こんな飛行機のサービスがあったらいいのに [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/12(火) 21:26:52.15ID:w17f8Ziv0
例えばSuicaで乗れるサービスとか

2名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/14(木) 09:17:53.05ID:smlEHrp60
>>1がこの世から消えればいいのに

終了

3名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/16(土) 22:32:16.00ID:vQLGsoNl0
フェラチオサービス

4名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/16(土) 23:26:17.80ID:E7vJRn660
CAによる手コキ

5名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/18(月) 23:08:54.07ID:nTKU/A+90
本番望まないあたり謙虚でよろしい

6名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/29(金) 22:22:22.58ID:+OW4TSSU0
>>3-4
CA(48)

7名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/31(水) 05:24:28.97ID:iMx5iKiZO
LCCあんだから、あえて機内食の標準化だろ。
昔みたいなランチパックみたいな簡素なやつでもいいから。

8名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/31(水) 07:49:08.90ID:dQHHO/n2O
それ(・∀・)イイ

9名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/08(木) 18:26:23.99ID:qhgz2Mjw0
ビンゴ大会かな
昔が懐かしいw

10名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/15(木) 10:14:43.28ID:p59NrAy+O
空港ターミナルビル寄りなネタだが

昔の新聞だか雑誌だかに記載されていたドイツでの話みたいに

(セキュリティゲート通過後で良いので)一般人向けなラウンジにて、食べ放題な軽食ビュッフェを設け、機内でのゴミを削減する

というサービス。

11名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/15(木) 10:20:27.30ID:lfDum9xT0
一般人がどこまでか、によるわな
誰でも入室可能なら乞食が群れるだけになるぞ

12名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/15(木) 13:06:27.59ID:p59NrAy+O
>>11
セキュリティゲート通過後なら、最悪でも搭乗客の数までですむし、
たくさん盛れないよう底の浅い小さい皿に、おでん、ロールキャベツ、フルーツポンチのような液体絡みなメニューなら、持ち帰り目論む客もめったにいないんじゃないかね。

もっとも、腹一杯食わせて→機内では食べない分、食材ゴミがそれなりに減れば成功とは思うけどね。

13名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/15(木) 23:17:38.79ID:CAeMoYWgO
真ん中の部分がバイキングとドリンクバー。

14名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/16(金) 15:47:42.43ID:rQ4HE+0v0
自宅の近くで落っことしてくれるというサービス

15名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/19(月) 00:44:25.40ID:VEwXG7rDO
館山とか電車だと一時間半以上かかるけど飛行機なら羽田から5分くらいだもんね。

16名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/20(火) 18:10:48.11ID:czfGjjkB0
機内にエアロバイクかルームランナー

17名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/20(火) 19:00:54.83ID:v4G9DhfgO
>>16

http://youtube.com/watch?v=XYAppQ26E2w&itct=CBUQpDAYASITCPr559bWnc8CFUUZWAodFDMHOFIcQm9laW5nNzQ3LTggaW50ZXJjb250aW5lbnRhbA%3D%3D&gl=JP&hl=ja&client=mv-google

の02:00〜02:05に登場してくるようなやつでいいのか?

18名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/20(火) 19:26:26.14ID:hxIoyS4PO
>>12
> もっとも、腹一杯食わせて→機内では食べない分、食材ゴミがそれなりに減れば
 
その代わり機内トイレ使用者が激増しそうな…

19名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/24(土) 14:49:03.11ID:hrTVsQJN0
>>17
まさにこれだわ
これ飛ばしてるエアラインあるの?

20名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/09(日) 13:47:12.99ID:ZxR3M4zPO
ワイドボディ機限定でも良いので、国内線旅客機でも3クラス方式にしてほしいわな。
(大昔の鉄道風にいう一等席/二等席/三等席な区分方式で)

JAL………国内線ファーストクラス / クラスJ / エコノミークラス
ANA………国内線ファーストクラス / プレミアムクラス(※) / エコノミークラス

みたいな感じで。
今のプレミアムシートを国内線ファーストクラス扱い / ”プレミアムクラス“の名称とシートはクラスJに対向する程度なシート扱いで足りるだろう。

まあ、安いの最優先な客はLCCにでも任せておけば良いしwww

21名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/11(火) 15:00:35.68ID:HcMCuGzIO
昼飯は鶏の唐age

22名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/11(火) 21:15:39.64ID:txCJnR7z0
エコノミーの座席をクラスJ程度にして欲しい

23名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/12(水) 08:00:29.82ID:3s/ve6y90
下のANAでもサービス

24名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/14(金) 00:45:41.65ID:8qBetbk1O
事故時の避難訓練をさせてくれる飛行機が欲しい。
乗客に避難マニュアルを渡して訓練に参加してもらい
万一の際の協力者になってもらうためだ。
訓練を受けた乗客は非常口座席に安く座れるようにする。

25名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/14(金) 07:00:24.04ID:Ek8yqSGG0
日本から北米・欧州直行するLCC。

26名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/14(金) 08:28:43.20ID:9mGN9bcrO
那覇空港⇔各国
各国⇔那覇空港経由⇔各国

どちらかによるオセアニア/中東方面/EU圏/アメリカ路線便



乗り換えや利用者数の関係にしても、台湾/香港はまだしも、
チャイナ/コリア路線ばかりしか無いって常識で考える以前に普通に(・Д・)オカシイダロ

27名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/14(金) 12:29:34.22ID:xUdGtPMq0
LCCに全席モニターを着けろとは言わない
せめてwi-fi飛ばすかスマホで暇つぶしできるコンテンツを提供してくれ

28名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/15(土) 02:24:38.54ID:CXyZZ0HN0
>>25
エコノミークラス症候群頻発しそうだな。

29252016/10/15(土) 05:04:43.83ID:tClLW8ZG0
>>28
うん、それが一番の心配事だ。

ただ>>26の言う様に、国際線LCCが中韓(オーストラリアはあるけど)ばかりなのも、何だかな、とね。

使用機種はB787かエアバスA350、シートピッチを国内長距離幹線レガシーキャリア並みにし、
エコノミー対策でミネラルウォーターは一本無料配布、食事はパン+ちょっとした副食物(豆と挽き肉と野菜の煮物とか)付けて、後の飲み物や食べ物の追加、または

3029 記入ミススマソ2016/10/15(土) 05:17:19.49ID:tClLW8ZG0
後の飲み物や食べ物の追加は別料金で供給する。
普通の機内食食いたい場合は、あらかじめ別料金で注目して供給。
スニッカーズとかカロリーメイトなんかも、機内販売で売っても良い。

日本の青竹踏み用の青竹も、有料で貸そう。

機内エンターテイメントは、タブレットを有料で貸して供給しよう。

31名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/15(土) 18:22:55.98ID:VEH0UK7b0
レガシーのエコノミーとLCCでエコノミー症候群の発生率って違うの?

32名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/30(日) 17:06:23.19ID:kMZGCUdI0
着席するとどこからともなく猫たんがやってきて膝に乗りモフれと要求するので、
到着するまでひたすらモフモフし続けなければならないクラス

33262016/11/01(火) 20:25:03.66ID:weiD6ezsO
>>32
実家でわんわん飼ってる俺だが、ニャーニャーもOKよ☆

>>26と重複するが、台湾/香港はわかるが、チャイナコリアばかり偏らせず

那覇空港⇔インド/シンガポール/オーストラリア/ニュージーランド/フィリピン、あたりは就航してほしいわな。
地理的に考えると那覇空港国際線がもて余してる感じでもったいない。

「各国 ⇔ 那覇空港(国際線) ⇔ 各国」 または、「各国 ⇔ 那覇空港(国際線) ⇔ 日本国内空港(国際線ターミナル側)」 でも良いだろうし。

34名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/27(火) 14:20:14.32ID:fP1Q+P/zO
飛行機というより航空会社の話になるが、


(・∀・)顔写真つきクレカ(・∀・)

を再び正式導入しといてほしいと。
この手の話をすると、決まって「保険とかあるからイラネ」、とか、「ネット決済とかには無意味」とか、「ICチップあるから必要無い」とか言う輩がいるが、

外出先で支払う(使う)人ほど

本人所有のクレカだと解る(特に海外旅行先)
落としても盗まれても外出先の店で顔写真確認してからになるので、そう簡単には使われない(職務怠慢な店舗は知らんwww)
交番や駅事務所などに届けられた場合、簡単に本人確認しやすい
年会費2000円追加になったとしても、年間2000円で安全が買えると考えたら安い買物(金額はイメージです)

など、メリットのほうが大きいしな♪

35名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/30(金) 17:27:49.57ID:BCxBEssR0
家から空港までと空港からホテルまでヘリで無料送迎

36名無しさん@お腹いっぱい。2017/01/14(土) 13:06:39.59ID:97Dct71B0
食事をバイキング方式にする!

37名無しさん@お腹いっぱい。2017/01/21(土) 18:06:01.61ID:toI9XNA30
>>19
ロシア大統領専用機

38名無しさん@お腹いっぱい。2017/02/03(金) 18:08:53.25ID:PPp+AJ8N0
>>3
中国の航空会社で実施されてるってよ

39名無しさん@お腹いっぱい。2017/02/03(金) 20:32:37.97ID:mJ+vetXP0
女性客向けには、男性CAが全裸でサービス、ぺニス触り放題。

40名無しさん@お腹いっぱい。2017/02/08(水) 10:49:50.11ID:IJdEKgLRO
俺も男性客室乗務員のちんちん触りたいんだぜ?

41名無しさん@お腹いっぱい。2017/02/08(水) 16:04:38.06ID:/ObaKXRqO
モーホー
ズーレー

だったらどうするんだよwww


本題

|A.BC.D||A.BC.D|  |AB.CDE.FG||AB.CD.EF|
|A.BC.D||■.■■.■|  |AB.CDE.FG||AB.CD.EF|
|□.■■.□||■.■■.■|  |□.□□.□||=.■■.=|
#...■■...##...☆☆...#  #..........##...■■...#
|□.■■.□||□.==.□|  |□.□□.□||□.■■.□|
|AB.CDEF.GH||AB.CDEF.GH|  |AB.CDEF.GH||AB.CDEF.GH|
|AB.CDEF.GH||AB.CDEF.GH|  |AB.CDEF.GH||AB.CDEF.GH|

□:ラバトリー / ■:ギャレー(■の区画部分の全域で1ヶ所) / ☆:ラウンジ / #:ドア / .:通路や空間 / アルファベットは座席(イメージ)

国際線(左側AA)、国内線(右側AA)のイメージのように飛行機のラバトリーとギャレーを駆使して、↑↑↑みたいな感じで、F席とC席の間 / C席とY席の間の騒音低減壁化を標準化してほしいかな

42名無しさん@お腹いっぱい。2017/02/18(土) 13:18:38.30ID:9uspBaaS0
プラス料金払うとビジネス(+5000円)やファースト(+14000円ビジネスからは+10000円)のミールにエコやビジでもアップグレードされる。

43名無しさん@お腹いっぱい。2017/02/26(日) 10:01:33.21ID:I8ODPwSEO
既に似たようなのならあるじゃないか

44名無しさん@お腹いっぱい。2017/02/26(日) 11:50:51.68ID:Qkc3RkIBO
法人会員向け人事考課支援プログラム。
社用で搭乗した社員が機内(やカウンター等)で横柄な振る舞いをした時に人事部に密告!
雇用主はリストラ対象者を選びやすくなる。

45名無しさん@お腹いっぱい。2017/02/27(月) 23:11:44.82ID:jGkP91F70
150万円程度の中性子線測定器で正常値が0.00μSv/hのはずの中性子線が特定個人の元ではか不明だが測定されてしまう
https://www.youtube.com/watch?v=8R0luOy8ce8

新幹線の中やその付近でも27万円程度の測定器で正常値が0.058μSv/hのはずのガンマ線が特定個人の元ではか不明だが最大測定値を上回る形で測定されてしまう
https://www.youtube.com/watch?v=41lQN7rF3fQ

ベータ線(ガンマ線)を一つ計測すると、一回"ピィ"と鳴る測定器で正常値が約55カウント/min程度のはずが観測者の自宅では大きくそれを上回ってしまって測定されてしまう
https://www.youtube.com/watch?v=4veAJaorl1s

46名無しさん@お腹いっぱい。2017/03/18(土) 19:47:08.65ID:zfZ8Jnfm0
好きなところで降ろしてくれる。
流しの飛行機がある。

47名無しさん@お腹いっぱい。2017/03/18(土) 21:54:11.55ID:7u1hiQdW0
寝台便

48名無しさん@お腹いっぱい。2017/03/19(日) 02:11:00.98ID:/cnKFzlw0
カラオケBOX席、作ってくれないかなぁ

49名無しさん@お腹いっぱい。2017/03/26(日) 00:49:04.51ID:mpT2JV+J0
>>10>>12
ラウンジで食べ放題させて、機内のトイレを有料にすればいい。

50名無しさん@お腹いっぱい。2017/03/29(水) 00:56:42.07ID:sE8m7yw+0
CAのユニフォームがレギンス。

51名無しさん@お腹いっぱい。2017/03/29(水) 22:53:00.70ID:qpxlgDvV0
デブを隣席にしないサービス

52名無しさん@お腹いっぱい。2017/03/30(木) 20:24:39.89ID:NIlRwlGH0
てるみ被害者は無料ご招待。

53名無しさん@お腹いっぱい。2017/04/01(土) 15:26:58.81ID:6dkyY/IDO
>>46
飛行機に降車ボタンがあって押すと「次停まります」ってアナウンスが流れる
陣内智則のコントを思い出した

54名無しさん@お腹いっぱい。2017/04/01(土) 21:47:50.08ID:JkAMkFWd0
男性専用機と女性専用機!

男性専用機=CAはみんなトップレス、上級会員様にはおっぱい顔面ぐりぐりあり。
ビジオネスはノーパン、ファーストは素っ裸。

女性専用機?勝手に考えろ。

55名無しさん@お腹いっぱい。2017/04/01(土) 22:28:01.99ID:vHrRbXLE0
んじゃあ、55にちなんでゴーゴーバーとポールダンスも>>54に付け加えといて。。

56名無しさん@お腹いっぱい。2017/04/06(木) 07:27:40.05ID:QRcK/dSQO
下品な話はやめろ!
お前らが褌やフルチンでサービスしろ、と言われたら嫌だろ?

57名無しさん@お腹いっぱい。2017/04/08(土) 16:39:43.21ID:5zuHDtUP0
足のマッサージしてくれる人がいるといいな

58名無しさん@お腹いっぱい。2017/04/08(土) 17:57:00.41ID:QdhUqNh20
エティハドA380みたいな個室でコンシェルジュとキャビアテのフルサービス

59名無しさん@お腹いっぱい。2017/04/19(水) 16:13:52.30ID:1ZoCNupw0
フルサービスってエロい響き

60名無しさん@お腹いっぱい。2017/04/19(水) 19:28:21.93ID:YR4qXCz3O
エアバスA380国内線仕様としての運航

主要路線しか離着陸できないとしても使いであるだろうし、近距離国際線(例:香港線、グアム線)側でも対応できるかと




羽田〜千歳伊丹福岡など、
離着陸枠逼迫してるにもかかわらず、737〜772〜787で1日12本以上、平均60分に1便と細かく本数多くするより、
始発終発時間は変えずに、A380を数便混ぜて1日8本、平均90分ごとに1便なリストラクチャリング(合理化)したほうが経費削減の観点からも効率良かろうと。

61名無しさん@お腹いっぱい。2017/04/19(水) 19:44:23.55ID:gzD6AMy10
>>39
男だって男性CAを触りたいんだぜ?

62名無しさん@お腹いっぱい。2017/05/07(日) 08:24:11.61ID:UAphZH0JO
あげ

63名無しさん@お腹いっぱい。2017/05/07(日) 19:03:49.80ID:s5E066Hz0
↑IDがUAだね。

64名無しさん@お腹いっぱい。2017/05/08(月) 07:46:41.87ID:3FM5wCE/0
食堂車…じゃなくて機

65名無しさん@お腹いっぱい。2017/05/08(月) 22:05:33.19ID:sOk9xmtp0
ビリヤード

66名無しさん@お腹いっぱい。2017/05/14(日) 08:08:39.55ID:2Sxq3+vxO
>>64
プレミアムシートの弁当だけじゃなく、もっと本格的に
注文できるようにすれば良いんだよね

67名無しさん@お腹いっぱい。2017/05/17(水) 07:59:05.25ID:PBAwr+tLO
通路側以外の客に尿瓶を配布

68名無しさん@お腹いっぱい。2017/05/24(水) 11:23:56.62ID:PBLf9cg4O
国内線ではあるが
空港カウンターの荷物預けるための並ぶ列のほうでなく、受付カウンター側の邪魔にならないであろとこに

ANAならエコノミー、【国内線ファーストクラス】、
JALならエコノミー、クラスJ、ファーストクラス
のシートを実物展示して座り比べられる体験コーナーのようなサービス

カウンター周辺が広い空港でないと無理ではあるがwww

69名無しさん@お腹いっぱい。2017/06/16(金) 18:51:02.70ID:eGt8rWe6O
クラスJ / プレミアムクラス( ※ エコノミー+α程度)
運賃+2000円


JAL国内線ファーストクラス / ANA【国内線】ファーストクラス
運賃 + 8000円(〜75分以内の路線) / 9000円(〜100分以内の路線) / 10000円(101分以上の路線)


なサービス

70名無しさん@お腹いっぱい。2017/06/20(火) 23:39:40.80ID:eKOUmqqk0
>>54
オッパイに興味のない俺みたいな奴には苦行だな
脚をフィーチャーした便と分けろ

71名無しさん@お腹いっぱい。2017/06/21(水) 07:37:36.94ID:8uJgPH1/O
女性専用機
客室乗務員は全員褌1丁

72名無しさん@お腹いっぱい。2017/07/12(水) 23:03:25.90ID:/kNTGX61O
あげ

73名無しさん@お腹いっぱい。2017/07/13(木) 00:15:24.85ID:ebi97eYZ0
>>35
あなたの家にヘリポートあるの?

74名無しさん@お腹いっぱい。2017/07/13(木) 00:36:30.58ID:mL5zvChu0
ロープで上げ下げしてもらうんじゃない?

75名無しさん@お腹いっぱい。2017/07/13(木) 14:34:20.25ID:a9GWySVW0
ANAファンが作った記事かな
http://minilove.jp/news/how-to/1564/

76名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/31(木) 21:19:28.69ID:kRe8ynFM0
☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
3分の2を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆

77名無しさん@お腹いっぱい。2017/09/08(金) 01:10:05.71ID:PNOPqOa50
機内でファイヤーダンスショー。

78名無しさん@お腹いっぱい。2017/09/08(金) 11:03:38.34ID:vNAn/hNFO
エコノミーでも、新幹線のシートの話のように、3人がけ真ん中シートの幅を広くする
10cm広くなれば自分から真ん中を目指す人が増えるが、5cmでも広くなれば客は満足はするか

強いて言えば4人がけの内側シート、JAS時代の777なら5人がけの真ん中シートもだが

79名無しさん@お腹いっぱい。2017/09/14(木) 06:34:02.89ID:Mj/JdrV4O
JAL国内線でのセーフティービデオの話になるが

ANA国内線仕様と同じく、日本語+【英語】による放映

のサービス

80名無しさん@お腹いっぱい。2017/09/14(木) 08:26:19.66ID:uork5vQx0
そりゃ上空でのCAによる抜きサービスだろ

81名無しさん@お腹いっぱい。2017/09/17(日) 21:55:14.58ID:zwgwMZsq0
チケットのカーボン紙化。

82名無しさん@お腹いっぱい。2017/09/20(水) 19:12:07.10ID:rfo7DdskO
>>80
下品だなあ(憤怒)

83名無しさん@お腹いっぱい。2017/09/22(金) 00:28:00.31ID:aCcOvcJ6O
JAL777-300にて
ファーストクラス以外は全席をクラスJシートによる広めなシートにて運ぶサービス

500人乗りが400人くらいに落ちるだろうが、値段をめちゃくちゃな割引はなく、どんなに安くなっても、株主優待と同じ半分までしか下がらない…………な運賃でもまだ割が合うかと
(特に羽田⇔沖縄路線は)

繁忙期は通常料金をふっかけても乗る人は乗るだろうし

84名無しさん@お腹いっぱい。2017/09/23(土) 15:47:09.34ID:/RT/qLAc0
搭乗の72時間前までに航空会社オフィスに予約再確認する必要があったらいいのに。

85名無しさん@お腹いっぱい。2017/09/24(日) 07:07:21.65ID:yuIuxjieO
ANAの国内線で、

1等席:【(国内線)ファーストクラス】
2等席:プレミアムクラス(クラスJ相当なシート)

3等席:エコノミー


によるサービス。 つか、背景やシートの質の絡みにせよいい加減に↑でいう1等席をいい加減にプレミアムシート、と頑なに固執せず、素直に 【(国内線)ファーストクラス】 にしろと。

浅草墨田蒲田千住辺りにいてそうな頭かたすぎな偏屈頑固職人オヤジ連中すらもそこまで頑固じゃないし凄く柔軟性有りすぎだし、そいつらより頑固すぎるANAは(ry

86名無しさん@お腹いっぱい。2017/09/24(日) 14:45:33.84ID:Vrwi5E1h0
>>83
スカイマークでやったことがあるな。(グリーンシートA330)
1機用意して羽田ー伊丹、新千歳、那覇を中心に入れてもいいが。

>>68
それサービスとは違うだろう。が、関空の機内食レストランならありかも。
鹿児島空港などの展示コーナーにも最適。

>>85
世界的な潮流を考えたら国内線も国際線と同じ扱いにすればいい。
つまり
ファーストクラス=JALファースト・ANAプレミアムファースト(仮称)
ビジネスクラス=JALクラスJ(JALビジネスに名称変更)=ANAビジネスプレミア(仮称)
エコノミークラス=現状

ビジネス・ファーストクラス利用者は特例ではなく、ラウンジなどは通常通り使えるようにすればいい。
クラスJはビジネスクラスに格上げされ、ラウンジと優先搭乗(実際は上級客が多くて新規対象者は少ない)も付与
ANAはローカル線はビジネス扱い、幹線はファースト扱いにしてシートなども差別化すればいい。

ビジネスクラスラウンジに格上げされるわけだから各空港ラウンジもサービスはぐっと向上。
しかし、クラスJ(1000円)はビジネスクラス(2000円)に値上げ。格安運賃・ツアーは3000円とする。
で、おにぎりまたはパン、スナックまたはフィナンシェサービス、夕方以降はビールサービスを復活。

路線事情でサービスが限られる路線は「プレミアムエコノミー」として販売。(那覇ー宮古石垣など)1000円、ラウンジ・各種サービスなしで。

87名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/13(金) 01:27:56.58ID:5Xgvlj3D0
全席パチンコかスロット台がついたパチスロエアライン

88名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/13(金) 01:39:19.75ID:3YYI8RQg0
王将か吉野家積んで欲しい

89名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/14(土) 02:40:53.98ID:5isyk5O90
ほんこれ
レガシーの長距離路線だとギャレーにお菓子が置いてあっても別に食べたいと思わないけど、LCCみたいに機内販売で食べたくなるようなものをカタログに載せてほしい

90名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/14(土) 15:27:31.72ID:9ApZT3mLO
エコでも隣の親父の肘がはみ出さないようにパーティションを付けて

91名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/22(火) 21:32:55.08ID:A8p7vyFR0
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

92名無しさん@お腹いっぱい。2019/03/12(火) 14:21:02.25ID:DFRhZhtC0

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