

山口駅 ありませんw →23分山口線→新山口駅下車乗り換え→宇部市営空港アクセスバス30分→宇部空港
宇部空港→宇部市営空港アクセスバス30分→新山口駅乗り換え→23分山口線→山口駅(ありませんw)

・空港連絡バス(山口宇部空港〜山口盆地)2018年11月25日廃止
・乗合タクシー(山口盆地方面)2019年3月サービス終了
http://www.yamaguchiube-airport.jp/news/201809_rosenhaishi.html
http://www.yamaguchiube-airport.jp/news/201901_share_taxi.html

524名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/13(水) 13:55:49.27ID:pKuFpUDG
速報w

2018.09.21
空港連絡バス(山口宇部空港〜山口駅線)の路線廃止について
山口宇部空港〜山口駅間の空港連絡バスは、路線廃止のため、11月25日(日)までの運行となります。ご不便をおかけすることとなり、大変申し訳ございません。

山口宇部空港〜新山口駅間の空港連絡バスは引き続き一日9便運行されますので、山口駅方面へは、新山口駅にて、バス又はJR山口線にお乗り継ぎをお願いします。
http://www.yamaguchiube-airport.jp/news/201809_rosenhaishi.html

2019.01.17
乗合タクシー(山口市内・湯田温泉方面)のサービス終了について
山口宇部空港〜山口市内・湯田温泉の乗合タクシーは、3月24日(日)をもって、サービスを終了することとなりました。
なお、国際線に対応する便については3月30日(土)まで運行します。
http://www.yamaguchiube-airport.jp/news/201901_share_taxi.html

525名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/13(水) 14:00:08.33ID:WRbA6BA5
それでも幸せます

526名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/13(水) 14:16:20.94ID:pKuFpUDG
■一日平均乗車人員「県都代表駅」ランキング(降車客含まず)

                   0             5              10(千人)
39位 青森 青森駅  8,570人□□□□□□□□□□□□□□□□□□
40位 徳島 徳島駅  8,112人□□□□□□□□□□□□□□□□
41位 愛媛 松山駅  7,172人□□□□□□□□□□□□□□
42位 沖縄 県庁前駅 6,680人□□□□□□□□□□□□□
43位 鳥取 鳥取駅  5,358人□□□□□□□□□□□
44位 高知 高知駅  5,277人□□□□□□□□□□
45位 宮崎 宮崎駅  4,782人□□□□□□□□□□
46位 島根 松江駅  4,478人□□□□□□□□□
47位 山口 山口駅  1,695人□□□
47位 山口 山口駅  1,695人□□□
47位 山口 山口駅  1,695人□□□
47位 山口 山口駅  1,695人□□□
47位 山口 山口駅  1,695人□□□
47位 山口 山口駅  1,695人□□□
47位 山口 山口駅  1,695人□□□
47位 山口 山口駅  1,695人□□□
47位 山口 山口駅  1,695人□□□

527名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/13(水) 22:40:41.50ID:cGrc6+c6
>>526
バ〜カ
沖縄はモノレールだし

528名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/13(水) 23:15:15.81ID:qGNsURFh
今週末のダイヤ改正でJR中国バスが並行高速バスを廃止にするから山口駅と湯田温泉駅の
利用者も若干増えるんじゃない?

529名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/14(木) 01:22:12.82ID:2wh2qpkG

530名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/14(木) 01:30:17.64ID:2wh2qpkG
>>527
■一日平均乗車人員「県都代表駅」ランキング(降車客含まず)

40位 青森 青森駅  8,570人□□□□□□□□□□□□□□□□□□
41位 徳島 徳島駅  8,112人□□□□□□□□□□□□□□□□
42位 愛媛 松山駅  7,172人□□□□□□□□□□□□□□
43位 鳥取 鳥取駅  5,358人□□□□□□□□□□□
44位 高知 高知駅  5,277人□□□□□□□□□□
45位 宮崎 宮崎駅  4,782人□□□□□□□□□□
46位 島根 松江駅  4,478人□□□□□□□□□
47位 山口 山口駅  1,695人□□□
47位 山口 山口駅  1,695人□□□
47位 山口 山口駅  1,695人□□□
47位 山口 山口駅  1,695人□□□
47位 山口 山口駅  1,695人□□□
47位 山口 山口駅  1,695人□□□
47位 山口 山口駅  1,695人□□□
47位 山口 山口駅  1,695人□□□
47位 山口 山口駅  1,695人□□□

531名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/14(木) 01:42:12.04ID:2wh2qpkG
大歳 209★
矢原 615★
湯田温泉 1 243☆★※
山口 1 676☆★※
上山口 121
宮野 369
仁保 29*

盆地内の全ての駅
これ全部足したら松江駅に勝て

ないwwwwwwwwwwwwwwwww

532名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/14(木) 07:11:22.07ID:oZx8YY4/
>>531
こんなの得意気に何か見ながら
わざわざ入力してる姿を想像したら
笑える

533名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/14(木) 19:54:09.51ID:2wh2qpkG
46位 島根 松江駅  4,478人□□□□□□□□□
47位 山口 山口駅  1,695人□□□

山口+湯田温泉+大歳+矢原+上山口+宮野>松江

笑えない

534名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/14(木) 21:33:18.73ID:C9+/VLEB
不思議に思うのは、松江駅はこれぐらいの乗客で駅ビルやその近辺の商業施設が
よくもまあやっていける点

535名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/14(木) 22:02:10.50ID:PHR5L6lq
>>529
だって山口県観光連盟にも加入してるんだもの > 津和野町観光協会
益田にある空港は萩・石見空港だし益田のケーブルテレビは萩ケーブルネットワークだしで
ちゃっかり山口に乗っかってる

536名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/14(木) 22:11:20.03ID:PHR5L6lq
>>534
山口市が発散形都市で鉄道にほぼ依存してなくて例外に近いんだよ
山口スタバの立地位置や、独立店舗として存在するヴィレヴァンなんて他県の人には異様に見えると思うし

537名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/15(金) 00:43:18.82ID:qMP0BnwP
山口市が例外的に田舎なだけだよ。いい加減気がつこうよ。

538名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/15(金) 16:00:28.44ID:qBMlflBJ
別に都会に無いもの一杯あるし
今のままでええ
鉄道も映画館も要らん

539名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/15(金) 16:54:39.13ID:OjAIqSp0
きらびやかなショップやイベントなんかがあっても
いつも「何かいいことないかな〜」というのが都会人の口癖
田舎から都会に行っても3ヶ月いたら飽きると思う

540名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/16(土) 12:24:23.80ID:9Q0v1rxx
>>537
×山口市が田舎
○山口県全体が田舎

541名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/16(土) 15:29:52.14ID:K5C4yJy2
>>540
山口県に失礼だと思うよ

山口「市」 人口密度191.16人/km2
山口「県」 人口密度223.88人/km2

人口密度第1位の新宿区(19,042.70人/km2)と第47位の山口市(191.16人/km2)の人口密度には約100倍の開きがあります。

542名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/16(土) 15:52:37.52ID:K5C4yJy2
「中核市」にもなれない山口市

全国県庁所在地の中核市移行検討状況
[※H30.4末現在 政令指定都市、中核市以外の県庁所在地]
都道府県 県庁所在地(一般市) 中核市移行に関する状況
1 山形県 山形市 移行表明済 (移行目標:H31.4)
2 茨城県 水戸市 移行表明済 (移行目標:H32.4)
3 福井県 福井市 移行表明済 (移行目標:H31.4)
4 山梨県 甲府市 移行表明済 (移行目標:H31.4)
5 三重県 津市 移行について検討中
6 徳島県 徳島市 移行表明済 (移行目標:未定)
★7 山口県 山口市 中核市の人口要件を満たしていないため未検討★←←なにこれ?ふざけているの?
8 佐賀県 佐賀市 移行について検討中

543名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/16(土) 15:57:11.20ID:K5C4yJy2
中核市で行う事務は?
中核市に移行すると、県から多くの事務権限が移譲されます。
市民に身近な行政サービスについては、そのほとんどを市で処理
することになります。

政令指定都市(人口 50 万人以上)
横浜市、熊本市など全国 20 市

中核市(人口 20 万人以上)
鳥取市、松江市、金沢市、富山市など全国 54 市


一般市(人口 5 万人以上)
山口市など全国 717 市

544名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/16(土) 16:32:37.79ID:9nNcGeGb
>>542
逆に中核市になれなくて安堵しているだろう
県にやってもらうことに慣れているから煩わしいこと引き受けたくないのだろう

545名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/16(土) 17:49:17.09ID:px5xoWWi
小郡に集めるしかない

546名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/16(土) 21:03:11.46ID:fUdgTOZ3
>>542
つーか、山口市より人口少ない甲府が移行できるのに、人口要件を満たしてないってどういうことなん?
鳥取も山口市より人口少ないけど移行できてるよね
中核市移行の話は各自治体が手を挙げて検討が始まるわけ?
山口市は手を挙げてないから検討すらされないってことなのか?

547名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/16(土) 22:26:33.10ID:K5C4yJy2
>>546
「法定人口で20万人を上回ったかどうか」が重要。
法定人口とは、国が5年に一回やってる国勢調査で判明した人口。
鳥取や甲府はかつて法定人口で20万人以上の人口があった。
今は人口が減少して20万人以下だが、中核市に移行は出来るわけよ。
逆に山口市は、法定人口で20万人になれなかった。
良いところまでは行ったんだけどね。
あと数千人だったんだ。
そこで、ある市議は、当時まだあった隣町の美東町との合併
を提唱するといった暴論まで出る始末だった。

548名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/16(土) 22:29:34.44ID:K5C4yJy2
基礎自治体である「市」も、一時期は3万
現在は5万人以上の法定人口で昇格できる。
(他にも条件はあるけど)
近年だと福岡県の那珂川市が法定人口で5万を上回って
晴れて市に昇格できた。

549名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/16(土) 22:30:48.14ID:K5C4yJy2
逆に、歌志内市などは市なのに人口3000人程度だ
かつては4.5万くらいいた。

550名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/16(土) 23:55:45.09ID:jnEAFzla
どんなに人口が減っても市から町村に降格はしないんだな

551名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/17(日) 03:04:26.27ID:84BOrgqs
中核市に移行するためには県とは別の独立した保健所作らないといけないとか
福祉や教育の一部が移譲され、問題が起きた時の責任も取らされるとか、上下水道
や浄化槽設置監督の義務が発生するとか、金がなかったり人材が不足していたり
県庁所在地にとっては実はそんなにおいしくない。
 中核市もよく見ると首都圏でもいうほど多くなく、単に田舎の見栄とも言われてる。

552名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/17(日) 03:49:00.98ID:G9mlhVrR
地方では中核市になる要件を満たしているのは、県庁所在地の都市ぐらいしかないのが現状だからな

553名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/17(日) 08:25:30.90ID:Un487qT8
要件を満たせないので検討の余地すらない山口市
俺らの故郷さ

554名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/17(日) 10:18:22.07ID:GIFfsEUA
名より実を取ることが大切だね

555名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/17(日) 14:49:51.32ID:Un487qT8
つまり、どんな切り口からでも
不動の47位なのが山口市
47

556名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/17(日) 21:35:51.21ID:BeRQQ8mu
新幹線が出来て40年も経つんだからその間に小郡と湯田温泉の間が市街地でつながる
位になってもいいのに、旧小郡町が下手に独立してたのが失敗だったんだろうな。

557名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/17(日) 21:43:19.00ID:Un487qT8
47位から脱出する鍵が小郡にあったのか?

558名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/17(日) 21:51:18.99ID:G9mlhVrR
県のスポーツ施設を間に造ったのも市街地化しなかった一因だろうな
あの土地が大型商業施設だったらもっと違っていただろう

559名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/17(日) 23:29:42.30ID:Un487qT8
山口盆地と新山口駅が市街地で繋がっていたら
やっと、ようやく!松江鳥取クラスと胸を張れますかねぇ

560名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/18(月) 15:28:13.44ID:+ojmBSqa
>>556
盆地が自分中心で、
小郡に何もしないから、独立したんだろ。

561名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/18(月) 19:18:16.39ID:kfDXUw2f
1944年
山口市と周辺町村が強制合併される。
盆地「不便な山口盆地に山陽本線を取り込んで大発展させる」
大日本帝國「合併するように」
小郡、阿知須「承知しました」

1947年1949年
阿知須・小郡が山口市から離脱。
「ぶっさwコミュ抜けるわw」

1965年
山口市が小郡町に合併の申し入れをする(1回目)
盆地「小郡さん合併させて。山口線のSLの煙が目に染みて敵わんわい」
小郡「こっち(山陽本線)はもうとっくに電化したよ?」

1969年
山口市が小郡町に合併の申し入れをする(2回目)
盆地「合併させてや。新幹線とか五月蝿いからお前にやるわw」
小郡「ありがとう。大事に使わせて頂く。」

1995年
山口市が小郡町に合併の申し入れをする(3回目)
盆地「三顧の礼っていうじゃない?
小郡「時期尚早です。」(当時の町長の実際の言葉)

2001年
「県央中核都市建設協議会」を設置。(山口市・防府市・小郡町・秋穂町・徳地町)
2003年
「山口県央部合併協議会」を設置(阿知須町参加)
2004年
防府市が離脱。

2005年
1市4町合併締結(山口市・小郡町・阿知須町・秋穂町・徳地町)

日本国「今なら合併すると特例債もらえる!(新山口ターミナルパーク整備で使われています)
山口県「国に従うわ。山口県は分散型でショボいから県央に中核都市を作らなきゃいけないんだわ。
JR大阪「駅名変えたらのぞみ止めたるわw(従来ののぞみの一部をひかり化しただけw)
盆地「新市役所は小郡駅の横でいいからなんとかお願い致します・・・
小郡「仕方ねえな。財政的には自立できるけど、町政のままだと発展に限界もあろう。
だがしかし市役所本庁機能はどう考えても新山口周辺が適地だから一筆書いとけよ
盆地「御意」

2006年〜
市長「山口都市核は行政都市、小郡都市核は玄関口や。新山口駅前は一等地でとても大切だから市役所なんて勿体無い。



     

562名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/18(月) 22:20:34.96ID:TQtmGE3N
新県庁をどこに建て替えるかということが論議されていた頃、某国立大経済学部教授に「山口県は10万都市が分散している。
山口市と小郡町が合併すれば、県を牽引する県央中核市ができる。下関は県の端っこ、周南地域は発展に限界がある」と
マスコミ等を使って県の中央部に誘導工作をしたのも、今となっては大失敗だったな。

563名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/19(火) 00:01:19.44ID:9C+BeMqV
百歩譲って盆地につくるにしても、あんな山奥に建てんなよ
今度の新警察署も変なとこに建ててるし

564名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/19(火) 00:45:53.18ID:bKrumY21
小郡でマトモな商業施設というと、厳密にはギリ旧山口市だがファミーリーランドルパ
ではなかったかな?
イオンタウンを拡大するか、あるいは2号線の南側(これも旧山口市にひっかかりそう)
にイオンモールでも作ってたら面白かったが。
小郡の中だけでは開発余地がないし、かといって駅周辺に色々と集積させることも
出来なかったんだな。

565名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/19(火) 01:28:44.51ID:aqK1iauE
>>562
明らかに相乗効果じゃなくて派生効果(巻き込まれ発展)だったな。
どうにも旧小郡町が計画的でない広がりを見せてて、特に新山口駅付近には恩恵が来てない感じ。

>>564
旧小郡町自体に買い物客相手の大型商圏はないんじゃなかろうか。
ルパもフジグランでトドメ刺されてジリ貧のまま死亡だったし。小郡って小規模店舗が多く出店
してて地元客にはそれで十分なんだろうが、遠くの人がドライブがてら来るようなところじゃない。

566名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/19(火) 09:20:53.08ID:Zr4R+9WE
商圏として捉えるならやはり盆地が中心で、小郡は郊外でしょうな
そして阿知須は宇部商圏の、秋穂は防府商圏の郊外と捉えるのが妥当かと

567名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/19(火) 10:54:15.34ID:E/DbbG4m
>>566
目先のことだけを考えるとそうだろうね。
でも、このままだと、
山口市、宇部市、防府市は共倒れまっしぐらだと思うよ。

568名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/19(火) 20:29:31.52ID:d9qCaqGz
現状のまま個別に衰退だろうなこの地域は。
バラバラな核が一つになることは無い。
それぞれの核に相応しい撤退戦が出来れば十分。

569名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/19(火) 20:34:43.08ID:d9qCaqGz
小郡は何もないよ。新山口駅という点があるだけ。
しかしこの点がこの地域ではかなり強力なんだよなあ。
神にでもなってはじめから山口県を作るなら、
防府平野に新幹線駅と空港と城下町の人口集積と工場と県庁を置くところだ。
上手くいかないもんだわ

570名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/19(火) 22:35:47.00ID:d9qCaqGz
山口県では0.1%のプラスと、21年ぶりに上昇となった。JR新山口駅や新下関駅周辺の再開発に伴い、新たな住宅需要が生まれている。
https://www.nikkei.com/nkd/industry/article/?DisplayType=1&n_m_code=081&ng=DGXMZO42661340Z10C19A3LC0000
2019/3/19 17:35

571名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/19(火) 23:19:55.49ID:4Va3oO2X
>>569
県庁があることによるその地域の人口への影響度は2倍程度とみている
そうすると防府は22〜23万人程度になっていたのかな

572名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/20(水) 00:24:25.59ID:CPhKeF2K
>>566
幸か不幸か宇部の今の市街地が衰退して阿知須〜東岐波の中型商圏になったな。
 宇部の中心地は厚南に移動してて宇部駅にエレベータ設置工事中だったりと、
老朽化した今の市街地を放置して厚東川の西に主軸を移してる感じ。

573名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/20(水) 01:19:51.58ID:SScl+AQw
同じように日本のメインルート上にあって大都市圏に囲まれている滋賀県があるが、県庁所在地の
大津があまりにも京都に近すぎるのが逆に作用して、関西圏のベッドタウン需要、更には名神高速
沿線の工場誘致にも成功して人口は増加傾向だそうな。
たぶん大昔は山口県よりも人口が少なかったはず。中小都市が多いのも山口県と似たようなもんだろう。
更に気候的には、大津でも山口並み、それ以外は徳佐もビックリする位雪が降りそうな所ではあるが。

574名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/20(水) 08:39:16.47ID:dqa0gaW3
まっさらの状態で考えれば、
どこどう考えても、防府平野が県の中心にふさわしいんだよ。

盆地は毛利藩とズブズブだったから、
県庁誘致に成功したんだろうね。

幕府のせいで、防府に城ができなかったのが、
現代にも響いている。

575名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/20(水) 11:29:28.25ID:bJor+ArK
:>>574
県として考えたらそうだろうけど、西日本の拠点化を目指していたなら違う地域だったろうな

576名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/20(水) 18:05:22.75ID:kr3ZJE2r
九州・山口の公示地価 住宅地の変動率5県で上昇
https://www.sankei.com/region/news/190320/rgn1903200012-n1.html
山口は下関市や、米軍岩国基地への空母艦載機移駐に伴い米兵が増えた岩国市などで、高い上昇率を示した。

577名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/20(水) 18:07:37.00ID:kr3ZJE2r
県内公示地価、住宅地21年ぶり上昇 (3/20)11:00
https://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2019/0320/1.html
国土交通省は19日、土地取引や公共事業用地取得の算定基準となる2019年の地価
(1月1日時点、1平方メートル当たり)を公示した。山口県内の前年と比べた平均変動率は、
住宅地が0.1%(前回マイナス0.4%)で21年ぶりに上昇に転じた。商業地はマイナス
0.3%(同0.6%)と26年連続の下落だが、下落率は8年連続で縮小。また、都道府県庁
所在地における住宅地の平均価格は、21年連続で全国最下位だった山口市が46位となり、
順位を一つ上げた。

578名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/20(水) 18:24:55.19ID:kr3ZJE2r
価 格 形 成 要 因 等 の 概 要
(平成31年地価公示)

(2)県庁所在地について
最高価格地

住宅地
山口-3 山口市白石1丁目2301番4 64,600円 +1.9%
(+1.1%) 
学区等の影響もあり比較的選好性の良好な住宅地域で、需要は総じて底堅い。


商業地
山口5-8 山口市小郡高砂町2番3 160,000円 0.0%(0.0%)

JR新山口駅北口前を中心とする再開発事業の進捗等に伴う商環境の
向上期待などから地価はほぼ下げ留まっており、現在のところ特筆す
べき変動要因等は見受けられない。

579名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/20(水) 18:30:40.10ID:kr3ZJE2r
県庁所在地の地価動向と要因

・山口市の住宅地の平均変動率は前年の0.0%から+0.3%の上昇に転じ、継続10地点のうち下落したのは市
南部の旧秋穂町の1地点のみであった。
・県庁周辺の「山口-3」が+1.9%(昨年+1.1%)、市南部の再開発事業の進捗するJR新山口駅北口前に比較
的近接する「山口-10」が+2.0%(同+1.0%)で何れも昨年より上昇幅が拡大した。この内、工事進捗中の新
山口駅北口前の再開発事業による周辺への波及効果はまだ小さく、前記の「山口-10」以外の周辺の殆ど地
点は昨年とほぼ同水準の横ばい傾向で推移しているものと見られる。
・住宅地の供給状況は大規模住宅分譲地として南部方面の低丘陵地(小郡上郷地区)に見られる民間事業者
による311区画が販売中であり、それ以外は比較的小規模の住宅地開発が主である。マンション分譲は中心部
の県庁周辺や南部地区のJR新山口駅周辺において大型マンション建設が好調で、現在も建設計画中や工事
進捗中の物件が散見される。

・山口市の商業地の平均変動率は昨年の-0.2%から0.0%となり、下落傾向に歯止めが掛かった格好となっ
た。これは上昇地点はなかったものの、下落は1地点のみで下落率も僅かであったためである。
・昨年に続き今回も横ばいとなった山口5-1は、周辺の道場門前商店街が所有する大規模駐車場跡地の再開
発事業計画(複合商業施設など平成32年3月完成予定)が具体化しつつあるものの、商店街自体の不振も
あって現時点では地価に及ぼす影響は定かでなく、今後の動向が注視される。

580名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/20(水) 18:33:25.94ID:kr3ZJE2r
地域政策、取り組み等について
・山口市はJR新山口駅を県の陸の玄関として相応しい駅空間を目指した「新山口駅ターミナル整備事業」(基盤整備)に加
え、現在「新山口駅北地区拠点整備事業」を進めており、北口駅前広場の西側に隣接して「産業創造」「賑わい創造」「生活
文化創造」の3つの視点に立った施設の整備を予定。そのための管理運営を担う民間の事業者候補に都市開発をコンサル
タント事業を手掛ける事業者(本社東京)を代表とする企業グループを選定、平成33年春の完成を目指す。
・県内最大の2千人収容の多目的ホールを中心にオフィスなどが入る4階建ての複合施設や医学的な視点を取り入れた
フィットネスクラブや研究施設も入る3階建物を建設する予定。

山口市吉田の中国自動車道湯田パーキングエリアスマートインターチェンジの設置工事に着手、平成32年3月完成予定。
・山口市黄金町地区市街地再開発組合が整備する複合施設の建設計画が進捗中で平成32年3月完成を目指している。総
事業費は約52億円。分譲マンション101戸、4階建駐車棟、店舗などの3階建施設棟を予定。

581名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/20(水) 18:38:52.97ID:kr3ZJE2r
http://www.mlit.go.jp/totikensangyo/totikensangyo_fr4_000251.html
54-2 地価公示価格形成要因等の概要<滋賀県〜沖縄県>
http://www.mlit.go.jp/common/001279869.pdf

582名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/20(水) 21:54:55.46ID:CPhKeF2K
>>574
防府平野は昭和入って東側を大手工場、中間を軍隊、西側を専売公社が押さえてしまったため
放っていても金が入ってくる状態で県政など無関心だった(むしろ軽蔑してた)からなあ。
 山口県下にはもっと人口増えてもよさそうだったのに民間産業が強いために満足してまともな
市政を取らなくて発展しそこねたところが結構ある。

583名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/21(木) 01:29:17.54ID:4IiNoE3h
今では不景気で見る影もないが、海軍時代から新幹線開通の時代の交通の利便性でいくと、
案外徳山が良かったかもな。
都市圏としても少なくとも下松から新南陽まで昔からつながってたし、東京までなら新幹線でも
飛行機に十分対抗できるだろう。
沖縄や山梨みたいに、何も県名と同じ名前の都市が県庁所在地である必要は無い。

584名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/21(木) 02:50:10.29ID:sGlC5Aiu
下関に置いて宇部までを合併させれば100万都市形成で北九州市とともに関門地区が
西日本の拠点となっていただろうな
国も福岡や広島よりも重要拠点地域に位置づけて国際空港をつくる動きさえあった

585名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/21(木) 09:36:04.77ID:xP0jn45U
宇部は企業城下町の見本でモンロー主義(俺さえよければいいから他所モノは邪魔すんな主義)
強かったから下関と合併するわけないよ。だから市のために宇部線廃止、ついでに小野田線もな
とか平気で言う。

586名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/21(木) 18:37:16.29ID:PJD7LAFq
>>585
宇部線・小野田線の件は老害婆市長の思い付きだから
宇部市民どころかJR西ですら寝耳に水だったらしい
あの市長になってから、宇部市の急落ぶりが一層加速した感は否めない
そろそろ本気でリコールするべきだと思う、あのババアは

587名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/21(木) 18:50:18.00ID:csNa6oUK
渡辺市長が小郡系の祝賀系イベントで話す言葉はすべて軽薄に聞こえてしまう。

588名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/21(木) 19:57:52.92ID:cByqLuzd
東京の大手町の土地は、平米あたり2500万円。
大手町の一エリア、400m四方の値段は、
2500万円x400mx400m=4兆円。
https://i.imgur.com/oGsRHEW.jpg
山口盆地+小郡、60平方キロ=6千万平米の土地の値段が平米あたり6万円だとすると、
(8万円のところもあるし、3万円のところもあるが。)
その値段は6万円x60,000,000平米=3兆6千億円。
https://i.imgur.com/06UeOoY.jpg
https://i.imgur.com/Np41hL7.jpg
つまり、東京の一角の土地の値段で、山口市の主要部を全部買い占めることができる。

589名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/22(金) 14:30:33.76ID:iF3WnAK4
■新山口駅周辺の高速道路・高規格道路網
https://search.w-nexco.co.jp/images_navi/maps/SSml/25/SSml_22.gif?20190218

    至萩市街(51)
       ↑   
      絵堂(27)
〈小郡萩  │                          【E2A】〈中国道〉
  道路〉大田(21)  至山口市街(22)          徳地(32)━至広島北
       │       ↑                   ┃     JCT
     秋吉台(18)   朝田(11)              山口(17)
       │       │〈山口宇部道路〉        ┃
     十文字(16)  流通センター(9)           湯田スマート
       ┃       │  【E2A】【AH1】〈中国道〉    ┃ (建設中)
 至━美━美祢東━ 小郡JCT・IC(8)━━━━━━━━━山口JCT
 下  祢  JCT      |    ________   ┃
 関 (18)  (15)    長谷(3)←【__新山口駅__】   ┃【E2】【AH1】
(52)             │           ↓       ┃  〈山陽道〉        
   【E2】〈小郡道路〉今─嘉─原─岡─大─小─名─陶─山━防━徳━至
             坂  川  条  屋  原  郡  田    口  府   山 岩
                (8)            (3)  島    南  西  西  国
   【E2】〈山口宇部道路〉|           ↓       (8) (16) (25)(61)
               由良(11)      干見折─浦辺
                |                |
              阿知須(12)            相原     阿
【E2】〈山陽道宇部下関線〉|                |     知
至下関JCT━小━宇━宇部JCT             唐樋─渚─須
         野  部    |〈山口宇部道路〉            東
         田 (18)  宇部東(15)                  (13)
        (29)       |            〈山口阿知須宇部線〉
               宇部南(21)
                ↓
           至山口宇部空港(23)

・括弧内の数字は新山口駅からのおよその所要時間(分)
・━有料区間(太線) ─ 無料区間(細線)

590名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/22(金) 14:34:19.81ID:uC9ue8Rf
最近は岩国ガー下関ガーを見かけなくなったが今度は宇部叩きか
ドルヲタには聖地の1つでもあるんだよな
ミッチョントロリンさゆを産んだ地として

591名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/22(金) 14:40:35.08ID:iF3WnAK4
宇部叩きマンは自虐だとおもう。

592名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/22(金) 18:22:59.46ID:PCHRxtNR
>>589
小郡ー山口南の間だけ料金を払えばほぼノンストップの
市内南部環状線が出来るんだな。

593名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/22(金) 21:15:48.04ID:G2+A+kIt
>>590-591
まあでも宇部市に明るい話題なんて皆無だからなぁw

594名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/22(金) 23:32:40.21ID:PhXAvLQY
宇部線はともかく小野田線の廃止打診はJR西日本から内々に来ていてもおかしくはない状況。
去年夏のスタンプカードラリーも特設サイトまで作って絶不調だったらしいしな(なお何故か
地図に阿知須支線が誕生してた模様)。

595名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/23(土) 03:44:37.57ID:cZgEfu1+
>>592
グルグル回れるよ!田舎なのに環状線だよ!

596名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/23(土) 12:21:54.26ID:E7YWtFZv
             _lニニL
                | ::::|
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   r─-┐,r''" ̄r"''ー''''""__::::::::::::::::::i___∩ _i|_.|,|. ,..''' '"
   |,○:::::厂 ̄ 厂/ ̄ ̄厂/´ ̄ ̄ ̄    /.ィ-r''||;;]i!"'"
┌-ィニニv──-┴┴─-┴┴―─――-┐::|]|⊂;;i
│ . r''⌒ヽ               r''⌒ヽ  .|/ヽ]]!.i.|
└─ヽ:::::;ノ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ::::;ノ─.┘::::|'三r'
   .[:::::::├┬┬┬┬┬┬┬┬┬┤、:::::::::]/
   ヽ,,;;,..|::::|::::|::::|::::|::::|::::|::::|::::|::::|::::| `-- '
      └┴┴┴┴┴┴┴┴┴┘
       SLやまぐち号 運行開始

597名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/23(土) 23:40:30.22ID:cboBLuR0
いくら車社会の土地柄とはいえ、小郡ー盆地間の交通機関がJRは単線非電化、バスは運賃が600円
もするようでは、貧弱すぎるだろう。
夜になると、せっかく東京、大阪から新幹線で帰ってきてもそれから乗り換えに1時間位空いてしまうん
じゃねえか?
せめて盆地内のコミュニティバスの小郡コースでも作ってみたらどうかな?

598名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/24(日) 10:43:30.27ID:N/6lRCrm
車の自動運転が普及すれば、思っても見ないような変化があるかもしれない。

599名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/24(日) 15:12:33.82ID:SiXF/hA6
広島に行ってみたけど、道行く人の目が死んでいたな。
明るさがなくなって、テーブルの隣の人らは、広島弁で日頃の不満ばっかり話していた。
あの街は、もう未来が無い。

600名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/24(日) 20:39:46.39ID:5Cmc+Jti
そりゃ「広島に行く」ってのは、瀬戸内で古来からある「死ぬ」の婉曲表現らしいからな。

ただ、現実問題、「『山口に行く』は古来からある『既に死んでいる』の婉曲表現です。」と皮肉られても仕方ない様相だがw

601名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/24(日) 20:50:19.30ID:MT5E/B02
>>597
中国JRバスが新山口〜山口の路線バスを廃業したり、宇部市営が新山口〜交通センターの
停留所を廃止してノンストップにするくらいなのでパイは極めて小さいのを覚悟するなら。
 なお宇部線は東京始発のぞみ10:35着(SLやまぐち号に東京から接続できる)すら接続が
1時間半とかいう状況なので夜間の1時間じゃあ可愛いもんじゃなかろうか。

602名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/24(日) 21:02:26.70ID:MT5E/B02
そういえば宇部市では厚東から楠こもれびの郷まで無人運転自動車実験を
3/28までの限定で始めたとか。
 楠には、撤退するとはいえルネサスの技術者とかたくさんいるわけだから
うまく行くと良いね。

603名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/24(日) 23:41:27.86ID:RA/QzIsb
楠こもれびの郷には開業時に数回行ったが館内は人で溢れていた
最近、思いついて行ってみたがガラーンとしていてあのときがウソみたいだった

604名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/25(月) 01:04:18.80ID:S7qjJycX
>>600
本を読んでてそういう意味があるのを知ったが(原爆云々
よりももっと古い時代からの言い伝えらしい)、それでは県東部
の人が経済活動や遊びで広島に行く意味が・・・www

605名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/25(月) 02:03:47.40ID:FEAsw6K8
日本のこの減り具合最高

606名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/25(月) 15:09:45.94ID:iwrJrSNi
おまえらは広島に行くなよ

607名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/25(月) 16:58:30.86ID:ClaaBS5h
広島アンチはこのスレに来るなよ

608名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/25(月) 19:17:43.15ID:pFYOlWZi
大概の山口県民は福岡へ流れてるから

609名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/25(月) 19:37:20.77ID:ClaaBS5h
周南市以東はそうでも無い

610名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/25(月) 21:23:04.35ID:dN39w47N
小郡にホテルができるらしいよ

611名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/25(月) 23:57:06.17ID:6w+X98oK
>>610
それはすでに発表されている北口のマンション+ホテル計画以外でということなの?

612名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/26(火) 00:17:11.99ID:xGQ3EySY
今はなくなったけど2号線の夜市から椿峠を登るあたりに久留米ラーメンの店があり、防府市内
に入ると昔から博多ラーメンを銘打った店があったな。
少なくともラーメンに関しては椿峠が分水嶺だろうな。

613名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/26(火) 10:00:11.46ID:EU8vUH/Q
>>611
それとは違うっぽい
時期は未定らしいから
今あるアクティブのグレード高いタイプで200室規模だって

614名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/26(火) 19:57:34.41ID:YDvtnoUd
鳥取 実際のバス路線で自動運転バスの走行実験はじまる 2020年に実用化
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553312402/
https://www.daily.co.jp/society/national/2019/03/23/0012173736.shtml

615名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/26(火) 23:59:20.36ID:NPf/E8YC
新山口駅のペデストリアンデッキはもっと立派と思っていたけど
実際見ると通路にかかった屋根みたい

616名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/27(水) 00:29:22.70ID:LD2qugxH
>>615
他の建物との接続が皆無だからショボく見えることもある。
官民の再開発で、コンベンションセンターやホテルと連絡される予定だから、今後スコシ期待できる。

617名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/27(水) 00:48:28.85ID:GSoJaLjj
>>615
二昔しの下関駅のペデストリアンデッキも唐突にエスカレーターで終了だったから
周りが完成しないと評価出来ないよね。

618名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/27(水) 11:38:22.14ID:g8JSHhy3
大昔の小京都ミステリーを見ていたら、タイトルが京都山口殺人事件なのに松江も出てきて
松江が一番オンエア時間が長かったような。
でも、昔のサビエルが写ってたのが良かったな

619名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/27(水) 23:42:13.98ID:LD2qugxH
あれが消失したのは本当に惜しかった
本当に

620名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/28(木) 18:45:28.49ID:v3Cx7gRO

621名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/28(木) 21:49:12.52ID:joC+o/g4
>>618
こういう観光地のドラマでは出演者が何qも離れた場所に瞬間移動できてしまうところがスゴイ

622名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/28(木) 23:40:25.69ID:MQb3uCvv
宇部井筒屋の土地使った再開発計画否決
https://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2019/0327/2p.html

個人的には、老朽化した井筒屋店舗よりまだ新しいレッドキャベツ新天町店使った地域再生の方が
いいんじゃないかと思っていたので、むしろよかったんじゃないかと。

623名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/29(金) 06:22:36.53ID:ZFDaTBxf
宇部井筒屋跡地は墓地で良いだろうw
隣が寺だし、これこそ「緑と花と彫刻のまち」だろうwww

624名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/29(金) 16:18:17.42ID:fAqvLhjS
>>622
結局リスクは取りたくないし
行動する考えも力もない
衰退する典型

625名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/29(金) 17:01:35.98ID:bBMMmV5E
年間利用者 初の100万人 山口宇部空港(3/27)10:50写真付
https://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2019/0327/4p.html

626名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/29(金) 17:05:19.42ID:xG6ebCDL
雑草と廃墟と墓石だけのゴーストタウン 宇部

627名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/29(金) 17:11:38.28ID:rTtarOL6
いくら規模が小さいとはいえ、百貨店以上の売上げと集客力のあるものをつくるのは難しい
県内の駅前再開発でも周辺への波及効果がほとんど認められないものがつくられている

628名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/29(金) 18:08:21.38ID:bBMMmV5E
新山口駅北地区拠点施設の基本設計が完成しました
http://www.city.yamaguchi.lg.jp/soshiki/75/45414.html

関連書類 ※ダウンロードします。
新山口駅北地区拠点施設整備事業 基本設計全体概要 [PDFファイル/6.01MB]
http://www.city.yamaguchi.lg.jp/uploaded/attachment/25455.pdf
市報やまぐち7月1日号(新山口駅北地区拠点施設 基本設計の概要) [PDFファイル/11.14MB]
http://www.city.yamaguchi.lg.jp/uploaded/attachment/25455.pdf

629名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/29(金) 19:15:11.00ID:bBMMmV5E
新山口駅北の市役所候補地だったところ(C1ゾーン)には「立体駐車場」が建設されます。
向かい側(C2ゾーン)に山口県事業の「県央部多部制定時制高校」が建設されます。
このまえ現地を訪れましたが、空き地で寂しい砂埃が舞う殺風景な場所でした。
なんらかの工事を行っていました。
今後の発展を期待しています。

630名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/30(土) 20:45:20.28ID:F8rezmFy
新山口駅からJRバスが姿を消したの?

631名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/31(日) 00:41:31.07ID:VA7M2iTi
>>630
路線バスの新山口〜湯田温泉は廃止、高速バス新山口〜東萩は存続

632名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/31(日) 01:11:04.80ID:xlmdGcgF
田舎暮らしのスレをずっと読んでてなんとなく思ったが、やはり岐阜県から東側あたりの冬期の気温、降雪量なんかは西日本の人間には耐えがたいものがあるな。
盆地、阿東位の寒さ、降雪量位が、人間がまともに生活できるギリギリ許容できるレベルなのかも知れないな。
特に車関係、家庭の光熱費等のコスト的な面で。

633名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/31(日) 08:54:45.92ID:H5KaU/E0
当然だけど広島みたいな将来性も魅力も一切ないクソ田舎に行きたいって高校生はいないよねwwww

四国4県からの大学・短大進学先ベスト3  

1 大阪府 1,900人  
2 岡山県 1,542人  
3 東京都 1,358人  


香川県内高校から他県大学・短大への進学者数 Best5 <流出先> (平成28年4月入学者)
1 岡山 630人  ▲218人 岡山に転出超過   
2 大阪 573人  
3 兵庫 462人  
4 東京 377人  
5 京都 364人   
http://eic.obunsha.co.jp/eic/resource/pdf/2016_shingakujokyo/kagawa.pdf

徳島県内高校から他県大学・短大への進学者数 Best5 <流出先> (平成28年4月入学者)
1 大阪 534人   
2 兵庫 267人  
3 東京 188人  
3 岡山 188人  ▲42人 岡山に転出超過 
5 京都 175人    
http://eic.obunsha.co.jp/eic/resource/pdf/2016_shingakujokyo/tokushima.pdf

高知県内高校から他県大学・短大への進学者数 Best5 <流出先> (平成28年4月入学者)
1 大阪 316人   
2 東京 312人  
3 岡山 241人  ▲125人 岡山に転出超過
4 兵庫 229人  
5 京都 165人  
http://eic.obunsha.co.jp/eic/resource/pdf/2016_shingakujokyo/kochi.pdf

愛媛県内高校から他県大学・短大への進学者数 Best5 <流出先> (平成28年4月入学者)
1 広島 578人  ▲202人 広島に転出超過
2 岡山 483人  ▲325人 岡山に転出超過 
3 東京 481人  
4 大阪 477人  
5 兵庫 352人 
http://eic.obunsha.co.jp/eic/resource/pdf/2016_shingakujokyo/ehime.pdf

634名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/31(日) 09:41:01.97ID:xlxieRAg
そういえば昔と比べて広島も随分としょぼくなった気がするな、兄貴が住んでるから先月遊びに行ったけど小倉よりも寂れてた
郊外のSCに流れてしまってパルコや福屋周辺すら人がいなくなってる

635名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/31(日) 14:10:03.28ID:GrG+YE+W
小倉駅周辺では、北側の再開発が順調に進んだのは良かったよな。
あとは東側の砂津長浜線のトンネルができたら南北の行き来が楽になる。

一方で広島駅周辺の再開発に関しては、計画自体は悪くはないけど、
進捗が遅れすぎだろ。大きなビルができても、時すでに遅しという感じで、むなしい。

636名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/31(日) 19:38:49.86ID:QqR/ogB4
市役所の場所がー、音楽ホールがー、とか山口市が(行政も、市民も)
しのごの言ってる間に、下関では星野リゾートができてしまうぞ。
https://i.imgur.com/Fzp8v1h.jpg

637名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/31(日) 21:41:15.63ID:tjTVVTsH
>>636
星野リゾートはリゾートホテル、下関グランドホテルはどうせ耐震のために建て替えが必要なので
シティホテルというコンセプト、2つとも実現するかもしれない
星野リゾートには引き続き周辺開発も期待していると思われる

638名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/01(月) 16:39:36.53ID:3f6XE0WD
山口市小郡地区(旧吉敷郡小郡町)には
「明治通り」「明治東」「明治西」「明治北」「明治西公園」
「大正通り」「大正上」「大正中」「大正下」
「昭和通り」
「小郡平成町」「平成公園」

など元号を使った地名や公園などが多い。
この流れだと、次は「小郡令和町」「令和公園」「令和通り」などが出来そうだな。

639名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/01(月) 16:47:58.44ID:IF2GMdZz
1日11万人の乗降客で賑わう関門都&#65533;市圏中枢拠点都市北九州市の行政・経済中心地小倉北区のターミナル駅!
賑やかな小倉駅の南の街 (2018.12.14)
https://www.youtube.com/watch?v=UnshwPjrruE

640名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/01(月) 18:04:02.31ID:IF2GMdZz
2016中心市街地探訪053 福岡県北九州市
https://www.youtube.com/watch?v=pOBUW12DmwA
かじゅうれもん2 週間前
この前小倉駅行ったんだけど予想以上に都会でビビった
もるげーの4世1 年前
駅に入りこんだモノレールって都会感あるよねー

641名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/01(月) 19:15:48.72ID:3f6XE0WD
新しくなった門司港駅に行きたいな
その後、トロッコに乗って、ノーフォーク駅で降りて、関門人道トンネルをくぐって、バスに乗って
新しくなった下関駅を見て(超今更)
そんで田舎の盆地に帰っていくわ

642名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/01(月) 23:57:10.98ID:Mf6p72J6
>>641
乗車運賃往復4000円コースの案内でした

643名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/02(火) 00:53:58.19ID:qGaIYbFI
郊外型店舗と都心の商店街が両立するには、たぶん最低でも広島位の人口規模が必要なんだろうな。
北九州も小倉地区に限れば姫路や岡山位の人口規模だろうから、魚町も寂れてるとは言わないが、
広島の本通りほど賑やかではない。
八幡、黒崎なんかはイオンに開発を任せた方がイイレベルだしな。

但し、県央部の人にとっては広島より小倉の方が少し近いし、昔から都市高速があるから見た目は
広島より都会っぽい。

パセーラ対リバーシティ、福屋対井筒屋、サンモール対チャチャタウン、
イオンモール広島府中対八幡東、アルパーク対旧ザモール小倉、
といったところかな。

644名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/02(火) 01:32:50.63ID:WEZanA9X
>>643
広島市て北九州市の倍近い面積があるがなw
面積で人口稼いでるだけじゃん
うん?普通に
関門都市圏>>広島都市圏

645名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/02(火) 04:23:09.27ID:h8MFxfB6
広島中心部は路面電車の電線とか線路とかがかなり景観を害している
ちょい乗りに便利というのはあるだろうけど、地方中枢都市は地下鉄が一般的

646名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/02(火) 05:43:03.47ID:ysNaja02
広島が上とか北九州が上とか都市高速が〜とか路面電車がとか
山口に関係ないし興味もないヨ

647名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/02(火) 13:48:49.72ID:4F1eJXjq
北Q 広島の話題が多いのは

山口の人間は山口に興味ないんだろ
山口に全く関心がないんだろ

田舎だからしょうがないよ
大動脈の山陽本線に乗ると広島県内は無人駅がほとんどないのに
山口県に入ると無人駅だらけ

 田舎過ぎて語る事がないんだろ 山口は

648名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/02(火) 16:00:33.00ID:ysNaja02
失礼な
山口が好きジャイ
語ることいっぱいあるワイ
このスレ41回めヤゾ

649名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/02(火) 20:58:39.21ID:h8MFxfB6
これまでの最強スレでいちばん盛り上がっていたのは小僧があることないこと書き込んでいた
ちまきやから山口井筒屋移行の頃かな

650名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/02(火) 22:17:01.82ID:faprfP34
>>647
政令市の広島市は別格として、それ以外の広島県域と
山口県では、7年前はそこまで差がなかったはずだけど、
それから差が開いてしまった。岡山県の発展具合もなかなかのもの。

昨年夏に豪雨があっても、被災地域が広範囲とはいえ、両県とも開き直りが早いわ。
淡々と復旧し、創造的復興を目指す潔さにしろ、
しかも「絆」というバズワードに騙されない賢さにしろ、いいね。

651名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/02(火) 22:28:47.56ID:ysNaja02
この数十年で山口県内は最大都市の下関市が全国有数なレベルで人口減を経験して
そんで岩国や徳山もそれに準ずるように減少してしまった。

一方で伸びたのは県都のパワーで凌いだ山口市(下松市もだけど)だけだったのだ
この伸びた山口市の山口県に対する人口シェアは他の県と比べて低いものだから
山口市が伸びても山口県全体の寄与度はたかが知れているのだ

結果山口県の人口は140万人を割ってしまった
昔は福岡市(160)よりも多かったのにな
福岡と東京に吸い取られてしまったんだろうな

652名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/02(火) 22:48:06.12ID:cv024Hcf
そんな分かりきったことをドヤ顔で言われても

653名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/02(火) 23:33:39.50ID:h8MFxfB6
>>651
:県人口が減ったら県税減るからそのうち県庁もリストラが待っている
いまは借金でしのいでいるけどそれも立ち行かなくなる
山口市もいずれは減少することになる

654名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/02(火) 23:47:01.15ID:WlotLuRt
>>647
そりゃ鉄道に興味ないから。
宇部線スタンプラリーの阿知須支線とかにも誰も突っ込まなかったし。
http://sp-stamp.com/

>>650
開き直ってどうする。立ち直りだろ。

655名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/03(水) 01:16:24.58ID:i1V9mfN2
>>654
スタンプを押す趣味が無いし、誤植みたいなものじゃない。
だからあまり突っ込まなかったけど
画像見たら味わいあるわ面白い。

656名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/03(水) 02:02:36.51ID:VVAnvDlU
下松の人口が維持されてるのはあくまで徳山のベッドタウン需要だろうし交通の拠点とはなり得ない
から徳山の発展につながる方法を考えないといけないな。
下関、岩国は北九州、広島のベッドタウン需要が生まれるよう、JRに利便性アップを要望しよう。
逆に盆地に関しては、地理的に不便なところが人口を温存していた面もあるしなあ・・・・。

657名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/03(水) 09:39:10.38ID:i1V9mfN2
>逆に盆地に関しては、地理的に不便なところが人口を温存していた面もあるしなあ・・・・。
ソースある?

658名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/03(水) 12:50:44.41ID:VVAnvDlU
>657
ゴメン、特にソースはないけど、もともと工場立地が少ないから、逆に言うと
県内他都市のように大規模工場の撤退で人口が急減することもないだろうし、
実際はあまり住民票を移さないだろうけど国公立大学があることで若年層の
安定した定住があるのではないかな。
少なくとも在学中は消費にもプラスに働くだろうし。

659名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/03(水) 13:32:31.94ID:3ItD0LqL
ここ何年かの周南や下関、宇部のように大きな工場が生産停止や撤退するわけではなく
農協合併などのように山口市に集中させる方向だからな

660名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/03(水) 15:17:01.76ID:ibSvx/l0
防府も人口維持しているほうだろ
昔は山大やNHKがあったり、県の施設も多かったが、ほとんど山口市に移転させられたにも関わらず
他の市ほど衰退はしていない

661名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/03(水) 19:50:13.19ID:hauA6Vyh
>>659
山口県の農協は新山口に本部を置いたんだな。いつもならほぼ盆地なのに。
珍しいこともあるもんだ。

662名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/03(水) 20:25:30.43ID:XMx1fYT9
>>650
広島県と岡山県って伊原木知事が就任してから関係が良好になりつつあるよな
リアルはここのイケてない板やスレとは大違い

663名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/03(水) 21:46:47.24ID:3ItD0LqL
>>661
もともと小郡の小高い丘の上にあって新ビルも少し前に建て替えたばかり
小郡が山口とくっついてなければ盆地に移転させたかもしれないが

664名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/03(水) 23:00:56.24ID:XkAAP8cT
>>660
NHKっていってもラジオ放送局だったし、しかも立地が桑山(市役所の近く)で自衛隊基地の
近くで基地拡張されたタイミングでテレビ放送局と一緒になっただけだからなあ。
 とはいえ、昔はあの辺に商店街や百貨店あったと聞くから、何某かの集積地ではあった
みたいだね。

665名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/05(金) 02:11:21.50ID:YMn/shZP
新幹線からパッと見て県内で一番栄えてるように見えるのが徳山駅であるが、実際の買い物の利便性でいうと、
とみやまがあった時代の新下関駅が最強だったかもな。
在来線も含めた現在でいうと、下関駅の改札を出たところにあるゆめマートが県内駅の買い物では
最強だろうな。

666名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/05(金) 07:58:22.92ID:ElVEeMJW
下関はイズミだらけになってしまったな

ゆめシティ、ゆめタウン長府、ゆめモール、ゆめマート下関駅、ゆめマート幡生、ゆめマート新下関
ゆめマート川棚、ゆめマート豊田

667名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/05(金) 08:05:34.53ID:9fTdxyTy
>>666
寧ろ広島に近い岩国がそうなりそうだが
下関の方が儲かると判断したのか?イズミは

668名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/05(金) 11:12:02.12ID:yfo1kP7H
5ちゃんねる 宮崎大学

669名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/05(金) 16:02:17.66ID:jQ/gBnGG
山口県凹部の福祉相談事務所?は盆地に集約

670名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/05(金) 18:14:44.85ID:ElVEeMJW
>>667
イオン進出阻止のためとか
もともと、ゆめモールのところにゆめシティより大きなモールをつくる予定だったが
イオンが出店を画策しているのを知って急遽作戦変更をしたと言われる

671名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/05(金) 22:07:05.43ID:Sp9z3w/g
ゆめタウンって、店舗によっては、福岡はおろか
東京の山手線沿線の店舗群と太刀打ちできるような商品が売ってあるからな。
ただ、実店舗の真の脅威はECサイトだから、この先どうなるか…。

50階建ての新サンモールが、広島のシアーズタワーと言われないようにしないとな。

672名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/05(金) 23:07:01.62ID:YJhF3l7K
2つのサンパークは寿屋倒産で分かちを絶ったが10数年経って、ようやくメインテナントが
サンリブに揃うという。

673名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/06(土) 16:54:16.91ID:990IJehK
「新山口駅北地区拠点施設」起工 21年春完成へ
https://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2019/0406/3.html

674名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/06(土) 18:19:18.16ID:AuIsUG7e
>>673
市役所とのバーター施設かw
市長も行ってるしw

675名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/07(日) 23:38:09.52ID:cFaKTnio
令和2年春完成か

676名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/07(日) 23:38:42.79ID:cFaKTnio
3年だった

677名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/07(日) 23:59:05.13ID:/NH6Vd82
2000人が年20回集まるとして4万人か…

678名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/08(月) 08:46:48.70ID:Ka/eKvny
当初は3000人規模ぼホールだったのが、
盆地が大きいのを嫌って、2000人規模にしたらしいね。
で、現市民会館を3000人規模に改築するとか(できるのか?)。

679名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/08(月) 10:04:52.59ID:DKpBh9to
3000人なんて10年に1回ぐらいのものだろう
いつぞやどこかの労働組合の全国大会があったぐらいか

680名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/08(月) 10:26:19.71ID:44dhXjJJ
盆地は小郡の施設を潰そうとしてたじゃん。あんなの無駄だって。
まあ割と妥当だわ。

681名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/08(月) 23:05:36.72ID:iveLIF/c
旧小郡町が開発しても山口市が開発してもパッとしないな。
JR西日本が大盤振る舞いで駅周辺の開発をしてくれたら面白そうだけど。

682名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/09(火) 00:13:38.19ID:fzwvY0ZO
当初はコンベンションセンターとか言ってた気がするが、今の景気じゃ持て余すだけだしな。

683名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/09(火) 01:49:08.29ID:Jn+EIS2d
新山口(旧小郡町)に市役所が行ってれば「県内一のビジネス街の形成」という絵空事にも耳を傾けることが出来るけど
実態は「旧山口(盆地)の玄関口を整備します」だから、まあよくある話。

684名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/09(火) 06:38:26.69ID:BsXIgGMp
>>683
どこもビジネス街に市役所なんか
ねーよ

685名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/09(火) 06:49:58.62ID:KsrqCbfU
北口にビジネス街をつくるような土地はもう残ってないだろ
ビジネス「ホテル」街の間違いではないの

686名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/09(火) 10:32:25.33ID:EzUk0Mym
>>685
間違いじゃないよ。
現在の山口市のリアルなスローガンだよ。

687名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/09(火) 10:38:32.79ID:EzUk0Mym
>>684
あるよ

北口に限らず、小郡都市核全体として「県ナンバーワンのビジネス街の形成」を目指しているよ。

下関と徳山が衰退してるから、案外簡単かもよ(藁)

688名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/09(火) 10:46:11.06ID:KsrqCbfU
下関、徳山の銀行本支店、証券支店などはAI化で将来は縮小するだろうからな
農協だけでもかなりの集積力だよな

689名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/09(火) 10:59:52.22ID:6xJkKAru
>>687
目指すのは自由だからな(笑)
金融機関の支店もないけどな(笑)
まぁ頑張れや

690名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/09(火) 14:16:51.50ID:KsrqCbfU
盆地にある営業所などをまずは新山口に移すことができるかもカギだろうな
だけど民間企業や国、県の施設はすんなりとは行かないだろう

691名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/09(火) 14:58:49.86ID:Jn+EIS2d
旧山口の人口集積(DIDs)は県内でも下関、周南、宇部、岩国(大竹)に次ぐ規模。
新山口は萩以下なのがネックで、これじゃあいくら交通拠点でも発展は限られる。
要するに新山口は基礎体力がなさすぎる。筋トレとかしたほうがいいと思う。

692名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/09(火) 17:31:48.89ID:8BKpUpTC
昔から大塚系の山口営業所が小郡にあるから全国企業の山口営業所は小郡に集中してるような
イメージがあるけど、実際は徳山、防府、盆地あたりに分散してるんだろうな。

693名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/10(水) 01:37:32.20ID:fmkwQG4y
山口県内で一番高いオフィスビルは何階建てですか?

マンションではないよ ホテルではないよ
オフィスですよ オフィスビル

694名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/10(水) 02:25:47.31ID:v9BEG4Wu
山口県国際総合センター
原弘産ビル
山銀本店
と思いきや県庁

695名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/10(水) 06:42:10.65ID:pVqqC1F1
宇部降参ビル

696名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/10(水) 06:56:15.17ID:HbEweVSP
◆山口県内の高層ビル(航空障害灯の設置が義務付けられる、60メートル以上の建物のみ)

1.(下関市)ヴェルタワー下関駅前 77.75m (市街地再開発事業として国、山口県、下関市が一部補助)
2.(山口市盆地)山口県庁舎 68.66m (100%税金)
3.(山口市小郡)オーヴィジョン新山口レジデンスタワー 65m(推定) (民間)
4.(宇部市)ANAクラウンプラザホテル宇部(旧 宇部全日空ホテル)  64.33m (民間)

http://www.geocities.co.jp/marihide36/tyuu.html

ビル以外
http://www.geocities.co.jp/marihide36/toku.html

・展望タワー
海峡ゆめタワー 153m 下関市

・煙突
ユービーイーパワーの煙突 200m 宇部市
宇部興産の煙突 200m 宇部市    
小野田火力発電所 200m 山陽小野田市    
岩国発電所 200m 岩国市
出光興産徳山製油所 154.5m 周南市

697名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/10(水) 06:59:27.58ID:HbEweVSP
■平成22年国勢調査 人口集中地区別人口 ※括弧内は前回調査(H17年)との増減比率

       DID人口       DID面積       DID人口密度
下関市  184,034人(-3.5%) 39.74ku(-0.3%)  4,631.0人/ku(-3.2%)
宇部市  *90,799人(-1.0%) 29.27ku(+1.0%)  3,102.1人/ku(-2.0%)

山口市  *91,931人(+0.6%) 22.39ku(+2.1%)  4,105.9人/ku(-1.4%)
T山口  *76,014人(+0.4%) 18.43ku(+2.5%)  4,124.5人/ku(-2.1%)
U小郡  *15,917人(+1.6%) *3.96ku(+0.0%)  4,019.4人/ku(+1.6%)

防府市  *71,166人(+0.4%) 24.12ku(+1.0%)  2,950.5人/ku(-0.6%)
岩国市  *69,391人(-4.4%) 26.77ku(+5.4%)  2,592.1人/ku(-9.3%)
周南市  *91,253人(+0.4%) 30.28ku(+3.5%)  3,013.6人/ku(-3.0%)

人口集中地区とは,市区町村の境域内で人口密度の高い基本単位区(原則として
人口密度1?当たり4,000人以上)が隣接して,その人口が5,000人以上となる地域。
ただし、空港、港湾、工業地帯、公園など都市的傾向の強い基本単位区は人口密度が
低くても人口集中地区に含まれる。

http://www.pref.yamaguchi.lg.jp/cms/a12500/toukeinenkan/nenkan23.html

698名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/10(水) 07:05:49.68ID:HbEweVSP

699名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/10(水) 07:29:21.06ID:HbEweVSP
■平成27年国勢調査 人口集中地区別人口  
(単位:人)
下関市 176 520
 T  22 893(長府)
 U  9 330(小月)
 V  89 846(下関)

宇部市  89 846
山陽小野田市  17 748

山口市 99 468
 T  74 967(山口)
 U  17 988(小郡)
 V  6 513(大内?宮野?)
防府市  71 556

周南市  88 865
下松市 26 359
光市 25 836
 T 19 786(光)
 U  6 050(室積)


岩国市 66 466
 T 59 658(岩国)
 U  6 808(南岩国)

柳井市  9 993

萩市  18 764

https://www.pref.yamaguchi.lg.jp/cms/a12500/nenkan-index/toukeinenkan30/jinkou.html
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/kyokaizu/index.html
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/kyokaizu/pdf/shichoson_35.pdf

700訂正(下関)2019/04/10(水) 07:46:41.67ID:HbEweVSP
■平成27年国勢調査 人口集中地区別人口  
(単位:人)
下関市 176 520
 T 144 297(下関)
 U 22 893(長府)
 V 9 330(小関)

宇部市  89 846
山陽小野田市  17 748

山口市 99 468
 T  74 967(山口)
 U  17 988(小郡)
 V  6 513(?)
防府市  71 556

周南市  88 865
下松市 26 359
光市 25 836
 T 19 786(光)
 U  6 050(室積)


岩国市 66 466
 T 59 658(岩国)
 U  6 808(南岩国)

柳井市  9 993

萩市  18 764

https://www.pref.yamaguchi.lg.jp/cms/a12500/nenkan-index/toukeinenkan30/jinkou.html
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/kyokaizu/index.html
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/kyokaizu/pdf/shichoson_35.pdf


1

701名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/10(水) 07:47:58.53ID:HbEweVSP
V 9 330(小関)→小月

702名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/10(水) 23:07:15.45ID:gC7Tir+M
>>700
山口市 T 74 967(山口)と V 6 513(?) は繋がっているから
T 81480(山口)でよさそうなのに
 

703名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/11(木) 00:02:43.58ID:qfDduFuu
■平成27年国勢調査 人口集中地区別人口  
(単位:人)
下関市 176 520
 T 144 297(下関)
 U 22 893(長府)
 V 9 330(小月)
(海峡を超えて北九州市と一体)
(下関と長府は一部地形の制約もあり2Km程度離れている)

宇部市  89 846
山陽小野田市  17 748
(1Kmの間を置いて隣り合っている)

山口市 99 468
 T  74 967(山口)   
 V  6 513(大内の一部)
(この2つはほぼ同一)
  
 U  17 988(小郡)
(山口DIDと小郡DIDは4キロ程度離れている)

防府市  71 556
(山口DIDと防府DIDは直線距離で10キロ離れている)

周南市  88 865
下松市 26 359
(周南DIDと下松DIDは繋がっている)
光市 25 836
 T 19 786(光)
 U  6 050(室積)
(周南・下松DIDと光DIDは1kmの間を置いて隣り合っている)


岩国市 66 466
 T 59 658(岩国)
 U  6 808(平田)(上とほぼ同一)
広島県大竹市とほぼ連続しています

柳井市  9 993

萩市  18 764

https://www.pref.yamaguchi.lg.jp/cms/a12500/nenkan-index/toukeinenkan30/jinkou.html
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/kyokaizu/index.html
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/kyokaizu/pdf/shichoson_35.pdf
https://jstatmap.e-stat.go.jp/jstatmap/main/base.html?1554907479585

704名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/11(木) 23:58:54.14ID:QGsoW2fz
あれだけ衰退してもまだ下関中心部に人口が集中しているのか

705名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/12(金) 03:54:19.85ID:M1xNBDsW
周南が意外と大きい

706名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/12(金) 19:00:35.09ID:M1xNBDsW
阿知須も人口集中してほしい

707名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/12(金) 23:11:21.95ID:hQhXKUzt
阿知須は高齢化を防ぐためなのか、はたまた予算がないせいなのか、わざとゆっくり開発してるから
人口もゆっくりとしか増えないだろ。

708名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/12(金) 23:22:05.07ID:KAKDr+oH
阿知須にはこれといった産業がないからな
リゾート住宅地として周辺からの人口を呼び込むことかなぁ(独り言

709名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/13(土) 00:00:34.60ID:cVd6fY84
山口県らしく教育整備、交通安全、道路整備、治安維持、防災対策を。

特に吉南地域は教育面であまり恩恵を受けていない地域だからな。

710名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/13(土) 01:28:47.49ID:rb+9O7lO

自治体の財政状況が厳しいのにそこまで無理だろ
そこまでやっていたら第2の夕張
借金地獄に陥る 借金を返す為にさらに借金をする まさに雪だるま式

全都道府県が人口減るんだよ
ある専門家の予想では2100年の日本の人口4500万と予想した専門家もいるし

711名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/13(土) 02:13:30.00ID:ntm1le3X
>>709
小郡に出来る3部制の定時制独立校に期待してる。

712名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/13(土) 07:13:40.70ID:ntm1le3X
ブラックホールの影撮影成功記念

平成29年
山口県から転出超過した自治体ベスト5

       超過   転入  転出
1 福岡県△1 392 3 500   4 892
2 東京都△ 774  1 674   2 448
3 広島県△ 723  3 985   4 708
4 大阪府△ 340  1 165   1 505
5 静岡県△ 312   245   557

713名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/13(土) 08:27:33.85ID:pYxIwBjO
5番目に静岡県というのがよくわからない
神奈川県とか愛知県ならまだわかるが

714名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/13(土) 10:42:30.03ID:rladGLMZ
>>709
地方公共団体として基本的なことを十分に行う
というのは、確かにここの県らしいけど、そこにあるすべてを上手くできたのは90年代前半までよ。
それ以降だと、まともにやったと言えるのは道路整備ぐらいしかない。
もっと言えば、直近の3、4年に着目すれば道路の維持管理すら怪しいし。

山口県の体たらくを見れば、都道府県再編の話がまた近々起きうるよ。

715名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/13(土) 15:22:38.96ID:ntm1le3X
>>706
人口集中地区の定義はきちんとあるんだけど、数字に弱い私では肌感覚で分からないので
平成17年と22年を比べて、新たに指定されているところや、もしくはその逆はないか探してみた。
そうしたら、宇部市の床波地域を発見した。

床波地域は平成17年に人口集中地区に指定されていたが、平成22年では外されている。
つまり、平成17年の床波地域レベルまで阿知須が発展できれば、人口集中地区とされるはず。

適当な見た目では阿知須地域と床波地域って変わんないと思うんだよね。
阿知須は現在も人口増加中なので、そのうち「山口市W」として扱われて欲しい。

>>713
なんでだろうね?静岡人はもっと山口に来てくれ
ちなみに
愛知県 △ 122 転入 577 転出  699
神奈川県 △ 103 転入 929 転出 1 032

716名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/13(土) 16:05:38.19ID:ntm1le3X
平成17年じゃなくて27年だった。22年と27年の比較。

717名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/13(土) 17:10:07.76ID:pYxIwBjO
人の転入転出による人の動き自体は広島、福岡、東京、大阪、神奈川…の順なんだな
広島が福岡より多いのはマツダ関連や役所関係の異動があるからかな

718名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/13(土) 18:47:51.94ID:xZYflLJM
小郡しかない

719名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/13(土) 22:12:53.31ID:ntm1le3X

720名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/14(日) 05:31:38.33ID:o6AgXTc5
小郡は結局箱物造るだけ何も変わらん
街の賑わいに関しては下関のホテル建設
の方が圧倒的に期待出来そう

721名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/14(日) 07:34:57.34ID:zIg8H3yy
多目的ホール1200〜2000席に集客するにもカネとヒトが必要なんだよな
学会・展示会などのコンベンションやコンサートを年間どれぐらい想定しているのだろうか

722名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/14(日) 08:05:46.84ID:bkM+SoK5
小郡はしょぼすぎるので筋トレが必要。拠点施設は差し詰めプロテインか。
どうなることやら。

723名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/14(日) 14:05:03.54ID:86k7TfA0
多目的ホールが完成して、小郡がやっと「平成」の街になるわけか。
下関はきちんと「令和」の街になろうとしているというのに……
星野リゾートの予測モデル
地上から
https://i.imgur.com/TI4IT0Y.jpg
上空から
https://i.imgur.com/zFxyrbV.jpg
ニュースリリース
https://i.imgur.com/Fzp8v1h.jpg
https://i.imgur.com/47jPAr0.jpg

724名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/14(日) 14:56:45.06ID:yCjAvJQ1
山口県で比較的明るい未来が描けるのは実質岩国くらいだろう。
岩国市の人口に加算されない米国人が何千人単位で増えたのだから。
公共事業も思いやり予算で人口に対して贅沢な施設や道路がどんどん整備されてる現状。
南岩国バイパスも実現するのもそんな遠い未来じゃない気がする。

725名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/14(日) 17:53:10.10ID:o6AgXTc5
>>724
岩国にはどんどん基地拡張してもらって
貰うもんもらおうや
日本人は減ってるけど(笑)

726名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/14(日) 18:42:55.58ID:6ZpKODKa
小瀬川は別として、広島から岩国までの間で街並みというか家並みが途切れてるのは大野浦と大竹の間でほんのちょっとだから、大阪から見た神戸や姫路みたいなもの
だからな。

下関は陸路がつながってるとはいえ一応間に海があるし、新潟出身のアホ政治家が
余計なことを言って彦島日明ルートに水を差してくれるし。

727名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/15(月) 00:50:59.04ID:OClm6WiU
>>723
小郡です。
むしろ下関と対比して頂けて光栄であります。

728名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/15(月) 10:01:09.34ID:lV6c+BGa
山口軍81 480 VS 小郡軍17 988

729名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/15(月) 10:04:37.15ID:lncVw13W
取り戻す!
九州唯一24時間海上空港北九州空港を手に入れた今こそ成金福岡から
再び北九州市が拠点性を取り戻すチャンスが訪れた
関門都市圏は十分に福岡都市圏に対抗出来る経済都市圏
下関・山陽小野田・宇部を含めた関門都市圏域で言えば
平成27年度 人口 1,898,381人
域内総生産額7兆333億円 域内製造品出荷額7兆363億円
中枢拠点都市を北九州市とする北九州都市圏域
人口 平成27年度1,394,457 (山口県や愛媛県に匹敵)
面積 1,460.87km(都道府県最小香川県より狭い)
域内総生産額 平成26年度4兆9,787億円(鹿児島県や愛媛県に匹敵)
域内製造品出荷額 平成28年度5兆5,321億円(長野県や岐阜県に匹敵、福岡県以外の九州各県より大きい)

730名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/15(月) 10:16:03.27ID:lV6c+BGa
■新山口駅周辺の高速道路・高規格道路網
https://search.w-nexco.co.jp/images_navi/maps/SSml/25/SSml_22.gif?20190218

    至萩市街(51)
       ↑   
      絵堂(27)
〈小郡萩  │                          【E2A】〈中国道〉
  道路〉大田(21)  至山口市街(22)          徳地(32)━至広島北
       │       ↑                   ┃     JCT
     秋吉台(18)   朝田(11)              山口(17)
       │       │〈山口宇部道路〉        ┃
     十文字(16)  流通センター(9)           湯田スマート
       ┃       │  【E2A】【AH1】〈中国道〉    ┃ (建設中)
 至━美━美祢東━ 小郡JCT・IC(8)━━━━━━━━━山口JCT
 下  祢  JCT      |    ________   ┃
 関 (18)  (15)    長谷(3)←【__新山口駅__】   ┃【E2】【AH1】
(52)             │           ↓       ┃  〈山陽道〉        
   【E2】〈小郡道路〉今─嘉─原─岡─大─小─名─陶─山━防━徳━至
             坂  川  条  屋  原  郡  田    口  府   山 岩
                (8)            (3)  島    南  西  西  国
   【E2】〈山口宇部道路〉|           ↓       (8) (16) (25)(61)
               由良(11)      干見折─浦辺
                |                |
              阿知須(12)            相原     阿
【E2】〈山陽道宇部下関線〉|                |     知
至下関JCT━小━宇━宇部JCT             唐樋─渚─須
         野  部    |〈山口宇部道路〉            東
         田 (18)  宇部東(15)                  (13)
        (29)       |            〈山口阿知須宇部線〉
               宇部南(21)
                ↓
           至山口宇部空港(23)

・括弧内の数字は新山口駅からのおよその所要時間(分)
・━有料区間(太線) ─ 無料区間(細線)

731名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/15(月) 11:02:14.92ID:yTH0wHLF
>>726
あの大竹から大野のわずかな区間に家があまり無いのは昔あの辺りで去年の集中豪雨みたいなのがあって土砂崩れがあったからね。
人口密集地帯にしないのは防災上むしろ健全な形なんだと思う。

732名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/15(月) 11:12:10.61ID:lV6c+BGa
山口も大内を経て防府まで続いていれば良かったのに・・・

733名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/15(月) 22:15:20.12ID:4JyB4agp
>>727
下関の海峡沿いか新山口の駅前のどちらかのマンションに将来住みたいと思っている

734名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/15(月) 23:00:44.75ID:WDIIDfGo
>>725
実質、市営鉄道の錦川鉄道の整備にも米軍補償金使ってるそうだし、それで基地の人が
トレッキングに行くために錦川鉄道使ってたりと、願ったり叶ったりだな。

735名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/16(火) 20:34:41.12ID:ZX+qfYbY
>>727
山口盆地?
街全体が昭和50年代後半で時が止まっているだろう!
今計画中の市役所の本庁舎(1期工事にあたる)の完成は2024年……
えっ?令和6年?

建設工業新聞の記事より
https://www.kensetsunews.com/archives/288028

736名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/16(火) 22:30:50.46ID:zYjicrUL
>>733
新山口駅から新幹線で博多にいくのかね?

737名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/16(火) 22:32:43.26ID:zYjicrUL
>>735
現地建て替えって当初はなかった案だよな。
一番金も工期もかかる商店街優先案だった。

738名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/16(火) 23:09:39.33ID:T245C34v
>>736
733だけど、友だちや知り合いがいるのが下関、小郡、徳山、福岡の順だから
将来の交友関係や地理的条件を考えたらそうなるのかなということ

739名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/17(水) 06:15:07.25ID:+OoD8p+p
広島、山口にAI翻訳機「ポケトーク」 訪日外国人客の増加で
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190416-00000068-minkei-l34
広島・山口の17駅に、世界74言語に対応したポケトークが導入された

オメ

740名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/17(水) 06:28:52.29ID:W6mPxy7P
平成31年4月5日(金曜日)、新山口駅北地区拠点施設建設工事の起工式を建設予定地で開催しました。

新山口駅北地区拠点施設は、平成33年4月の供用開始を目指して、県内最大の2千席の収容能力を有し、
さまざまな規模や用途に柔軟に対応できる可変型の多目的ホールをはじめ、起業創業支援の窓口の開設や、
多様な人材、企業、大学からの情報や知恵が集まるビジネス交流の拠点、更には、医療機関と連携してそれ
ぞれの個人に適した運動を提供するメディカルフィットネスを含む「ライフイノベーションラボ」等を整備することとし
ています。

起工式で渡辺市長は、「令和という新しい年号の時代を象徴する、山口市、山口県の発展に貢献できる交流
拠点となるよう、関係者、市民の皆様と一緒になって、このプロジェクトを推進してまいりたい」と述べました。

今後とも、市では、広域高速交通網の結節点である新山口駅周辺を産業交流拠点と位置付けて県全体の
交流人口の拡大、都市型産業の集積を図り、山口県ナンバーワンのビジネス街の形成を目指してまいります。

http://www.city.yamaguchi.lg.jp/uploaded/image/7094.JPG
起工式で挨拶をする市長

http://www.city.yamaguchi.lg.jp/uploaded/image/7095.jpg
施設東側から見たイメージ

http://www.city.yamaguchi.lg.jp/uploaded/image/7096.jpg
施設西側から見たイメージ

http://www.city.yamaguchi.lg.jp/uploaded/image/7097.jpg
多目的ホールの内観イメージ

http://www.city.yamaguchi.lg.jp/site/topics/55104.html
掲載日:2019年4月10日更新

741名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/17(水) 06:53:35.58ID:vT0AXaj7
山口市は県庁所在地としてはオフィス面積が圧倒的に少ないからな
都道府県最低クラスで、そのなかでも決して多くない下関市8万uに対して山口市2万u

742名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/17(水) 08:11:29.33ID:W6mPxy7P
山口市は県庁所在地として勘案した場合、経済活動を示す数値が(圧倒的に)少ない。
そういう意味ではユニークな県都だといえよう。
旅行者は「ここが県庁所在地なのか?」と驚きをもって迎える。

なぜなら、田舎の代名詞みたいな県でも、県庁所在地だけは、そこそこ、栄えて、いる、の、だから・・・

743名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/17(水) 17:00:09.76ID:nf+UHgYm
他県民は山口市を見て、ここが山口県で一番の都市なのか・・と思うんだろうな
他市民はいい迷惑やで

744名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/17(水) 19:09:47.97ID:EP+VdgTs
同じような人口規模の沖縄の場合、那覇の国際通りだけを見れば観光客が多いこともあって
下手な政令都市よりも賑やかに感じるな。
でも、地元の人が通るようなところは車社会で歩行者は見かけない。

745名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/17(水) 22:03:47.86ID:vT0AXaj7
>>743
新山口駅を見れば多少はマシだけど、目立つのはマンションとビジネスホテルだもんな

746名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/18(木) 01:42:02.17ID:D8IFrh/7
新山口駅を小郡駅に戻そう。
山口駅と新山口駅で距離がありすぎて、外から来た人が混乱する。

747名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/18(木) 13:34:16.06ID:F18bzLQh
新山口駅という名前からは、駅を降りると繁華街や娯楽施設があると誤解してしまうんじゃないの

748名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/18(木) 15:20:55.80ID:grSpBMnL
山口駅から降りたら駅前がパチンコ屋とパチンコ屋の駐車場だけどな。

新幹線の新○○駅が全国に多く見られるのは、新幹線を敷設するとき、本来ならばその都市の中心駅に新幹線を併設するべきところを、
様々な理由で断念せざるを得なかったので、妥協策として近隣に設けた駅な場合がほとんど。

山口駅の上り最終電車は22時4分だけどな。

新山口駅は少し違うけど、まあ山口と防府と宇部の中間地点であり、在来線ターミナル駅だったから
妥協策として作られた感は否めないところではある。

山口駅で降りたら日本一ショボい県庁所在地の都道府県代表駅を満喫できるけどな。

749名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/18(木) 17:55:45.87ID:BDWrgXVj
在来線ターミナルなら、
基本的にそこ一択だろ。
山口市だけの新幹線じゃあるまいに。

750名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/18(木) 20:14:07.71ID:BZXeeGlJ
岩国市民オレ山口と下関の低レベル争いを高みの見物。

751名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/18(木) 20:53:09.36ID:PfTA0LeV
あのさぁ、ちょくちょく出てくる
岩国情報いらんから
田舎者は引っ込んどけよ

752名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/18(木) 23:01:50.19ID:VcTFzy/4
山陽本線では、新幹線開業時に改称された駅として新倉敷駅・新下関駅がある
これらは改称当時も倉敷市・下関市だったからうまくいったが、
小郡駅は当時山口市に含まれておらず、小郡町が改称に否定的だったという経緯もある

753名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/18(木) 23:49:48.02ID:F18bzLQh
東京までなら新幹線より飛行機を選ぶようになってきているから、のぞみ停車しても空き席だらけ
新幹線で行くのは博多、広島やせいぜい大阪ぐらいまでだろうな

754名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/19(金) 00:10:13.66ID:ubIQYlVT
>>751
ぶっちゃけ山口県では岩国が唯一まともな都市圏に属している
日本一人口減少に喘ぐ北九州に属してる下関より全然マシだし山口市はもはや論外
岩国なら将来地価も下関とかと逆転しても全然不思議じゃないし、まともな都市圏に属してないところの方が断然活気なく田舎な気がするけどな
茨城県では水戸よりつくばとかの方が良いのと一緒

755名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/19(金) 01:21:06.03ID:shVuE+9U
岩国のいい所は、岩国駅を中心として2号線〜今津川までの間にそれなりにコンパクトシティ
みたいな集積が揃ってる点かな。
商店街も徳山と比べればまだマシだし、大昔は山口県内の駅前にタムロしていた暴走族が
今でも岩国駅前に集結しそうな雰囲気があるww

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