【FDA】フジドリームエアラインズ17便【黒字達成】

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/29(月) 18:58:25.31ID:6N6z+tXv0
名古屋小牧、富士山静岡、福岡、松本を拠点に全国16都市を結ぶリージョナルエアラインです。
本社(登記上)静岡県静岡市清水区入船町 鈴与本社内
本社(運航基地)愛知県西春日井郡豊山町 名古屋空港ターミナル内

公式サイト
https://www.fujidream.co.jp


前スレ
【FDA】フジドリームエアラインズ16便【黒字達成】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552993519/

894名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/05(日) 00:27:46.67ID:HLI/wgt30
丘珠-旭川
みたいな無意味な路線お願いします

895名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/05(日) 04:02:40.50ID:ORpVwrcC0
無難に花巻か青森だろうな

896名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/05(日) 07:38:15.31ID:RJEndZ8v0
>>894
神戸〜但馬
小牧〜静岡
北九州〜福岡

897名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/05(日) 13:28:58.25ID:l7kXV2290
>>896
北九州福岡は無意味すぎるだろ。
小牧静岡は陸続きじゃなかったらあっても良さそうな距離ではある。
神戸但馬は県の事業としてなんらかの方策が講じられるならありえなくもないが、JACの伊丹但馬便に県が飛行機を持ってJACに貸すと言う形で支援しているからやらせるならJACだろう。
但馬にエンブラエルが離発着できるだけの滑走路長がないからな。

898名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/05(日) 14:00:41.87ID:baRReQSp0
>>897
小牧静岡は、トランジットで相互に路線を補完し合うという意味ではアリだと思う。
問題はコストと運賃だけど。

899名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/05(日) 21:19:44.70ID:v3oN8UCO0
静岡成田なら一部で需要ありそう
でもいま羽田国際線増えるからな。。。

900名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/05(日) 23:58:44.93ID:8m9Jh/Vv0
神戸出雲の不調から神戸から新潟、花巻、青森あたりは苦しい

901名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/06(月) 00:50:46.31ID:cQvfwznF0
>>891
松本増便が一番理にかなっている気がするがな
社長氏は松本嫌いなのかw

902名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/06(月) 01:39:21.16ID:jt3sgXTd0
松本は短すぎる空港運用時間を嫌っているだけで
静岡並になればすぐにでも増便しそう

903名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/06(月) 13:22:38.26ID:mDnHeaF20
>>895
花巻って他にもいっぱい路線あって、もう増やしても人口から行って人乗らないんじゃない。

904名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/06(月) 13:25:18.47ID:mDnHeaF20
>>902
7時までは了解取れてるでしょう。

905名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/06(月) 13:33:53.40ID:mDnHeaF20
>>904
また予定では、今年中に、GPS採用空になるので夜間飛行も可能だね。

906名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/06(月) 17:53:05.12ID:92R/Crai0
静岡ー伊豆大島はやってほしいな。
大島側からの需要は少ないだろうが。

907名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/06(月) 20:51:09.74ID:z+mXBYka0
>>901
JALが通年運行化することを見越してるのかもしれん

908名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/06(月) 21:07:05.15ID:sJO86dO+0
松本に相談しようか、でもたぶんひやかされるからやめとこう

909名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/07(火) 00:19:34.06ID:mNdOQagq0
>>897
ところが但馬、兵庫県が滑走路延長計画を表明した。

910名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/07(火) 07:24:56.65ID:aqVcNjJY0
>>901
最近ERJ-170しか神戸=松本に使わないから、その説ありそうw

911名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/08(水) 08:01:40.84ID:04E0/Nlm0
静岡北九州便は4月1日以降はなくなるのかな?

今サイト見ても4月1日以降の予定が出ない。

912名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/08(水) 11:59:24.39ID:MqJDFoIb0
JA14FJ 小牧に降りてる??
福岡-静岡

913名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/08(水) 13:29:40.69ID:uVp07dba0
フジドリームエア、3月に福島発着で広島、与那国、宮古間にチャーター便
https://flyteam.jp/news/article/119722

914名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/08(水) 13:34:41.90ID:uVp07dba0
福島空港-インフォメーション
3月のFDAチャーター便の運航について
https://www.fks-ab.co.jp/info/news_detail.php?news=626
1.運航スケジュール
  @2月29日(土)〜3月2日(月)  2泊3日
    往路:羽田空港→鹿児島空港(定期便利用) 復路:種子島空港→福島空港 
  A3月 3日(火)〜 5日(木)   2泊3日
    往路:福島空港→種子島空港 復路:種子島空港→福島空港
  B3月 6日(金)〜 8日(日)   2泊3日
    往路:福島空港→種子島空港  復路:種子島空港→福島空港
  C3月 9日(月)〜11日(水)    2泊3日
    往路:福島空港→大分空港   復路:大分空港→福島空港
  D3月12日(木)〜14日(土)   2泊3日
    往路:福島空港→岡山空港   復路:岡山空港→福島空港
  E3月18日(水)〜20日(金・祝) 2泊3日
    往路:福島空港→広島空港   復路:広島空港→福島空港
  F3月21日(土)〜23日(月)   2泊3日
    往路:福島空港→(給油:熊本空港)→与那国空港  復路:宮古空港→福島空港   

915名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/08(水) 22:58:58.80ID:Ln6eS7B+0
>>911
そもそも、まだ夏ダイヤ発表されてないから、全路線でてないよ。

916名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/09(木) 14:15:18.14ID:Gwugr0hG0
年末年始、好調だったみたいだね  なによりです

https://www.fujidream.co.jp/company/press/doc/200106.pdf

917名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/09(木) 18:13:09.34ID:e6gCNevx0
もっと真っ黒黒黒黒字になって使いやすい料金にしてほしい。

918名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/09(木) 21:58:41.69ID:hirMTNG60
新規路線より松本や新潟など利用率の高いところを増便すべき

919名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/10(金) 06:28:49.53ID:fDhkKDSN0
器(提供座席数)により変化する利用率は二次的な値。発着枠はもとより、地域間移動人口、後背人口、競合交通機関、機材操りなどとの関係の方が路線の増減を決める要因になる。利用者数は時間をかけ増やしていく長期的なもの。
新路線の利用率の目標も65%とされる場合が多い。単価も同じではないからね。

FDAの経営者がインタビューでよく語っていること

920名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/10(金) 12:42:27.57ID:Q16lHLty0
>>916
松本すげー。3路線とも90パーセント越え。
さらに伸びる余地ありそうだけどほんとに社長はやる気ないの?
もたもたしていると他社においしいところを持っていかれてしまうかも。

>>902>>904
地元の合意も取れているのにまだ時間延長してないのは何か理由があるのかな。

921名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/11(土) 06:42:30.59ID:sz+mcg3t0
>>920
金繰り人繰り。
現状なら1シフトで運用できるけど、延長したら2シフト要るだろ。
飛行場管制できる人なんて一朝一夕に調達できないわな。
不定期にプライベート機やチャーター機が飛ぶけど基本一日三往復の定期便しかないヒマ空港だから給料抑えるとかできないだろ。

922名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/11(土) 10:52:28.32ID:oORDfT070
>>921
今もタワーコントロールはしてないのだから、準管制官でしょ。
GPS導入で、コンピュータ制御で、管制官は不要にならないかな。
本数が増えれば無理か。

923名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/11(土) 21:01:33.95ID:sz+mcg3t0
>>922
航空管制は中部か羽田かのリモートでも、地べたとタワーの管制までは省けないだろ。

924名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/13(月) 12:30:55.38ID:OcLusr1S0
今週には、三月からの春の新路線の発表が、あるかな
静岡 - 仙台
神戸 - 花巻 青森
あたりが候補か

925名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/13(月) 19:19:59.21ID:M5mzAyts0
>>924
花巻は各地に飛ばし過ぎで、乗客はもう乗らんだろう。

926名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/13(月) 19:26:40.03ID:M5mzAyts0
>>925
名古屋4便、伊丹4便もあり、さらに間近の神戸じゃ人口比率からして、人は乗らんだろう。

927名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/13(月) 21:21:12.47ID:aCxVMuTm0
神戸から北海道路線は。丘珠、旭川、函館、稚内厳しいか。
静岡仙台はありそう。

928名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/13(月) 21:29:18.13ID:CWUmSax90
静岡仙台は完全に新幹線の守備範囲だよ。
静岡路線は松山が一番有力だと思う。

929名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/13(月) 21:30:15.59ID:aCxVMuTm0
静岡ー高知。

930名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/13(月) 21:42:29.85ID:aCxVMuTm0
小牧はもう路線増やせなさそうだし増えるのは静岡と神戸からだろうな。
でもって就航先はハンドリング鈴与でやってる所の可能性高い。
静岡ー新潟とか高知とか青森とか。
どこも需要があるかは未知数だけど。
神戸からは青森か花巻、丘珠あたりだろうな。

931名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/13(月) 21:57:52.84ID:NK3tOPqn0
神戸は伊丹とかぶっちゃうから難しいよな。
需要が多いところなら伊丹と棲み分け出来るけど
そこらへんもスカイマークが抑えてしまってるし。

932名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/13(月) 22:16:50.81ID:b/QqGHlgO
神戸-宮古/下地島
静岡-宮古/下地島

これだな

933名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/13(月) 22:18:48.71ID:d/FuENI40
新路線はわからないけど、
夏期臨時便は、静岡ー丘珠ー松本ー神戸ー松本ー丘珠ー静岡で設定されそう。

934名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/13(月) 22:28:59.97ID:idK7UV8U0
>>933
夏ダイヤはそれを定期便にした方がいいかも

935名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/13(月) 22:35:13.02ID:I5v7vML90
1日1便しかない鹿児島増便を
静岡増便と新潟・仙台くらいならいけると思うけどな

936名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/13(月) 22:50:50.69ID:b/QqGHlgO
静岡学園-青森山田
ヴィッセル神戸-コンサドーレ札幌丘珠

これもありえるな

937名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/14(火) 02:18:27.60ID:RUbDnwQz0
>>927
個人的に神戸旭川あると嬉しいんだけどな。
関西は8月の一部で伊丹行きあるだけだしな

938名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/14(火) 10:21:32.59ID:M4XKjB500
大阪から特急しなのや新幹線静岡使う人が多く、乗り換え客を多くみる。
大阪、神戸から静岡、松本、大阪神戸というループ便を8時台17時台に飛ばすのはどうだろう。
例えば神戸から静岡で30分、松本まで15分神戸まで40分。乗り継いでも1時間のアクセス。
ただ静岡が鉄道リンクが悪いけど。
将来は循環バスのようにループする、空からのリンク交通ができそうな気がする。

939名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/14(火) 21:19:34.20ID:IDZLlTf50
そんな乗継するなら新幹線で行く

940名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/14(火) 22:32:40.41ID:FaYTClRu0
機材登録の予約に2機分FDAがあるらしいけど、どこに入れるのかな?
18機体制か

941名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/14(火) 23:23:37.64ID:uSFVm3Go0
驕りは絶対にダメ。
謙虚にいきましょう。

ただろくでもない客に対しては毅然とした態度でいきましょう。

942名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/15(水) 20:54:38.78ID:Vfwko2Tw0
気持ちわりーな誰に言ってんだ?
驕れるほどの余裕無いくせにw

943名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/16(木) 21:52:20.57ID:Pr/wDFFn0
9号機からの主翼の先端の激突防止灯が弱いのが気にいらない

944名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/17(金) 12:20:24.31ID:nNKhmWVU0
>>906
去年清水発の臨時ジェット線に乗ったけど、
かなり空席目立っていたな…

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